T梁预制质量控制与管理分析

T梁预制质量控制与管理分析

张欧阳

中建二局第三建筑工程有限公司北京100070

摘要：我国对基础建设的投入越来越大，公路桥梁工程项目是基础建设中的重点。现代桥梁中经常采用T梁结构，桥梁的质量和安全性能与T梁预制结构的质量有着密切的联系，T梁预制质量控制与管理是桥梁施工和企业管理的重点，本文分析了T梁预制质量的重要性，讲述了如何提高管理水平和进行全过程控制。

关键词：T梁；质量控制；管理分析

1工程概况

石家庄平赞高速公路项目桥梁设计共计5座，两座分离式桥，3座整体式桥。桥梁设计墩台采用桩基础，下部结构采用肋板台、柱式台，桥墩采用柱式墩，上部结构采用预应力混凝土（后张）连续T梁。预制T梁共计670片，其中30米跨度460片，40米跨度210片。

桥梁工程的难度大要求高，T梁预制结构在控制桥梁自重，提高桥梁跨径等方面起到的很好的效果，得到广泛设计和施工单位的认可.T梁预制质量控制与管理是桥梁施工过程中的重点，它的质量的好坏直接关系着桥梁质量的高低，我们应对其进行严格要求。本文主要介绍了T梁预制施工中的常见问题，以此简要论述了T梁预制质量控制与管理。

2T梁预制施工中的常见质量问题

由于T梁预制的施工工序复杂、施工队伍的经验不足等容易造成以下的一些问题：

①漏浆；②边角缺失；③蜂窝麻面；④保护层厚度不足；⑤出现漏筋现象；⑥尺寸不合理，导致架设困难；⑦边梁线形无法正常连接。

3T梁预制质量控制与管理

T梁预制的施工过程复杂，我们不能只提出整体目标，要落实到实处，要把具体的责任和工作内容分到相关人员的头上，这样就将一个整体的大目标分解成若干个小目标，将整个复杂工程分解成了若干工序，以便质量控制和管理。为防止发生工程意外，影响桥梁的质量，其中的重要工序要找专门的人员负责。模板制作与安装、钢筋的加工与绑扎、混凝土的浇筑、预应力状态下磨具的拆除是T梁预制施工过程中的重要环节。我国T梁预制分为构件厂预制和施工现场预制两种形式。因为环境、成本、质量等因素的影响，公路桥梁的T梁预制主要采用现场预制的方式。为了保证T梁的质量，进而提高桥梁的质量，施工时桥梁施工单位应严格控制T梁预制质量。

3.1制作台座

为防止台座底板因张拉后两支点处地基下沉而造成的破坏，需对台座两头的张拉端位置进行处理。具体处理方法如下：张拉端做长2.0m，宽1.3m，深0.8m的基槽，制作钢筋骨架，顶部预埋8mm厚的不锈钢板，浇筑混凝土的强度等级为C30。中部也采用8mm的钢板，混凝土的强度等级为C30，。底部每隔1m分别预埋一个5号角钢，用来固定钢板，预埋的反拱度为2.5cm，梁预拱值由测量组给出。为了便于穿钢丝绳，吊点处事先留好30cm的槽口，并用7cm厚的钢板盖住槽口。预制现场也应做好排水措施，防止底摸渗水后出现不均匀沉降。

3.2制作安装模板

T梁的模板一般是采用定型钢，要求侧模、端模和底摸都达到规定的强度、刚度和稳定性，构造的尺寸要设计要求。安装前要将模板清理干净，并均匀涂抹隔离剂，用乳胶把薄海绵粘贴在模板之间的缝隙处以防止漏浆，调整模板的垂直角度和高度以达到设计要求。采用的钢筋和波纹管必须达到国家的相关标准，清理干净钢筋表面的污物和焊渣，用设计要求的根数和间距把加工好的钢筋绑扎在T型梁台上，绑扎顺序是先腹板钢筋再横隔板钢筋。混凝土的的浇筑环节对T梁的承载能力有很大的影响，应控制好混凝土的配比，即使是采用商用混凝土也应在使用前对其质量进行检验，避免施工质量受到混凝土的影响。浇筑过程应一次性完成，保证一次成型。为保证混凝土的密实度，应先用附着式震动器对侧模进行振捣，然后在间隙处用插入式振动器进行抽插震动，注意不能碰到波纹管以防止被堵塞。模板在安装完成后为保证T梁的几何尺寸准确，应进行检查工作，测量顺度值，看拼装是否达到预期效果，发现问题及时采取相关措施。

