GE机组液压启动马达故障分析

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
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GE机组液压启动马达故障分析

王立伟

(西部管道生产技术服务中心)

摘要:霍尔果斯首站二线1#机组盘车测试期间,液压启动泵100%输出的情况下,无法将燃气发生器拖转至2100rpm。经过检查液压启动系统各个组成部分,确认液压启动马达存在问题,对其进行更换后,盘车测试正常,对旧马达进行解体,确认马达故障。

关键词:测试;盘车;液压启动马达;堵塞

1故障描述

2018年1月8日,霍尔果斯首站二线1#机组按照规定进行定期盘车测试。液压启动泵斜盘输出至27.5%,液压泵出口压力升至4691psi,液压启动马达开始拖转燃气发生器。液压泵斜盘输出至100%的过程中,液压泵出口压力升至4779psi,液压启动马达转速升至1326rpm。在液压泵斜盘输出保持100%的过程中,液压启动马达只能将燃气发生器拖转至1540rpm,未在90秒的时间内将燃气发生器拖转至设定值(2100rpm)。连续三次均盘车失败,盘车过程中参数趋势基本一致,证明该机组液压启动系统存在故障。

2故障排查

针对液压启动系统可能存在的原因进行全面排查。

2.1排除供油、回油管路故障

1)对1#机组盘车时,供油管线最高压力可稳定在32MP,盘车结束后,对液压管路接头进行检查,未发现泄漏现象;

2)将液压启动马达两侧的单向阀、回油管路的单向阀拆下进行检查,未发现任何杂质堵塞单向阀,阀芯活动灵活。

3)拆卸3#备用机组液压启动马达进出口管线之间的回路单向阀、回油管路单向阀,安装在1#机组上,对1#机组盘车测试,盘车失败,证明1#机组盘车失败与这两个单向阀无关。

通过以上检查,证明供油和回油管路无故障。

2.2排除液压启动泵故障

1)现场检查液压启动系统伺服阀90HS-1,供电正常,强制信号输出,测量电流信号正常。

2)现场强制动作液压启动系统电磁阀20HS-1,发现电磁阀体卡涩未动作。检查电磁阀激励电压到达现场,供电正常。

3)现场检查液压启动系统过滤器TSA-1,拆卸后检查过滤器筒体内部清洁无杂质,滤芯完好,没有发现金属物存在。

4)将3#机组液压启动马达安装至1#机组,启动进行校验盘车测试,可以将燃气发生器拖转至盘车转速,且启动泵斜盘输出正常。

通过上述排查,证明1#机组液压启动泵无故障。

2.3排除离合器和附件齿轮箱故障

1)将1#机组的液压启动马达拆下,在离合器位置手动对GG进行盘车检查,盘车过程轻松,无卡涩,惯性感觉良好,证明附件齿轮箱和GG内部无机械卡涩故障;

2)查看1#机组盘车趋势,燃气发生器转速和离合器输入轴转速一致,可以排除离合器内部故障。

通过以上检查,可以排除离合器、附件齿轮箱、GG本体机械故障

2.4排查液压启动马达

1)将3#机组液压启动马达安装至1#机组,再次启动进行校验盘车测试,可将燃气发生器拖转至盘车转速,且斜盘输出正常。

2)将1#机组拆卸下来的液压启动马达安装至3#机组,对3#机组进行校验盘车测试,无法将3#机组GG拖转至盘车转速,只能将燃气发生器拖转至1540rpm,盘车失败,盘车趋势与原先1#机一致;

3)将库存中新的液压马达安装到1#机组上,对1#机进行盘车,1#机组盘车测试正常。

根据以上排查过程,可以确认原1#机组液压启动马达存在故障,是导致机组盘车失败的直接原因。

3液压启动马达工作原理

高压油从液压启动泵输出,经过过滤器后进入液压启动马达入口,经过配油盘高压油孔,高压油进入柱塞腔(图1中红色部分),对柱塞产生作用力,该作用力产生一个平行于轴线的力和垂直于轴线的力,平行轴线的力被推力轴承吸收,垂直于轴线的力带动液压马达旋转,这样高压柱塞的高压油变成了低压油(图1中蓝色部分),再通过配油盘低压油孔到达马达出口。配油盘可以调整马达柱塞的开度,开度大时,马达输出高扭矩、低转速,开度小时,马达输出低扭矩、高转速。配油盘的位置由2和4两液压控制块内部油路的压差决定。马达的轴承靠图1中绿色部分的润滑油进行润滑降温。

1-输出齿轮,2-滑块调整模块低压部分,3-滑块,4-滑块调整位置高压部分,

5-配有盘,6-柱塞高压油入口,7-柱塞根部

图1液压启动马达内部结构图

3.1故障根本原因排查及分析

1)将液压启动马达进行解体检查,检查配油盘是否磨损,经检查,表面光滑无明显磨损现象;

2)检查马达轴向柱塞及缸体,经检查,内部洁净,无杂质,无磨损现象;

3)检查配油盘控制模块,发现控制块内部滑阀油路不通对不通的油路进行处理,最后用仪表风对所有的油路进行吹扫,确保所有油管路通畅,按照拆卸标记,复原所有拆卸的零件。

由于滑阀内部堵塞,图1中模块10的高压油无法进入模块11,导致马达一直处于大开度,大扭矩,低转速区间运行,且分析结果与现场马达表现出来的故障完全吻合。

经过上述分析,可以确定滑阀内部油路堵塞导致了1#机液压马达故障,是导致1#机组盘车失败的根本原因。

4改进措施及建议

1)定期对液压启动泵出口的过滤器滤芯进行更换。

2)在机组进行盘车测试时,应注意查看液压启动泵斜盘开度、电磁阀状态、液压泵出口压力、离合器转速和燃气发生器转速等参数,对异常情况及时截屏留存。

3)现场开展检修作业时,如果将液压启动马达供、回油管路打开,应立即用堵头进行封堵,避免杂质进入马达内部。

4)库房里的备用马达或长时间不用的马达,应对马达内部进行灌入矿物油封存,避免内部零件生锈。