船舶设备安全评估标准与系统研制

船舶设备安全评估标准与系统研制

刘庆生

中交第三航务工程局有限公司江苏分公司江苏连云港222042

摘要：对船舶设备进行评估可以保证船舶设备处于安全状态，进而对船舶的施工安全产生一定的保障作用。传统的船舶设备评估方法具有一定的效果，但常常由于评估指标的问题，引发较大评估偏差。本文对船舶设备安全评估标准和系统进行研究。

关键词：船舶设备；安全；评估标准；系统研制

前言：近年来，人们对船舶安全的重视程度越来越高。船舶的安全性能从一定程度上体现了一个水工企业在市场竞争的软实力，同时，船舶的安全性能还对船舶的运行产生一定的影响。船舶设备的安全评估能够从一定程度上保证船舶运行的安全。

1.船舶设备故障的特点

船舶设备故障具有随机性、隐蔽性以及多发性的特点。船舶设备故障的随机性是由船舶不同零部件故障组合的随机性以及制造工艺和材质的离散性等多种原因引发的。船舶设备故障的特点为设备安全评估工作带来了诸多困难[1]。

2.船舶设备安全评估

2.1船舶设备状态检测方法

船舶设备状态的主要检测方法包含以下几种：

2.1.1主观经验检测法

主观经验检测法是指检测人员根据以往的船舶设备检测经验，从主观上对船舶设备状态是否正常作出判断。

2.1.2油液监测分析法

油液监测分析法是通过对船舶设备润滑油样的分析完成对船舶设备状态的评估和判断。

2.1.3红外测温检测法

温度是船舶设备运作状态的主要参考性能参数之一，因此运用红外测温检测法对船舶设备状态进行检测具有一定的合理性。红外测温检测法可以测量所监测的船舶设备的表面温度，这个过程可以在设备运作状态中完成。

2.2船舶设备安全评估指标

2.2.1选择船舶设备安全评估指标应遵循的原则

在选择船舶设备安全评估指标的过程中，主要需要遵循以下几种原则：第一，实用性。在选择船舶设备安全评估指标时，应该对评估指标的数据过程进行充分考虑，保证指标使用的便捷性；第二，目的性，选择的安全评估指标应该能够有效地将系统的安全性反映出来，因此指标的选择应该具有一定的目的性；第三，系统性，在运用指标对船舶设备进行评价时，需要将其作为一个系统进行考虑，因此应该保证指标的系统性，将船舶设备的优劣水平全面、合理地反映出来；第四，实效性，选择的指标应该具有一定的实效性，当发生变化之后，指标依然可以用来评估船舶设备的优劣水平[2]。

2.2.2船舶设备安全评估指标分析

船舶设备故障是引发船舶事故的主要原因之一。在船舶设备故障中，常见的故障包含船舶通讯导航设备故障、船舶主机故障以及船舶锚机故障等。由于容易发生故障或缺陷的船舶设备种类较多，对其一一建立安全评估指标的工作量较大，因此，在设定船舶设备安全评估指标时，通常根据船舶的主要设备设定船舶设备安全评估指标。

3.船舶设备安全评估标准

3.1船舶设备安全评估标准的内容

船舶设备安全评估标准的内容主要包括对多种船舶设备的状况进行评估，就船舶的通信导航设备等设备而言，应该运用定性方法进行评估。如果评估结果显示被评估的船舶设备存在某种程度的缺陷或故障，需要对其进行具体描述，并提出改进或消除缺陷或故障的合理建议。就船舶锚机、主机等主要设备而言，应该运用运行参数指标和技术性能指标对其进行合理评估[3]。

3.2主要船舶设备安全评估标准

通常情况下，对船舶设备的评估是百分制。

3.2.1船舶主机安全评估标准

在船舶设备中，主机占据了较为重要的地位。评估人员需要采用定量和定性法对船舶主机进行评估。定量法的评估对象是船舶主机的各项运行参数，定性方法的评估对象则是船舶主机的技术性能。

3.2.2船舶锚机安全评估标准

通常情况下，评估人员会运用定性法对船舶锚机进行评估。评估对象是锚机系统和组成锚机的部件的技术情况，并根据锚机存在故障或缺陷的性质得出相应的评估结果。

3.2.3船舶副机安全评估标准

就船舶副机的安全评估工作而言，需要使用定性法和定量法进行综合评估。就船舶副机的定量评估而言，其指标有运行参数指标和技术性能指标两部分组成，综合分值为100分，这两项指标各占一半。就船舶副机的运行参数而言，主要包括排烟温度参数和输出功率等多种因素组成。通过对各项参数的综合评估完成对船舶副机运行状态的评估。就船舶副机的技术性能而言，需要对船舶副机的组成部件进行评估，并结合这些部件存在的故障或缺陷的性质进行综合评价[4]。

3.2.4船舶通信导航设备安全评估标准

就船舶的通信导航设备而言，应该运用定性法对其进行安全评估，评估目的是判断通信导航设备是否存在故障或缺陷，如果存在故障或缺陷，要对实际故障或缺陷进行详细描述，并结合故障或缺陷的性质作出评估结果。

4.船舶设备安全评估系统

4.1船舶设备安全评估系统的功能

船舶设备安全评估系统的研制应该符合船舶设备安全评估活动的操作流程与管理模式的要求。这里的船舶设备安全评估系统的功能主要包括管理船舶设备评估项目的数据、实现各种船舶设备的评估数据的录入、计算以及查询。除此之外，船舶设备安全评估系统还应该支持输出评估报表等功能。

4.2船舶设备安全评估系统的设计

在设计船舶设备安全评估系统的过程中，首先需要对系统的功能需求进行准确性描述，进而为系统的对象建立工作提供参考依据，对此，可以使用UseCase图绘制法，通过对系统与活动者之间的交互作用将需要建立的系统功能准确地表达出来，可以将活动者看成是用户作用于系统的一个角色。在运用UseCase图绘制法设计船舶设备安全评估系统的过程中，需要结合船舶设备安全评估系统的具体需求和职责范围将船舶管理人员和评估人员确定出来。就船舶管理人员而言，他们需要通过对船舶设备安全评估系统所提供评估结果的分析为之后的决策工作提供依据。就评估人员而言，他们需要完成船舶设备安全评估操作。通常情况下，船舶设备安全评估系统中应该包含船舶评估信息、基础信息管理、船舶设备评估查询、船舶设备评估记录以及评估报表输出功能[5]。

5.结论

船舶设备故障是引发船舶故障的主要因素之一，因此需要定期对船舶设备进行安全评估。由于船舶设备的种类较多，这里主要对船舶主机、船舶锚机、船舶副机以及船舶舵机等设备的安全评估标准进行分析。船舶设备安全评估系统的建立为评估人员的评估工作带来了一定的便利。

参考文献：

[1]王新全.船舶设备安全评估标准与系统研制[D].上海海事大学，2005.

[2]马红涛.船舶机舱状态监测与安全评估方法的探讨[D].上海海事大学，2003.

[3]董良雄.船舶机务安全系统风险预警研究[D].武汉理工大学，2012.

[4]段爱媛.在港口水域船舶交通安全管理中综合安全评估（FSA）的应用研究[D].华中科技大学，2006.

[5]顾启成.船舶机舱设备安全评估方法刍议[J].科技创新导报，2015，26：96+99.