公路桥梁施工过程中的质量控制研究

公路桥梁施工过程中的质量控制研究

孟庆年

孟庆年MENGQing-nian（辽宁省北票市农村公路管理段，北票122100）（BeipiaoRuralRoadManagementSegmentofLiaoningProvince，Beipiao122100，China）

摘要院本文就公路桥梁的施工特点，从勘探、设计、技术人员、桩基施工、现场管理这几方面来分析当前公路桥梁施工过程存在的一些问题，并就这些问题提出自己的解决建议。

Abstract:Basedonthecharacteristicsofhighwaybridgeconstruction,thispaperanalyzestheproblemsinhighwaybridgeconstructionprocessfromtheexploration,design,technicalpersonnel,pileconstructionandsitemanagement,andmakesrecommendationstoaddresstheseproblems.关键词院公路桥梁；质量控制；施工；问题Keywords:roadsandbridges；qualitycontrol；construction；problems中图分类号院TV523文献标识码院A文章编号院1006-4311（2014）31-0131-02

0引言“十一五“期间，我国投资2100亿元用于投资建设公路和高速公路，其中桥梁占总工程量的40%左右，在我国投资巨大的同时却是施工管理水平低，施工成本高，另外除了部分桥梁建在城市用于高架桥以外，大部分的公路桥梁建造在地质条件复杂的山区或河流，这些桥梁在施工过程中困难较大，研究公路桥梁施工过程中的质量控制对提高公路桥梁工程质量和降低工程造价具有重要意义。

1公路桥梁施工特点1.1流动性、地域性一般建筑物在施工过程中建造地点都是在同一地方，而公路桥梁施工过程中，是在不同的地区，即使在同一地区，也分为不同的现场，公路桥梁施工流动性强，生产过程中无法在固定的车间内进行生产。

另外公路桥梁工程施工受地区影响较大，各地域的土质差异很大，例如冻土、黄土、膨胀土，对于不同性质的土，公路桥梁所采用的结构、材料和施工方案都不一样。

1.2固定性、单一性固定性、单一性主要是针对桥梁，桥梁经过规划后，就要根据其功能需要，在特定的地方进行单独设计、单独施工，桥梁的施工需要根据当地实际情况而选择其结构、建筑材料和施工工艺，使桥梁能够满足不同地区的需求，从而使桥梁工程具有单一性。

1.3重复性、周期性公路施工一般采用分段施工的方式，每一段的施工流程都一样，差不多都是按照梁板预制、绑扎钢筋、固定模板、浇筑混凝土等的顺序，按部就班一个工序接着一个工序，从而使公路工程施工具有重复性和周期性。

1.4时间长、资金大公路桥梁工程一般都比较长，建造过程中需要消耗大量的人力、物力和财力，由于是露天施工，所以受到其它因素影响较大。而且施工地点大多在野外，给施工带来很多不便，也是导致公路桥梁工程施工时间长的一个重要原因。当前高速公路的造价已达6000万至1亿每公里，而公路桥梁工程一般都距离比较长，从这可以看出公路桥梁工程所需资金大。

2公路桥梁施工过程中存在的问题2.1地质勘探由于桥梁工程一般都在河道两端，地质状况比较复杂，经常出现还未确定工程地质条件就盲目施工，给后续施工带来问题。特别是当发生地震后，可能给桥梁结构带来很大的危害。因此开挖前，必须查清河道两端地质构造，搞清岩体稳定性，针对不同的地质构造条件采取不同的施工方案。

2.2设计理念由于当前桥梁工程大多为建筑研究院进行设计，设计过程中过多地考虑桥梁外观、结构样式等因素，但是对于一些更重要的因素如抗震、施工条件却考虑得较少，这是设计理念存在的误区。另外在图纸会审和工程设计方案上也不够规范。

2.3技术人员不认真在施工过程中，需要业主方、施工方、监理方三方的技术人员对施工进行一个有效的监督，在施工过程中发现问题并及时解决问题。但是在实际工程中，相关的技术人员并没有把自己的工作做到位，甚至发现问题后都视而不见，抱着侥幸的态度，这在一定程度上影响着公路桥梁的工程质量。

