填石路基施工技术在公路施工中的应用张政

填石路基施工技术在公路施工中的应用张政

张政

四川蓉城第二绕城高速公路开发有限责任公司四川成都611231

摘要：目前填石路基施工技术是我国公路施工中比较普遍的一项技术，尤其是在山区等地形复杂的地区。但是在具体施工的过程中，由于各方面因素的影响，这项技术的作用与效果得不到真正的发挥。因此，需要意识到这一技术的重要性，在实际工作中进行不断的改进与创新，增强路基的稳定性，提高公路的整体质量。基于此，本文从填石路基的基本概念出发，对填石路基的施工技术要求进行了分析，对公路施工中填石路施工技术进行了阐述。

关键词：填石路基；填石技术；公路施工；技术要求

引言

公路工程是我国基础设施建设的重要组成，近几年，我国在公路工程上的投入越来越多，在公路工程建设中，填石路基施工技术是公路工程的重难点，对于公路工程的质量具有重要的影响，甚至有些会对公路的行车安全产生影响，基于此，对于填石路基的施工技术需要进行充分的研究，以提高施工技术水平，确保公路工程的施工质量，这样才能更好地推动公路工程的有利发展。

1、概述

1.1、基本概念

填石路基主要是利用开挖的石料或未风化的石料进行填筑。填石路基作为公路路基，一般而言，路基是公路工程最为基础也是最为关键的部分，对公路工程的质量起着决定性作用，因此，在施工过程中，需要根据当地自然条件、地形地质条件，选择合适的公路路基施工方案，确保公路工程的施工质量。

1.2、填石路基建设存在的问题

近年来，我国公路建设如火如荼的进行，而填石路基工程对于工程质量影响较大，有助于公路工程整体质量的提升和使用过程中的行车安全。但是目前填石路基施工中也存在一些问题，主要表现在以下几个方面：

（1）施工难度较大，一般填石路基都是采用现场可利用的材料，因此，需要根据当地实际情况，有效利用当地材料，而且填石路基在不同地形条件下施工难度差异较大；

（2）对于施工过程中，施工技术人员的质量意识和施工技术水平差异较大，很多现场施工人员的质量意识和技术水平明显不足，这也给填石路基的施工带来较多困难和问题。

1.3、填石路基施工技术的影响因素

（1）填石石料密度对填石路基的影响

填石石料需要根据施工过程不同填料进行合理组合搭配才能达到预期标准，现场选择石料一般都粒径不同，只有按照一定比例进行搭配才能满足一定的密实度，石料搭配的密实度对于填石路基的质量具有较大的影响，因此，选择石料的密实度对于填石路基施工技术具有较大的影响。

（2）填石石料结构类型对填石路基的影响

不同石料的结构类型具有不同的密度，作为填石路基后，其结构类型不同产生的填石路基质量也会有不同，因此，填石石料的结构类型对于公路路基的质量具有重要的作用与意义。

（3）填石石料选用对填石路基的影响

在路基填筑施工的过程中，要选用合理的填石石料，严控填石石料的质量，保证填石路基的施工质量，确保填石路基的稳定性，充分发挥填石石料的作用。

2、填石路基施工技术要求

2.1、做好前期准备

（1）在填石路基施工前，相应施工单位需依照公路施工的先期制度认真检查公路路基，对需要施工的路面认真勘查，对有些有违规范之处需给予解决，相应施工单位需尽最大的可能，充分做好填石路基施工的准备工作。

（2）施工单位相应负责人还需准备好填石路基施工材料，负责人需严格依照填石路基施工标准检查材料，整理填石路基施工材料的所有数据，选择质量满足要求的填石路基材料，保证填石路基的施工材料的质量。

2.2、路堑挖掘工程

路堑挖掘工程一般是采用自上而下的施工顺序，采用挖掘机有计划的进行开挖，且必须确保施工后的路堑满足设计标准，同时，在路堑施工完成后，需要施工排水系统，保证道路的排水畅通，在施工过程中还需要对整个路基进行监测，保证施工的质量满足要求。