3.3预应力张拉

施加T梁预应力，一般靠人工完成，张拉机具要合适，选择与其相匹配的千斤顶、油表和高压泵等。张拉前要求混凝土达到其设计强度的百分之八十，所有的器具在使用前要检查是否完好，如果张拉超过200次，则要对油表和千斤顶进行校对。张拉用的钢绞线要进行抽样拉力试验，若试验不合格不能使用。若有条件也可选择智能张拉系统，相对人工张拉它有误差小、测量精准、张拉同步、张拉过程规范、监控方便、效率高等优点，此方法应配备专业人员来操作，本工程采用智能张拉系统，取得了良好的效果。

3.4压浆和封锚

压浆和封锚应严格控制时间，规范规定在张拉结束两周内必须完成压浆和封锚。压浆所用的泥浆必须满足规定的要求，水泥、水和外加剂的相关指标也应严格控制。压浆前需先清理干净管道，若积水较多可用高压风吹干，采用活塞式单端压浆泵不能用空气压浆泵，为保证压浆时间和质量应匀速、缓慢压浆，压入端的压力要求在0.5到0.7MPa之间，持续时间大约两分钟，必要时可进行二次压浆。锚具要在压浆完成后及时清理并用钢筋封锚，封锚前要求压浆的强度达到10MPa。T梁安装前必须保证水泥的强度达到标准。若有条件也可选择智能压浆系统，相对人工张拉它有误差小、测量精准、过程规范、监控方便、效率高等优点，此方法应配备专业人员来操作，本工程采用智能压浆系统，取得了良好的效果。

3.5T梁养护

T梁的养护是在初凝之后，为防止混凝土出现收缩裂缝，保证T梁的质量，应安排专门的养护工人，严格按照规范的要求执行，梁周围用土工布覆盖，每隔一段时间进行洒水，时间的长短会因季节、地域等因素而有所差异，必须保证混凝土表面一直处于湿润状态，也可采用两侧挂喷淋水管的方法进行养护，持续时间大约一周（按施工阶段气温变化适当延长）。

3.6全过程控制

T梁施工对技术和工艺要求较高，对每一个施工步骤都不能掉以轻心，只要有一个环节出现问题都会影响工程质量。做好每个施工细节才能高效、有序、安全地开展T梁预制工作。施工之前，要对整个工程进行详细的规划安排，完善管理体系和管理制度，把责任明确划分到每一个员工的身上。一个完善的监督机制也有利于施工人员、技术人员、质量管理人员的工作高效、高质量地完成。在施工过程中要严格要求相关工作人员把好质量关，严格监督每一个施工细节，对于其中的重点施工环节应格外注意，以保证T梁预制质量满足设计要求，从而确保整个工程质量。

3.7注意常犯事故

由于T梁预制施工具有其复杂性和特殊性，所以很多施工单位尽管采取了一些保障措施来确保工程质量，但还是会出现各种各样的问题，甚至会出现一些质量和安全事故，现根据以往的经验总结了一些常见的问题，希望能对以后的施工人员有所帮助。

其一，混凝土在凝结硬化后会出现体积的变化，若控制不好就会造成问题，台座顶面的标高就会因为这一原因而使得在硬化后与场地高度不符，这对安装模具就造成了很大的影响，严重情况还会出现返工的现象，进而耽误施工进度。其二，有的会因为工人的疏忽大意在安装台座时顶部没有插入橡皮条，造成台座在后续施工时由于不稳定而破坏。其三，台座在设计时如果没有考虑反拱度，就可能会因为预应力不足而被破坏。其四，在灌浆前如果没有将塑料管插入玻璃管中就会出现灌浆水泥进入波纹管而堵塞。这些都是我们施工中经常出现的问题，有时也还会出现一些不可控的因素，例如施工场地停电等特殊情况，因此我们也需准备备用发电机，避免对工程质量和施工进度造成影响。

4结语

通过以上的分析可知，桥梁的承重能力、使用安全等性能都与T梁预制质量控制与管理有着紧密的联系，为了做出高质量的工程，现代施工单位必须提高自己的施工技术水平和完善管理体系。

参考文献：

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