2.4桩基施工问题公路桥梁在混凝土的灌注过程中，如果是采用钻孔灌注的方式，当压力不足时，混凝土的就容易混合一些土层，使桩的强度受到影响；如果灌注的时间过长，导管内外侧流动性降低，使导管壁与混凝土之间的摩擦力增大，此时拔掉导管，就容易产生断桩现象。

在桩基施工过程中，负责配料的人过于随意是诱发断桩的一个原因。不遵守相关规定进行混凝土配合，缺乏工作责任心，导致配置出来的混凝土不均匀、太干或太稀，粗骨粒之间相互挤压，导致导管堵塞，最后引发断桩。

2.5施工现场管理混乱虽然我国的公路桥梁施工现场管理水平逐年提高，但是离文明施工现场还有很长的距离。工地脏、乱、差的情况还是会出现，施工现场材料摆放混乱，所用设备不及时清理，建筑垃圾随意堆放，机械设备停放不整齐，工作人员面貌不整洁，看起来没有精气神，工作效率低下。由于施工管理混乱，导致施工材料浪费、施工人员工作效率低，无法提高生产力，另外施工现场还容易出现安全隐患，例如物体坠落砸伤人。

3公路桥梁施工过程中的具体质量控制方法3.1加强地质勘探工作桥梁所处的河段的地质构造大多比较复杂，在桥梁选址时，我们需要避开地质条件差或地质条件不明的河段，尽量选址在稳定牢固的地质基础上，在进行地质勘探工作时，如果遇到地质条件差的情况，可以考虑改变桥基位置或者加大桥梁的跨径。由于探勘结果与实际情况可能存在一定的出入，此时需要及时补充勘探，根据新的勘探结果确定工程方案。

3.2做好图纸会审加强对图纸的审查，方案之间要进行科学的评比，并不断的对方案进行优化，确定具体方案时应尽量采用成熟的结构形式和施工工艺。严防图纸会审成为形式，施工单位应当根据实际情况科学地组织施工，对于一些重要工序，需要给监理部门报送具体的施工方案。

3.3加强人员培训在技术人员正式进入工地前，对技术人员进行质量控制的培训工作，让他们能够了解到如何更好的把好公路桥梁的质量关。让他们认识到工作的重要性以及由于自己的不认真可能产生的危害有多大。并对技术人员的职责和权利做出明确的划分，建立切实有效的奖惩制度，一旦出现问题，可以迅速知道是谁的责任，防止工作人员浑水摸鱼算。这样可以调动现场人员的工作积极性，让他们做好本职工作。

3.4桩基预防措施首先，要保证工作平台的平整度在容许范围之内，这样才能保证钻孔方向垂直向下，其次，需要严格控制钢筋笼的顶面标高。当混凝土拌合物运送至灌注区域时，需要检查混凝土拌合物的坍落度和均匀度，如果不达标，则需要处理后再使用，如果处理后还不达标，则需要丢弃禁止再使用。

3.5规范现场管理从整理、整顿、清扫、清洁、素养这五方面来将规范施工现场管理，整理就是将物体区分为有用和无用，减少工地空间的浪费，保证道路通畅，使工作环境变得清爽；整顿就是将有用的东西按照一定的规律进行摆放，方便下次使用的取用；清扫是指将工作区域以及机械设备进行打扫，保障现场的干净，一个干净的施工现场能够使施工人员心情愉快，经常对机械设备进行清理可以提高机械设备的使用寿命；清洁是指清除一些公路桥梁施工过程中一些常见的污染源，如钢筋头、铁锈、油污等；素养是指提高工作人员的气质，保持干净的形象，促进工作人员养成良好的习惯。

4结论当前，大大小小的公路桥梁施工企业数量众多，他们的施工水平良莠不齐，在日益竞争激烈的市场面前，只有拥有成熟的施工技术和良好的项目管理能力，才能有广阔的发展前景。我们在施工过程中需要不断积累经验，从勘探到工程验收，不断加强对施工过程中的质量控制。

参考文献院[1]高友伟.浅论公路桥梁工程的施工特点[J].城市建设理论研究（电子版），2012(12):27-28.[2]李建凯.公路桥梁施工过程的质量控制模式的研究[J].黑龙江交通科技,2013(2):128.[3]刘广强.道路桥梁施工中存在的问题与措施[J].中国城市经济,2011(18):386-388.