2.3、填石路基填方工程

填石路基填方工程一般采用的分层填筑，每层采用平铺法摊铺，在填筑过程中，要注意控制填筑厚度，根据不同土质材料确定不同的摊铺厚度，确保填方质量要求。

2.4、软土填石路基处理

软土填石路基必须要对路基先进行处理，再铺填砂垫层，同时进行压实，保证路基达到一定强度，避免软土施工中，路基下陷，软土路基的强度和平整度是保证路基施工质量的关键。

2.5、填石施工材料的挑选

（1）要根据工程建设现场实际情况选择填石材料，挑选出符合规范的石料。比如，当地理环境恶劣时，填石路基施工技术成为最普遍的技术。

（2）填石路基施工环境被线路所影响，在填石路基施工中具有较高的施工难度，并且因为路堤自身具备较高的密度与负荷，较易发生因为自然因素形成的路基承受能力不足的现象。

（3）挑选填石路基材料时，如果碎石粒径较大，不能直接装运，尽量透过均匀混合的方法给予装运，最大限度避免碎石材料的磨损以及无谓的耗费，在施工材料使用中还需满足相应的设计标准，确保填石路基的强度。

3、公路施工中填石路基施工技术的应用

3.1路基基底处理

公路工程路基的基底处理是最为关键的，主要包括以下两个方面内容：

（1）要根据现场实际情况，选择填石路基施工技术，且常用土石混凝土方式填筑路基，同时，在填筑路基时，基底的处理要分层铺填，一般采用每层45cm，且采用3层左右的铺填方式，确保基底的强度和稳定性。

（2）在填筑路基时，为提高基底的强度和稳定性，可采用在填石路基材料中添加其他材料，这样能更好的保证路基的结构稳定性。

3.2清理路基垃圾

对于路基的垃圾一定要进行清理，如路面涉及范围内的腐殖土层、杂物等不易用于路基填筑的物质。路基垃圾清理干净后，需要继续对路基填方处的表面进行处理，如平整、压实等工作，确保填方范围内达到设计标准要求后再进行填方施工。而且对于不同等级的公路工程，对于路基的处理要求也会存在一定差异，施工过程中，需要严格按照设计规范标准要求进行，对于不同用于的公路，其施工过程中对于路基填方要求也会存在差异，但必须确保施工路基的质量。

3.3边坡码砌处理

边坡码砌处理是较为专业的施工内容，需要严格按照施工规范要求进行施工，确保施工路基稳定性满足要求，达到规定的质量标准。边坡码砌的施工方法主要有先码后填和先填后码这两种操作方式，选择哪种施工方式需要根据现场实际情况进行选择确定。对于填方厚度和码砌的高度也有一定的关系，需要根据填方的厚度合理确定边坡厚度，这需要在施工过程中严格控制。同时，在施工中，基底面应考虑一定的倾斜角度，且一般为向内倾斜。对于填石材料也要注意选择合适的石料，包括粒径、形状、大小等都需要满足设计规定的标准要求。

3.4摊铺处理

在进行路基施工的过程中，可以使用渐进式摊铺法对路基进行摊铺。首先，在对工作面进行摊铺之前，应当设置一定的面积。采用分层填筑、分层压实的方法。其次，在处理的过程中，土石混合料中含石量超过70%时，宜采用人工摊铺；含石量小于70%时可以借助推土机来摊铺，厚度不超40mm，同时应当保证在对填料进行推移时应当保证间距在3米以内，并随时保证路面的平整，从而使工作人员能够同时进行摊铺和堆放工作。最后，在施工的过程中，还当注意石料之间的孔隙可以通过石屑或者石渣对其进行填补，一直到表面平整、孔隙消除为止。

3.5路基压实

路基压实对于路基的质量保证是最为关键的工作内容，其关键也是确保路基的压实度，这样才能保证施工质量。对于路基压实度受碾压遍数、填筑厚度、碾压速度等因素影响。在路基压实的施工过程中，要根据设计规定的铺筑厚度进行施工，碾压的遍数和速度都需要按照设计规定进行。一般情况下，压实过程中，碾压的遍数一般为4~6次，压路机的速度应控制在1.5~2.5km/h。

结语

路基施工质量的保证对于公路工程的质量具有至关重要的作用，同时也会影响后期公路的车辆安全运行，因此，公路工程路基的施工需要各方的相互关注，提高质量管理意识，材料的选择、施工操作的规范性等内容都需要满足要求，严把质量管理关。只有不断提高填石路基的施工技术水平，才能更好的保证施工公路的质量，确保公路工程建设质量和效益。

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