关于公路施工中水泥混凝土路面施工质量控制

关于公路施工中水泥混凝土路面施工质量控制

孙艳荣

宁阳县公路局山东宁阳271400

摘要：随着社会的发展和交通压力的增大，人们对公路的建设也提出了更高的要求。在公路的施工中，水泥混凝土路面的质量情况对整个公路的影响是比较大的，因此需要对这个环节加以重视。本文通过分析影响公路施工中水泥混凝土路面施工质量的主要因素，并根据实际的情况，从原材料、施工流程、施工人员、后期养护四个角度切实提出控制公路施工中水泥混凝土路面施工质量的相关措施。

关键词：公路施工；水泥混凝土；路面施工；质量控制

1.影响水泥混凝土路面质量的主要因素

1.1混凝土强度

混凝土的强度是否达标，对于工程来说是至关重要的，尤其是在公路的施工建设中，水泥混凝土的强度将影响路面的整体承重能力。因此，在施工前，一般都要对混凝土的强度进行测控和检验，以保证在后期的使用中，混凝土对建筑不会形成质量上的影响。但是，在实际的使用过程中，有的生产企业对于混凝土的制作并不十分重视。为了节省时间和经费，对混凝土粗制滥造的情况时常存在，在原材料的添加配备阶段，有机物含量不合格，从而造成了混凝土的强度不够，影响后续的作业和公路的质量。

1.2混凝土混合比例

混凝土的水灰比是一个权衡混凝土质量的一个指标，水灰比指的便是水和水泥的重量之比。水灰比的合理系数将影响所调配出来的混凝土的整体情况。在固定的一个范围内，水灰比越大，混凝土的强度就越低，反之亦然。有的技术人员在施工的时候没有严格地按照建筑所需进行混凝土水灰比的调整，而是根据自己的经验和直觉进行操作，从本质上忽略了水灰比对混凝土的影响，从而也忽略了对建筑的影响。

1.3混凝土浇筑完成的养护工作

有的人认为混凝土浇筑后就完成了施工任务，实际上刚浇筑完的混凝土并没有达到大家所认为的坚硬，它还需要进行不少于40天的保养，保养的具体措施包括喷雾、洒水等。有的施工单位为了节省时间、精力、人力、物力和财力，忽略了混凝土浇筑后的保养环节，导致混凝土水化反应不够充分，结构紧密性差，严重的甚至出现了裂痕，减少了建筑的使用寿命，整体质量也大打折扣。特别是在天气寒冷的时候，刚浇筑完的混凝土如果得不到保温，在天气转暖的时候就容易受热胀冷缩原理的影响，内部发生膨胀，破坏混凝土原本的结构，最终影响混凝土施工的整体质量。

2.公路施工中水泥混凝土路面施工质量控制措施

2.1原材料的选择要注重质量

严格控制原材料的质量是保障水泥混凝土路面的整体质量能达到标准的一个基本要求。在原材料的质量把控上，要选择优质的水泥、洁净的工业用水、细腻的矿物混合料、骨料和添加剂。对于砂石，不宜选择针状颗粒或者片状颗粒的砂石，要尽量选择质地坚固、表面粗糙的砂石。若是有条件尽可能选择外观有棱角的砂石。对于砂石成分的纯度也要进行一定的把控，杂志多、有害物质多的砂石要尽量避免使用。对于用水，要选择合适、干净的水源，污染性大、杂质多的水源要坚决地淘汰。在水源的确定上，还要进行PH值的测定，酸碱性过大的水源都不适合作为建筑用水。

除此之外，在建筑原材料的运输和保管方面也要重视。对于材料的存放、运输、回收要有严格的操作流程，避免因为保管不当对材料的性能产生影响，最终影响水泥混凝土路面的施工质量。对于水泥等用量大的建筑材料，要对它的保质期进行检查，超过保质期的水泥要及时清除，避免流入建筑环节。对于原材料的相互搭配和配比的比例，要严格地按照质量要求和工程标准来进行，不可凭一时的感觉和经验进行操作，马虎应对。总的来说，原材料的好坏对建筑成品的好坏是有影响的，这个原材料无论是从选择采购上，还是后续的保养管理上，都需要进行重视，不可因小失大，给不合格材料生存的希望，最终造成严重的经济损失，这样不顾后果的行为是不值得提倡的。

