试论公路施工中同步沥青碎石封层技术的应用

试论公路施工中同步沥青碎石封层技术的应用

徐文聪

广西长长路桥建设有限公司

摘要：随着我国城镇化的不断推进，公路建设的发展也越来越迅速。在公路施工的过程中，同步沥青碎石封层技术是保证公路施工质量，提高公路施工效率的重要技术。同步沥青碎石封层技术主要就是对沥青材料和碎石进行有效的处理，将整个路面结构构建成更加理想的情况，能够有效的保证施工的稳定性和规范性。因此，本文将重点分析路施工中同步沥青碎石封层技术的具体应用，从而推动我国公路施工技术的发展。

关键词：公路施工；同步沥青随时封层技术；应用

引言

在我国当前的公路建设施工过程中，沥青混凝土路面时最常见到的施工类型之一，这种施工路面相比较其他的路面优势比较大，因此很多公路在施工选择过程中优先选择这种类型。要想这种路面的施工效果达到最好就需要应用到沥青同步碎石封层技术，这种技术能够严格的控制施工质量，节约人力物力，提升公路施工的效果。

1同步碎石封层技术概述

同步碎石封层的技术，就是通过一种碎石封层的设施来将公路施工的用料铺洒在路面上，一般在这个过程中会使用到专门的机械封层车，在碾压的过程中车速也比较平均，不能过快和过慢，只有这样才能保证这项技术的最好使用。还可以通过轮胎压路机对沥青和碎石的混合体进行碾压，这种碾压方式比较快速，提升施工的效果。一般来说，同步碎石封层技术能够让沥青和碎石结合的时间缩短，有效的让粘合剂与其他的颗粒覆盖面积得到增加，让整个道路施工效率得到提升，最后保证整个沥青路面平整安全。通过碎石封层的技术，还能节约施工成本，因为施工的材料成本比较低，使用的机械也比较普遍，人员数量也能大幅度减少，所以，这项技术在当前的道路施工中被重点使用。除此之外，经过同步碎石封层技术进行处理过的沥青路面，在干燥之后会十分的平整，也有比较高的防滑性和防渗随性，这样对公路路面的地基也能有一定程度的保护，增强公路的使用寿命，也能有效的对应轻微车辙、贫油、网裂等问题。一些重量比较大型的车路过时这种公路的弹性也比较强，也能有效的保证公路不被破坏。同时，对比一些其他的施工技术，同步碎石封层技术在公路路面的优势更加明显，能够很好的处理各个路面层面的裂缝，还有很强的摩擦性防止路面打滑。

2同步沥青碎石封层技术在公路施工中的应用

2.1施工前准备工作

公路施工项目是我国重要的基础施工项目之一，所以在施工之前需要进行科学密切的准备工作下才能进行施工。对于同步沥青碎石封层技术的应用来说，进行前期准备工作的好坏直接关系到后期公路路面的实际应用，所以在进行施工前准备工作的过程中需要注意一些问题。首先是对基层顶面进行全面详细的审查。公路的基础就是地基，地基情况直接关系到同步沥青碎石封层技术的实施效果。每一个路面的地基情况都不一样，所以在进行施工前要到实地对地基情况进行检查，对施工环境和施工技术等各个方面进行详细的分析和管理，将所有数据记录在案，保证施工地基是符合使用同步碎石封层技术的应用的。同时，还需要对施工场地进行一定程度的情节工作，保证施工环境，清除所有的污染物，将存在的裂缝进行优化后才能进行下一步工作。其次需要注意的就是做好施工要素准备工作。使用同步沥青碎石封层技术的过程中，会涉及到施工的很多环节，原料和器械的准备工作就很重要，沥青和碎石原料的选择必须要重点注意，很多沥青质量不好，不能达到很好的施工效果，所以需要专门的人员进行控制原料质量。除此之外还需要详细规范每一个工作流程，将机械设备调试成最适合施工的参数，从而提升施工的可控性和高效性，为同步沥青碎石封层技术的应用做好准备。

2.2洒布沥青碎石

洒布沥青碎石是同步沥青碎石封层技术的应用过程中最重要的环节，沥青碎石洒布的方式、速度直接关系到后期公路的使用效果，在进行洒布的过程中需要注意以下几点：

2.2.1严格控制沥青和碎石洒布指标

一般在进行洒布过程中需要应用到科学的洒布机械来辅助完成，所以洒布机械的参数设定就十分重要，像是洒布车在向前运行时的速度需要严格的进行控制。一般洒布速度和洒布宽度、厚度等都要提前根据施工的要求进行设定。洒布速度控制在5-8km/h是比较合适的，过快或者过慢都会影响最终的施工效果。对于不同的施工项目来说，需要进行不同的洒布系数的设定，根据施工的具体要求和施工的方式来进行灵活的变化。在洒布的过程中要根据设计方案来进行处理，保证减少误差，将洒布的效率和水平尽可能的提升。

2.2.2合理控制碎石质量

碎石是整个沥青路面中的基础，是保证路面硬度和稳定的前提，所以在进行施工过程中需要合理控制碎石质量，保证碎石与沥青的融合程度。在选择碎石的过程中需要注意碎石的形状和大小平均，对于配料的准备要充足。石头的耐磨性和硬度都需要控制在一定的范围内，像是针片状石料的应用应该控制在15％以内。尽量减少杂质和污染物质的融入，还要对碎石的含水量和粉尘量进行控制，保证施工的质量。如果选择的碎石的粉尘量过大就需要及时的进行除尘工作，必要时可以选择吹风机对其进行除尘工作。使用这种机械能够提升除尘的效率还能帮助节约施工的成本，减少石块出现潮湿的情况，提高应用的效果。

2.3碾压

当碎石同步封层铺设全部完成后就需要进行碾压工作，碾压工作比较需要技术，并且能够有效的缩短凝固时间，增加施工的有效性，保证施工的质量。在进行按压工作的过程中需要时刻的注意是否有石块和其他物质突出，有时候有些碎石不能平整，就需要人工进行处理，或者反复碾压将其压平。还需要对坑洞、沉陷进行修复，将出现的一些鼓包和褶皱等进行压平，保证路面的平整性。将这些工作完成之后就可以等其进行干燥，如果后期发现出现碎石同步封层路面出现裂缝的情况要及时的进行缝补工作，一般在封层前7天进行坑槽修补，这样能有效保证路面的平整，并且需要对路面的排水设置进行安置，清扫多余的灰尘和石块。

2.4清扫

在施工工作全部完成之后就需要进行后期的清扫工作，这种清扫工作主要是为了避免现场存在一些影响交通的其他物质，保证施工现场的有效性。对于沥青路面来说，它的优点就是平整且安全，所以在进行清扫的过程中必须要保证清扫的力度和方向符合施工要求的。对于一些碎石部分需要更加细心的进行清扫工作，避免出现松动和脱落，同时也要在时间上进行严格的控制，需要在沥青完全凝固之后再进行清扫，保证路面的平整性。每条公路在凝固之后需要保证三次以上的清扫次数，如果当地环境特别复杂需要更多次的进行清扫。要想保证整个路面的平稳和使用质量就需要进行清扫工作来提升整个公路工程项目的应用效果。

结语

综上所述，同步碎石封层是当前公路工程施工中的应用能够全面提升沥青路面的稳定性，还能将裂缝很好地缝补上，这种工艺能够满足当前我国大多数城市的防水要求，还能提升公路的使用寿命，增强公路耐用性。通过同步碎石封层的技术的应用能够推动我国公路质量提升，为我国发展提供强大基础。

参考文献：

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