钢结构桥梁施工管理及安装质量控制措施王占银

钢结构桥梁施工管理及安装质量控制措施王占银

王占银

天津市政公路设备工程有限公司天津300300

摘要：钢结构桥梁在我国桥梁工程中的应用越加广泛，加强桥梁施工管理，是保证桥梁运营安全的重要措施。在实际钢结构桥梁工程中，应科学组织管理机构，构建完善的质量控制体系，切实加强钢结构制作与安装工作的质量控制，由此保证桥梁工程整体质量达标，具备良好的使用功能。

关键词：钢结构桥梁；施工管理；安装质量

1钢结构桥梁概述

钢结构桥梁是一种主要以钢材为建设原料的桥梁，具有强度高、节能环保的优势，相对于混凝土结构桥梁而言，能够降低梁高和自重水平。同时由于钢材自身的特殊性能，使得桥梁建设与设计图更加的符合。钢结构桥梁建设过程主要为：工厂预制→工地拼接→施工检验，具有工期短、施工便利且受气候影响小的优势。目前我国使用的钢结构桥梁主要分为拱桥、斜拉桥、悬索桥和梁桥这四种形式。①拱桥：拱桥可以分为板式、桁架式与箱梁式。拱桥的主要承重部位是拱肋，主要承受轴向应力，一般没有弯矩。主拱采用钢管，主拱与横梁能够通过工厂预制、现场拼接的方式，能够有效解决吊装过重这一问题，有效提高吊装速率，缩短施工工期。②斜拉桥：斜拉桥是指在梁上系上多根斜拉索挂在塔柱上的桥，主要是由加肋梁桥面、钢索索塔组成的，桥面主要结构有钢箱梁、结合梁与钢桁架组成的。斜拉桥采用的是自锚式结构，斜拉索的水平应力主要是由梁承受的。③悬索桥：其主要是指悬索上支撑桥面的结构，也是俗称的吊桥。主要是利用两边缆索作为主要支撑结构。在竖向荷载的作用下，通过吊杆让缆索承担主要拉力，并将缆索锚于两端的锚定结构上。这种桥主要是利用了钢缆的高抗拉性，具有造价经济实惠、自重轻的优势，且该类型结构的跨度大，理论跨度可超过4000m，是大型桥梁选择的优先类型。④钢梁桥：钢梁桥的主要承重部位是主梁，梁桥在竖直荷载的作用下，支撑处不产生水平反向作用力，与其他类型桥梁相比，其产生的弯矩是最大的。

2钢结构桥梁安装质量控制要点

2.1安装前准备阶段

在钢结构安装前，必须对钢结构制作加工质量进行检查、控制：①钢材加工厂需严格按照施工图纸与相关文件要求开展加工工作，加工前需对钢板尺寸、平整度、锈蚀情况等开展详细检查，做好相关数据记录工作，从而为后期工作提供参考；②在加工过程中，定期开展检测工作，检测结果满足相关标准要求方可投入使用；③在构建现场交接时，钢结构加工部门需提供完善的文件资料、告知加工中的重大事件，为桥梁钢结构安装部门工作的开展提供参考。

2.2安装施工阶段

在桥梁钢结构安装过程中的管理要点如下：

（1）需以保证结构稳定、永久不变形为前提合理确定安装顺序，在整个安装过程中，实时调整钢结构平面位置、预拱度，保证桥梁结构可靠；

（2）严格控制桥梁钢结构工地校正、穿孔、组装、焊接、喷漆等工序质量。做好桥梁钢结构基架安装的处理，要求桥墩顶面支座基石、垫板大小、标高、平面位置均与设计图纸相符；钢板单元、零部件检查无误后搭建钢结构基架，并制定焊接方案，严格把关焊接程序、技术；完成焊接工作后，可通过外观观察、仪器检测的方式检查焊缝质量，严格按照班组自检、质量员检查、项目部检查的程序进行质量管理，若发现不合格的情况需及时返工处理；在钢结构桥梁安装时需保证钢材表面干燥，无潮湿气体、冷凝水以及灰尘、油迹污渍附着，避免由此出现锈蚀的情况，潮湿天气不得开展钢材涂装等作业。

