市政路桥工程施工中软土地基处理技术研究李亚细

市政路桥工程施工中软土地基处理技术研究李亚细

李亚细

广东亿航建设有限公司23000

摘要：地基工程作为市政路桥工程中的重要组成部分，它的建设质量将直接决定整个市政路桥工程的安全性以及耐久度。但是在当前的市政路桥施工中，还是会受到许多客观因素影响，例如软土地基等，如果不能对这些问题进行有效处理，那么将在很大程度上制约我国市政路桥建设事业的可持续发展。针对上述情况，我国已研发应用了许多有效处理软土地基的方法，并取得了初步成效，但是还需要相关专家的共同努力来进一步改进以及完善这些技术。

关键词：市政路桥；工程施工；软土地基；处理技术

软土地基有高含水量、较大孔隙、强压缩性、弱透水性、强灵敏性等特点，是指具有低强度、较高压缩量的软弱土层，绝大多数含有一定的有机物质.市政路桥工程施工的安全质量取决于对于软土地基的处理。在市政路桥工程施工的过程中，应科学合理的对软土地基进行处理，因此对软土地基处理技术的研究具有重要的现实意义。

1市政路桥工程施工中软土地基的基本处理方法

市政路桥工程施工过程中软土地基有两种基本处理方法。其一是采用自然沉降的方法，即为达到稳定的要求，采取堆载预压的方式对地基进行自然沉降。其二则是对软土地基通过相应的工程技术进行处理。一般而言，虽然采用自然沉降法更经济，但是在实际施工过程之中会因拨款、征地、施工等种种因素的制约而难以实施，仅限于施工工期较长的大型工程项目；而第二种处理原则则能在有工期条件限制的情况之下，及时有效地采取相应的处理措施，以确保施工的质量以及安全性。就目前的施工人员而言，这种处理方法更为常见。

2软土地基的性能分析

软土基础的突出特征就是含水量高，从而导致整体承载能力差，在软土上作业和施工都会出现不规则的沉降，道路建成后因为荷载的影响，软土基础通常会继续沉降，且呈现不规则的状况，所以对道路的使用也会产生较大的影响。市政施工中软土基呈现的性能如下：

2.1承载能力差

因为软土基的含水量较大，因此土体的压缩量增加，在承受较大载荷的时候就容易被压缩，形成大规模的沉降，外界压力容易导致地基的整体性破坏。这也是软土基最突出的特点。

2.2沉降量大

软土地基所含有的天然水量大，其松散程度也就随之增加，施工中因为压力失水就会导致沉降，如果处理不当出现的沉降呈现不规则的情况，就会导致后续施工的困难，严重的时候会导致路面出现倾斜甚至塌方，尤其对桥梁施工的影响最大。

2.3压缩性大

软土的特征是孔隙大，呈现松散的状态，其可以被大范围的压缩，如果在市政施工中不能进行妥善处理，其在后续施工中容易出现基坑边坡失稳、边坡错位、路基塌方等情况，导致施工的安全性降低，也会影响周边建筑的稳定。

3市政路桥工程施工中处理软土地基的技术分析

3.1粉喷桩技术

在重大桥梁建设时，若地基基础呈现软土特征，则需要采取有效地处理措施，以加固地基的承载特性。根据工程施工经验可知，多采用粉喷桩加固施工技术作为路桥工程软基处理方法。在粉喷桩施工中，首先需要对软土地基进行地质勘查，准确掌握软土的基本信息，并根据地质和工程建设的基本要求，选择合适的粉喷桩处理方案，如粉喷桩布置位置、加固处理的深度等。然后在粉喷桩顶部铺设土质较良的黏土或砂土等，从而确保地基场地保持充足的承载能力和平整度。

3.2排水技术

含水量高是软土地基的特性，因此排水也是处理软土地基的一个有效处理方式，尽可能排出水分保证地基的稳定。表层和深层的排水技术的有效实施也尤为重要。表层排水具体是用在以地基的软土为基础铺设砂石层，而使地基的含水量降低。压力排水与砂垫层一起实施，尽可能的排出含量较高的水分，软质土层的固结沉降被促进，作业后续的稳定安全也将得到保障。深层技术排水是处理软土工程的核心部分，该深层技术与表层技术排水较为不同，深层水分的排出它使用的是挤密技术，而且必须要排水井的共同作业才能完成该措施对软土地基的处理。利用挤密装置打入软土地基，通过挤压的方式从排水井抽出多余的水分，促进软土地基的固结。再考虑软土厚度，地基含水量的基础上依照技术操作流程进行，并配合其他方法保证该技术的最佳效果。

3.3强夯法施工技术

强夯法就是用重物对地面猛力拍打，保证地面的牢固与平整，利用夯锤巨大的夯击力将碎石、粉煤灰等材料压实到地基里面与软土结合从而提高软基的硬度。强夯法的设备简单，施工速度较快，效果明显、经济性较高应用较广。强夯法能够有效的提高地基的承载能力，有效避免地基在重物的压力下发生坍塌，在提高软基硬度的同时有效去除软土的水分，提高软基的干实度，能够有效的提升地基的承载力，对地面产生良好的效果。强夯法不受地表杂物的限制填充料简单，是压实软土层的有效办法。强夯分为主夯、副夯与满夯三遍实施，在两遍夯击之间要有一定的间隔时间，在夯击过程中要控制好夯坑周围地面没有较大的隆起。要逐层夯实，最后的一层夯实完成后，将夯实机压实的坑填平。

3.4压实加载处理

这种纯静态的技术固结方式被称作加载压实技术，当软土地基在被施加一个巨大外加载荷的基础上，对土地进行人为压缩，若深实的沉降出现，则达到了该加载压实技术处理的目的。防治工程实施过程中给周围土体或建筑带去影响是首要目标，在实施进展的过程中可以打入钢板保证土体地基的稳定，并实现该技术核心，使地下水位降低。值得注意的是路面铺装被保证的首要因素，提前释放残余力量。具体计算好所需的加载量，若是加载量过大还有可能导致软土地基的稳定性减弱，因此每一次施工都应该缓慢保证压实，做好对作业的观测及范围和速度的测定。

4结语

随着城镇化建设进程的加快，使得路桥建设日趋增多。由于我国软土分布广泛的特点，在市政路桥工程施工的过程中，出现处理软土地基的情况非常普遍。软土地基主要是由软土构成，它是在缓流水以及静水环境之下，不断沉积的弱粘性土或者是以淤泥为主的土层，其自身具备不稳定性、粘性低以及强度弱等缺陷。如若在处理工程中采取措施不恰当亦或是未采取措施，均有可能会出现路基坍塌或开裂的情况，更甚者会导致整体坍塌，因此在市政路桥工程施工中，必须加强对软土地基的处理。

参考文献：

[1]吴勇晴.浅谈市政道路软土地基处理技术与应用[J].江西建材，2014（12）：15-16.

[2]曾祥峰.市政道路软土地基处理方案比较与应用[J].江西建材，2014（11）：30-31.

[3]张颖，王鹏宇.路桥施工中的软土地基处理探讨[J].科技视界，2014（11）：25-26.