桥梁上部箱梁结构在施工中常见问题的探讨

桥梁上部箱梁结构在施工中常见问题的探讨

朱江

广东鸿高建设集团有限公司523600

摘要：随着我国经济的不断发展和进步，人们的物质生活水平也在不断地提高，这就对我国的交通事业的发展有了较高的要求。为了更好的解决人们对于交通发展的需要，我国大力兴建桥梁道路，还在各个城市的环路与环外路架设立交桥，将城市交通逐渐发展为一个网络整体，并且对于立交桥的建设更大范围的扩展到城市的每一个角落，以此来达到将城市连接起来的目的。

关键词：桥梁；上部梁结构；施工常见问题

引言

随着国民经济的发展，人们对道路桥梁施工的整体质量的要求越来越高。对全国各种跨径的桥梁进行调查研究，发现跨径范围在四十米到两百米左右的桥型，应用现浇混凝土预应力箱梁技术，可以使该跨径范围的桥梁整体结构性较好，整体的施工比较容易，整个的工程造价也比较低，所建成的桥梁道路比较平稳安全，很大程度上促进了桥路道路的施工进度。由于预应力箱梁施工法的结构比较新颖，承载能力强，造价较低，且施工简单易于操作，后期的养护也比较简单，因此成为近年来铁路与公路桥梁的建设中应用最为广泛的桥梁上部结构方式。

1.预应力箱梁拱度过大

引起预应力梁箱拱度过大的主要原因是：（1）严格按照相关规范对支架模板进行施工，确保其达到质量要求，其标高偏差也应该达到规范所允许的偏差范围。整个施工过程中，都要定期检测支架模板，一旦发现质量等问题要及时采取有效措施进行修补，避免引发更严重的后果。（2）对混凝土施工配合比进行有效的控制，还有张拉时的混凝土弹性、混凝土强度，同时还要做好混凝土的养护工作。

2.现浇混凝土箱梁中出现裂缝

造成现浇混凝土出现裂缝的原因是：（1）箱梁顶板一旦出现裂缝，主要是沿着箱梁纵向分布，经过查阅分析，可能与混凝土的养护过程以及收缩等原因有关。（2）混凝土浇筑没有进行连续浇筑，并且相隔浇筑时间过长，造成连接部位出现裂缝出。（3）箱底底板裂缝，可能是混凝土保护层没有达到规范要求以及钢筋所处的应力较大。具体的防治措施为：（1）将防裂钢筋设置在入孔开口的部位。采取这个方法来增强混凝土的拉应力，对于混凝土硬化过程中出现的收缩裂缝控制也会起到很大的作用。（2）根据实际情况调整配合比，可以适当的添加早强剂，从而提高混凝土早期强度。（3）做好预应力张拉处理。

3.箱梁混凝土结构厚度存在的偏差

（1）在混凝土浇筑的整个过程中，要时刻监控底板厚度会不会产生位移偏差。由于操作不当，出现底板混凝土过厚的情况，要及时根据设计要求，去除多余的底板，直到达到设计厚度要求。（2）当预防顶板、腹板厚度没有达到设计要求时，要控制其内模的强度、变形在允许的偏差范围内，与此同时，需要固定内膜结构，避免其上下浮动过大，设置支撑于两侧腹板处的外模与内模，最重要的一点是进行浇筑时要做到连续浇筑，对称浇筑。箱梁在拆模之后，有蜂窝、麻面、空洞出现。造成此类问题的主要原因是：（1）箱梁腹板厚度较薄，而且腹板与底板连接部位需要布设较密的钢筋，这样会导致腹板混凝土浇筑过程中无法振实，甚至出现漏振现象。（2）实际施工中，箱梁混凝土需要较大的浇筑量，如果供料发生中断，则会增加混凝土振捣难度，从而出现裂缝。（3）混凝土浇筑过程中，由于混凝土坍落度小，从而增加了振捣的难度，此时的混凝土很容易出现不密实，蜂窝现象。（4）模板接缝不密贴、支撑不牢固，该情况下会出现跑模、漏浆现象，从而产生麻面、蜂窝，如图所示。具体的防治措施为：（1）在没有进行箱梁混凝土浇筑前，要把工作从面到点分配给相关人员，确定每个人所要负责的振捣范围，最重要的是，每段区域都要保证混凝土料浇筑处于连续状态。（2）施工温度对混凝土制作过程也会产生明显影响，所以要更具当时的具体施工温度，查阅相关文献，制定合适的混凝土水灰比以及对混凝土塌落度测试标准。（3）应重点加固保护支撑箱梁腹板和底板所要求的位置，从而提高混凝土的浇筑质量。

箱梁中蜂窝、麻面、空洞：

4.箱梁底板钢筋没有达到要求保护层

（l）模板设计没有严格按照先关规范进行设计，使得在施工过程中，所需要的空间尺寸不准确，最终造成整个结构的外型以及尺寸出现严重的误差，达不到设计标准，使得后续工作无法进行。（2）箱梁钢筋在绑扎过程中，受自身的重力以及钢筋骨架没有达到规定刚度，施工人员以及各种工作机械等施工荷载的施加等各种不利因素的影响，加上在安置垫块时，没有放到合理的位置，最终导致钢筋施工的实际位置不能够与设计位置相符合，箱梁底板钢筋板达不到设计要求。防治措施：（l）减少施工中不确定因素的影响，严格按照规范进行操作，模板尺度要达到一定的精确度，钢筋要确保质量达到规范规格，减少变形，达到一定的稳定性、牢固度。（2）绑扎钢筋过程中，适当增加构造筋，保证钢筋骨架刚度，准确核定钢筋重量，预测钢筋节点间的挠度变形，合理设置垫块。

5.孔道压浆所用水泥浆强度不合格

混凝土试块在前期制作过程中，没有严格按照先关规范进行，在养护过程中，可能由于没有提供规范的养护环境以及养护过程中没有严格管理，使得在同样养护条件底下，孔道压浆出现早起脱水现象以及受外界因素损坏等。

结束语

在大型桥梁的建设中，箱梁是桥梁承重和传递应力荷载的主要构件，对于整个的桥梁结构的安全稳定性具有重要的意义，因此在进行桥梁的上部结构的建设过程中，必须从模板的安装绑扎、混凝土的浇筑养护和钢绞线的张拉孔道压浆等各个环节处严格监测施工的顺序和工艺，做好箱梁施工的每一个环节，保证桥梁上部结构的质量安全。另外，在预应力箱梁的设计和施工需要专业的技术人员进行详细的计算和分析，对每一个环节都要认真的把控，增强桥梁施工的安全性。

参考文献

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