民航导航设备使用中存在的问题及维修保养

民航导航设备使用中存在的问题及维修保养

白璐

（新疆伊宁（那拉提）机场新疆伊犁835000）

摘要：随着我国社会经济的快速发展和人们生活水平的增强，越来越多的人群开始追求高质量的生活，而当今社会的信息化特点突出，很多高科技信息化设备在日常生活中得到了广泛应用，过去只能用于军事目的的导航系统、定位系统、信息系统等均出现在了人们日常生活中。民航业的信息化程度越来越高，导航设备等高科技产品在飞机中得到了应用，因后期保养和维修中还有一定问题存在，严重威胁着我国民航业的安全。因此，本文重点分析民航导航设备使用中存在的问题及维修保养，以进一步推动民航事业安全可靠的运行。

关键词：民航；导航设备；问题；维修保养

引言

1、民航导航设备维护保养的重要意义

（1）随着交通事业的快速发展和人们生活水平的提升，在选择交通出行工具时，人们会优先选择方便快捷且安全系统较高的交通工具。在此背景下，人们选用飞机作为交通工具的频率越来越高。通常情况下，民航系统主要包括由通用民航和商务民航两种类型，通用民航可以划分为不同类型，且各自的功能不尽相同；商务民航在运输行业中的使用较为频繁。因此，从导航设备的应用重点出发，其在商务民航运行中占据重要地位。将导航设备应用在商务民航中，通过合理规划和准确定位运输路线，可有效避免因航行中方向迷失的情况；还能防止因运输航线的延长而增强运输成本。民航系统中使用的导航设备，在航空遥感和森林防火中均发挥着十分重要的作用。

（2）随着运输量的增加需要不断开辟新的航线，此时就会引发新老航线互相交替的情况，航班排布的密集程度增加，导航设备的使用对位置和航线的准确定位显得尤为重要。在密集航班数量中只有准确导航每条航线的位置和具体航路，才能增强航班起飞高峰期内航线的安全。由此不难看出，导航设备的维修和保养在确保每位乘客和机组人员生命财产安全方面，还能促进民航系统正常稳定的运行。

2、民航导航设备使用中存在的问题

2.1民航导航设备零件老化问题

民航导航设备中的“科技化、智能化”特点较为突出，在运行过程中零件的精准性水平显得极其重要。民航导航设备使用中数据的精准性与核心零件之间具有密切的关系，应将民航导航设备的日常维修和保养工作做好。在使用过程中，外界因素会对民航导航设备造成不同程度的影响，若维修和保养不到位，在使用中会进一步加剧民航导航设备零件老化问题，该问题极易被工作人员忽视，长期下去，会加剧零件老化程度，故障问题出现的频率增加，不利于民航导航设备的正常运行。

2.2维修保养人员综合素质水平有待增强

民航导航设备同一般设备相比，在维修和保养过程中存在一定的难度，对维修保养人员的综合素质水平提出了更高的要求。但部分维修人员的综合水平不高，对专业维修保养知识掌握的不全面，维修保养能力相对较低，操作过程中缺乏规范性，很难准确处理民航导航设备使用中的固件问题，在影响民航导航设备维修保养成效的同时，还降低了民航导航设备性能，经常会引发各种问题出现，运行中的不稳定性增强，很容易引发安全事故，严重威胁着人们生命财产安全。

2.3民航导航设备故障处理不科学

在民航导航设备使用中，高精密性的零件会有不同程度的故障问题出现。若技术人员在故障问题出现后不能使用科学有效的方法进行处理，对故障特征、类型、性质、影响范围等进行准确把握，会使故障范围进一步扩大，甚至是引发其他故障问题，很难将民航导航设备的作用充分发挥出来，严重阻碍了日常航空活动的正常开展。

3、民航导航设备中的维修保养对策

3.1科学处理零件老化问题

在民航导航设备使用中，相关部门应高度重视起民航导航设备零件老化问题，并将其作为民航导航设备维修保养工作的关键。应对相关维修保养数据进行客观剖析，对零件老化问题进行准确把握，使用科学有效的方式制定出民航导航设备零件检查制度，维修人员应严格按照规范要求进行，全面检查民航导航设备。在检查中，维修人员应将关键性零件作为重点，结合民航导航设备零件运行性质、功能、特点及老化程度，做好不同层次设备的维护和保养，防止运行中设备老化问题，避免故障再次出现。若检查中发现导航设备零件老化问题严重，需要维修人员结合零件型号、规格等，并对相应的零件及时进行更换，保证民航导航设备正常稳定的运行。因环境因素对民航导航设备运行中的影响较大，应结合四季不同特点，将民航导航设备零件检查次数控制好，并选择适合的维修方法，针对民航导航设备零件老化问题进行科学处理。另外，因大部分民航导航设备零件的精密程度高，在零件老化处理中，需要保养人员将记录工作做好，结合四季民航导航设备零件运行情况，特别是特殊天气和环境下，做好零件的保养，进一步增强零件的精密度水平，将民航导航设备功能的作用充分发挥出来。

3.2加强维修保养队伍建设

能否确保民航导航设备高效稳定的运行同高素质的维修及保养人员密不可分，相关部门应对维修保养队伍加强建设，根据民航导航设备运行状况和不同阶段的考核情况，对维修保养人员分阶段、分层次进行培训，针对必要的民航导航设备维修和保养知识进行熟练掌握，不断提升维修保养工作的规范化水平。结合维修保养中的典型案例，开展不同形式的培训维护，进一步提升自身的维修和保养能力。相关部门应对设备运行中的问题进行全面了解，将理论与实践进行结合，做好维修保养人员的系统化培训，加强相关队伍建设，将民航导航设备故障率降到最低，进一步促进各项航空活动的顺利开展。

3.3规范解决故障问题

民航导航设备故障稳定会对航空安全稳定运行产生影响，需要维修人员对民航导航设备的故障类型、具体原因、影响程度进行多层次客观分析，选用科学规范的方法，对相关问题进行处理。若民航导航设备使用中的问题较为严重，需要维修人员第一时间报告给上级部门，同时还要与相关人员加强沟通交流，制定科学有效的解决方案，保证在极短的时间内科学处理民航导航设备使用中存在的问题，使民航导航设备正常运行。保养人员应对不同阶段民航导航设备信息数据进行全方位、准确的把握，对民航导航设备零件日常情况进行深层次了解，对保养要点和保养内容进行优化，避免设备运行中故障和老化问题频繁出现，增强不同零部件性能的达标率。相关部门应始终围绕设备老化和故障问题，对技术手段进行巧妙应用，构建科学的监控系统，以期对民航导航设备的运行情况进行动态监控，同时还要对维修和保养环节进行优化。

结论：

综上所述，随着民航事业的快速发展，导航设备在航空领域中得到了广泛应用，并发挥着重要的作用。导航设备属于高精度的仪器，若在实际工作中缺少后期维护和保养，极易引发各种故障问题，严重阻碍着我国民航业的发展。因此，应采取科学有效的措施，将导航设备在航空业中的作用充分发挥出来，进一步推动航空业快速发展。

参考文献：

[1]李斐.民航导航设备的保养和维护[J].电子制作,2015(11):262.

[2]薛飞.民航导航设备的保养和维护研究[J].山东工业技术,2016(01):251.

[3]李飞.民航导航设备的保养和维护研究[J].工程技术（文摘版），2017(3):230.

作者简介：白璐（1988-），女，汉族，新疆乌鲁木齐人，硕士学位，无线电机务助理工程师，从事通信导航工作。