试论汽轮机密封油系统常见问题及处理孙喜强

试论汽轮机密封油系统常见问题及处理孙喜强

孙喜强

大唐国际陡河发电厂河北省唐山市063028

摘要：当前最常见到的密封油系统的设计方式为双流环式，应用这种设计方式设计出的密封油系统质量较高，在汽轮机运行的过程中能有效消减机器的运行压力，但是仍旧存在较多的问题。为有效提升汽轮机的运行效率，本文将几种常见的问题进行详细的分析，并提出具体的解决措施。

关键词：汽轮机；密封油系统；常见问题；处理

1汽轮机密封油系统常见问题分析的重要性

作为发电厂保证电力供应的重要基础，汽轮机密封油系统在日常的工作中务必要确保能够正常的运行。但在实际的工作当中，汽轮机在运行时还是会出现很多的问题，这使得电力系统在发展的过程充斥的阻力。在汽轮机的使用的过程中，主要的系统架构就是密封油系统，如果它出现问题就会导致汽轮机不能正常运行，对于整个电力系统都会产生极大的影响。所以，在日常工作中，一定要经常分析汽轮机密封油系统异常故障问题出现的原因，还要将汽轮机密封油系统经常出现的问题制定一些常用的参考资料，这样才能更好的解决轮机密封油系统异常问题，才能更好地保障整个电力系统的正常运行。

2密封油系统中常见的问题分析

2.1发电机氢气纯度下降

发电机氢气纯度下降是使用发电机时经常遇到的问题，对汽轮机的影响也是较大的。造成发电机氢气纯度下降的原因有很多，例如，密封油系统中的油的含水量超标，纯度表质量下降，空氢侧密封油油温过高，当油的温度过高时，氢气的纯度就会下降，还有氢气以及油量差等，也会对氢气的纯度造成影响。

2.2发电机进油

发电机进油也是汽轮机密封油系统中经常出现的一个问题，并且危害较大，会影响汽轮机密封油系统的正常使用，严重时还会引发安全事故。众所周知，只有在安全的密封油系统下，定子线圈的使用时间才能被延长，绝缘性才能被充分发挥出来，电路也能更加安全地运行，如果出现发电机漏油的情况，就会使密封油系统的安全性大大降低，使发电机底部的绝缘层受到油的腐蚀而引发安全事故，最终造成密封油系统的瘫痪。除此之外，密封油泄露以及空侧现象也是密封油系统在运行的过程中经常会出现的问题，如果发生油气的侧漏以及空侧，会使润滑油中所含有的水分外流，外流后直接进入到氢气中，对密封油系统的正常运行造成影响。

3密封油系统常见问题的解决措施

3.1解决氢气纯度下降的措施

氢气纯度下降对汽轮机的影响是较大的，因此，要及时处理，保证汽轮机的正常运行，而具体的解决氢气纯度下降的方法，还应该找准原因，对症下药。首先如果是因为纯度表造成的氢气纯度下降，应该及时校正纯度表，通过精准的纯度表，提升取样的精准度。因为油温过高造成的纯度下降，可以通过降低油温的方式提升氢气纯度，在前文已经提到过，油温上升越快，氢气纯度下降越快，因此，在此类问题的处理中，一定要找准处理的关键点，准确掌握油在升温过程中所携带的体积，将密封油系统中的负荷控制在250MW以内，可以有效降低氢气纯度的下降速度，将氢气纯度保持在合理的范围之内。

3.2做好油气外流以及侧倾的预防

油气外流以及侧倾对密封油系统的影响是较大的，不仅会让氢气中含有润滑油，也会降低系统中相关部位的绝缘性，进而引发严重的安全事故，为有效预防这类问题的出现，就需要相关工作人员在平时的排查过程中，对密封油系统的运行状态以及潜在的问题进行详细的排查，做好相关的预防工作。其次，要对汽轮机的工作环境做好清洁，定期降尘去污，确保密封油系统不在空气污染严重的环境下作业，因为降低空气污染，提升空气的纯度也是预防其外流以及侧倾的有效方式。此外，要做好油气外流以及侧倾的预防工作，还需要从根源处入手，即解决汽轮机的进油问题，为此，就需要提高密封油系统的过滤精度，通过对密封油系统过滤精度的优化，有效减少颗粒的出现，进而提高发电的效率。