2.3安装完成验收阶段

验收工作包括工厂制作验收、安装现场验收，工厂制作验收合格后方可开展安装施工，需提交文件包括产品合格证书、质量检测报告、建筑材料质量合格证明、安装施工图纸、重大焊接修补记录、构件发运清单等；安装现场验收，需提交文件包括设计文件、施工组织设计、原材料质量证明文件、施工质量检查与控制记录、施工中技术问题处理记录、返修记录以及交接验收检查检验记录等。

3实例分析

3.1工程概况

本工程为某高架桥梁，桥梁主跨径69m，总长120m，桥宽12.31m，梁高1.3m，总用钢量达到了7000t。此桥梁采用的是鱼腹式钢箱梁，由工程预制拼装后送至施工现场，开展地面总拼装、整跨就位安装，钢箱梁共计分为11小段，每段长度控制在8～11m，为了保证桥梁施工质量达标，本工程构建了项目部质量管理领导机构，切实加强钢箱梁制作加工、安装质量管理。

3.2施工管理机构

良好的组织机构是保证项目高效、高质量运行的关键，本工程根据实际情况，构建了项目部质量管理领导机构，主要由施工技术部、安质部、物资设备部、计合部以及办公室共同构成，如图1所示即为施工管理体系示意图。

图1桥梁施工管理体系

3.3钢箱梁安装质量控制措施

3.3.1钢箱梁加工质量控制

本工程钢箱梁加工质量控制措施如下：（1）钢材质量检查，无裂缝、气泡、夹层等缺陷，满足《桥梁用结构钢》（GB/T714—2015）要求，具备材料质量证明、化学成分、力学性能分析报告。本桥钢箱梁顶、底、腹板厚14mm，隔板厚12mm、16mm，检查时允许偏差应满足表1要求。

表1厚度≤16的钢板允许偏差（单位：mm）

（2）钢材切割、加工质量控制，切割前做好料面的清理工作，优先采用精密切割，次要零部件可手工切割，完成切割后需做好零部件检查工作，无崩坑等缺陷。

（3）钢桥焊接质量控制，工厂钢箱梁焊接应优先选用埋弧自动焊、半自动焊；现场安装时对接焊采用手工焊。在施工时，选择具备相关资质的熟练工开展焊接工作，焊接完毕后开展外观检查，确保无裂纹、夹渣、未熔等问题；焊缝100%开展超声波探伤检测，对接焊缝除还需以X射线抽探10%，确保其达到Ⅱ级焊缝要求。

3.3.2钢箱梁防腐涂装质量控制

本桥梁防腐涂装如下：①箱梁顶板（桥面板）：702环氧富锌底漆2度（80μm）+842环氧云铁中间漆2度（100μm）+FYT—1防水涂料。②箱梁外壁：702环氧富锌底漆2度（80μm）+842环氧云铁中间漆2度（100μm）+669—4氯化橡胶云铁面漆1度（45μm）。③箱梁内壁：702环氧富锌底漆2度（80μm）+842环氧云铁中间漆2度（100μm）+546厚浆型环氧沥青面漆1度（200μm）。在涂装过程中，必须做好涂层遍数、厚度（漆膜测厚仪）的检查工作，保证上一层涂膜质量满足要求方可开展下一层涂装，要求涂层均匀，不存在裂纹、气泡等缺陷。

3.3.3钢箱梁预拼装、现场安装质量控制

（1）钢箱梁预拼装质量控制：出厂前开展整体预拼装，要求拼装接缝间隙＜2.0mm，同时做好钢箱梁制作质量检查，确认合格后进行编号送至施工现场。

（2）钢箱梁现场安装质量控制：本桥吊装过程中不得间断周边道路交通，决定选择临时支架配合汽车吊吊装，在天气条件好、车流量少的情况下开展安装，安装现场做好交通组织管理；工地现场安装时，检查好钢板、油漆、焊接材料均满足要求，焊缝一次连续施焊，焊接后做好外观与内部质量检查，确认焊缝合后方可开展涂装作业，并做好验收工作。

结束语

不少大型桥梁广泛采用钢结构作为主梁构造，而钢结构桥梁的质量在一定程度上取决于管理情况，因此必须做好施工管理。以具体工程为例，阐述了我国钢结构桥梁现状，对其施工管理与安装质量控制进行了简要分析，最后提出了具体的钢箱梁安装质量控制措施，可供同类工程参考。

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