2.2施工过程要注意严谨细致

在实际的施工过程当中，施工单位要注意工作的细致和严谨，把好每个施工的细节。在进行混凝土的摊铺时，要根据公路的实际情况选择合适的摊铺方式。在摊铺前，要对面板所在的位置进行洒水湿润，避免地面过干，影响摊铺的效果。但是在洒水的时候也要注意合理性，不可过度洒水，造成摊铺位置出现积水的情况，外围改变水灰比。在混凝土的振捣过程中，要注意起始的时间节点。当混凝土拌合物的布料长度大于10米的情况下，就能够开始振捣操作。振捣时的挪动距离要控制在振捣棒有效作用半径的1.5倍以内，不得大于0.5米，时间在15—30秒为宜。如果遇到作业面比较小的部位要采用插入式的振捣器单独进行操作，要根据不同的操作情况对振捣的各种工具进行组合使用。在振捣的过程中，一定要使振捣部位的混凝土密实才可以终止作业。此外，还要注意控制路面的平整度，提高车辆的通过能力，减少车辆对面板的冲击力。提高路面平整度要从模板的合理安装、混凝土拌合质量的控制、施工设备的正确选择等方面入手，多角度为路面的平整做好准备。总的来说，施工过程的每一个细节都应该以严谨的态度对待，这样才能保障整体建筑的质量。

2.3施工人员的要求

在施工的过程中，施工人员的态度和操作对建筑的影响是很大的。很多时候，建筑的一些质量或者灾害问题都是由于施工人员操作不当产生的。随着我国建筑市场的红火，建筑人才需求量也渐渐加大。有的建筑公司为了节约建筑成本，常常会选择雇用一些没有建筑资质的工人参与建筑作业，这给公路的施工埋下了安全隐患，一旦发生事故，后果不堪设想。除资质考核以外，其它相干的监督也是必不可少的。只有对施工人员形成一个严密的监督评测机制，才能从建筑环节杜绝不良现象的产生，为公路的整体建造提供一层保障。

2.4公路路面混凝土铺装后的护理

生活中，我们常常大谈养生和各种保养事项，其实公路也是一样的，它也需要进行后期的保养工作。公路路面的保养一般依靠调节温度和湿度来完成，当混凝土浇筑完成后，要立刻进行洒水养护，且尽量选择与混凝土搅拌用水一样的水来进行喷洒，如此就可以增强建筑对水的适应性和吸收性。如果养护工作不到位，洒水量过少，那么混凝土就容易出现脱水的情况，导致体积收缩，出现开裂。如果水分过多就会影响混凝土的凝固，从而造成整个路面的寿命和质量都有所下降。一般来说，白天需要每个小时进行一次洒水养护操作，晚上减少洒水次数，一般3个小时进行一次洒水。在实际的操作中还要根据天气的情况来进行调整，阴雨天洒水次数要减少，艳阳天要适当增加。除此之外，在天气寒冷的时候，要对公路采取相应的保温措施，通过禁止洒水并对路面进行覆盖来达到保温的目的。

3.结语

水泥混凝土路面的施工质量对整个公路工程来说是有很直接的影响的，影响水泥混凝土路面施工质量的因素有很多，既有主观的人为缘由，同样有客观的外界缘由。总的来说，混凝土的强度、水灰比和后续的养护是影响水泥混凝土路面施工质量的最关键因素。对于施工单位来说，要针对这些影响因素进行有效地研究和分析，结合实际的情况逐一解决，严格控制好原材料的质量、施工过程的标准化、施工人员的合格花和后期养护的及时化，这样才能更好地控制公路施工中的水泥混凝土路面施工质量，保证整个公路建设的整体质量和运输建筑系统的健康发展。

参考文献

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[2]干志勇,林军华.探析水泥混凝土路面的施工质量管理[J].江西建材.2014(07):112-113.