3.3解决漏油、窜油的措施

漏油、窜油也是汽轮机密封油系统中经常出现的问题，对于这类问题的解决，需要从密封油系统结构以及密封油系统中的压差阀与平衡阀这2个方面着手进行。密封油系统中之所以会出现漏油、窜油问题，归根结底是因为对油气泄露的预防措施没有做到位，但是有效的预防措施需要建立在科学合理的系统结构之上，如果在密封油系统中存在不合理的结构配置，那预防措施将无法发挥出真正的作用，因此，有必要对密封油系统的结构配置进行细致的分析。在实际的操作中，密封油系统中的结构配置在汽轮机发电中的重要作用，如果密封油系统出现漏油或是窜油的情况，极有可能是因为密封油系统内部的结构配置不合理造成的，因此，在出现漏油、窜油问题后，相关作业人员第一时间要对密封油系统的结构配置进行详细的检查，如果是结构配置的问题，及时改进，争取将影响降到最小。另外，对密封油系统中压差阀与平衡阀的调节，压差阀与平衡阀在密封油系统中的作用是巨大的，科学合理的压差阀与平衡阀，不仅能够有效解决密封油系统的漏油窜油问题，还能有效提升汽轮机运行的灵敏度，因此，相关工作人员在日常的工作中，应该经常性调试压差阀与平衡阀，通过经常的调节，有效预防密封油系统中的漏油、窜油问题。

3.4降低颗粒度超标的措施

汽轮机油中的颗粒度超标，不但会对密封油系统中的滤网造成严重的磨损，还会降低汽轮机的使用年限，因此，对密封油系统的影响也是较大的，对于颗粒度超标的解决，主要是要提高过滤装置的过滤精度，通过超强力度的净化装置，提高油的清洁度，另外，对颗粒物的过滤也应该根据具体的情况，合理选择过滤的力度，如果运行油中所含的颗粒度过高，就需要通过精密过滤以及吸附再生相结合的方式，对其进行大力度的过滤，以提升运行油的清洁度，确保运行油中所含颗粒度处在合理的范围之内。

3.5解决水分含量过高的措施

密封油系统中运行油的水分含量过高，也是密封油系统中经常出现的一个问题。密封油系统中如果水分含量超标，就会使油质劣化的速度加快，进而发生乳化的问题，最终造成密封油系统的锈蚀，影响密封油系统的正常运行，对于这类问题的解决，需要找到具体的原因，然后对症下药，制定具体的解决措施，提升处理效率。一般情况下，造成密封油系统中水分含量超标的主要原因是因为密封系统封的不严实，导致蒸汽进入油中，使得运行油中的水分含量超标，针对这种情况，可以使用转业的脱水设备，降低油气中的水分。当前最常用到的脱水设备有离心分离式净油机、聚集分离式净油机以及真空净油机这3种，虽然它们有各自的特点，但都适用于汽轮机密封油系统的脱水。

4结论

综上所述，随着我国经济社会的飞速发展，我们的日常生活需求越来越依赖于电量，这也逐步的使汽轮机的需求量大大增加。怎样才能在如今科技高速发展的时代，将汽轮机密封系统常见的问题进行深入专业的剖析，进入有效地探讨出有效地解决汽轮机密封油系统处理方法。这样才能进一步的保障汽轮机密封油系统常见问题的排除，进而有质量的继续运行，才能更好的完善我国的电力结构。所以，在我们日常实际的工作当中，想要使发电站的发电效率进一步提升，就需要进一步优化发电系统中的每一个组成部分，采用更加先进的技术来进行优化。同时还要讲汽轮密封油系统常见问题的工作方案进行统一优化完善，这样才能够促进汽轮机密封油系统高效运行的发展目标。

参考文献：

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