市政工程路面施工问题探讨孙刚

市政工程路面施工问题探讨孙刚

孙刚

哈尔滨陆艺建设工程有限公司黑龙江省哈尔滨市150046

摘要：众所周知，路面施工质量的好坏至关重要，其直接影响到市政道路的使用寿命及车辆通行安全。近年来，我国在经济上取得了长足发展，这点在市政道路建设方面表现得尤为显著，特别是道路工程的施工技术及相关工艺的发展。各级政府都应重视对市政道路质量的把控，尤其是路面质量，要做到从设计到施工各个阶段的严格把关。

关键词：市政工程；路面施工；问题

1市政工程路面施工存在的问题

1.1设备问题

在路面施工过程呢中，摊铺机是用于把原料平摊，其直接影响到路面的平整度。如果摊铺机结构不完善，参数不稳定，就可能会导致设备不能正常运行。摊铺机运行不稳定，就无法匀速摊铺。设备老化同样会影响路面摊铺的平整度，尤其是以沥青为主的路面。路面的平整度还会受到季节、温度、配比、工艺的影响。

1.2质量控制管理标准落实不到位

市政道路工程在具体的施工过程中，相关施工单位和人员就必须严格遵守有关的质量管理标准，在一定程度范围内进一步提高施工的规范化与合理化，在此基础上才能能够进一步提高具体工程的施工效率和质量。对于具体的施工企业而言，他们在具体的施工过程中必须采取相应的措施和方法制定一套科学合理有效的质量管理规范与制度，并且要进一步确保相关的施工人员对此制度具有深刻的认识与理解，并且在日常的实际施工过程中要严格遵守相关的质量控制标准。然而，目前我国的市政道路工程在建设过程中存在工程质量控制管理标准落实不到位的现象，这在一定程度范围内不利于进一步对工程质量的控制和管理。

1.3摊铺碾压阶段施工的平整度控制不合格

例如，在摊铺过程中受到摊铺机的影响，会导致材料摊铺不均匀、不平整等现象，进而影响到市政道路路面施工的平整性。另外，在路面碾压的过程中，碾压机械的选择、碾压遍数的设置、碾压工艺等任何一个环节的疏忽都会影响到公路路面施工的平整度。

2市政工程路面施工措施

2.1做好原材料和设备管理

原材料和设备是市政道路路面施工顺利进展的重要保障，也是质量控制的重点。从材料的选购、存放、检验、领取等各个环节抓起，通过市场调查，把控原材料供需状况，选购有国家质检标识的正规厂家产品，根据材料的特点、性能和相关要求分装分放，保证原材料的质量。设备是市政工程路面施工的工具，是保证施工正常运行的物资基础，合理配备施工所需的机械、设备，做好设备的质量检测，排除安全隐患，保障设备配件齐全，运行正常，保证施工安全，减少和避免因设备造成的施工人员伤害，体现人文关怀。加强设备的日常维护，延长设备的使用年限，减少因设备维修以及购买新设备的投入，优化工程造价，提高经济效益。

2.2材料及配合比

严格控制材料质量是实现优质水泥混凝土路面的前提，如果没有质量可靠的材料，就不可能保证混凝土的质量。比如，选用的水泥必须强度高、收缩性小、耐磨性强、稳定性好，如果水泥的收缩性大，浇筑的混凝土在初期就容易开裂，出现早期的收缩裂缝。这些收缩裂缝继续加深就会形成断板，同时还会出现松散破坏等病害。科学、准确地进行混凝土配合比设计，生产稳定、均匀的混凝土是保证面板质量的关键。严格做到配比准确，拌和均匀，干湿适宜，和易性好。特别是水灰比、砂率、坍落度等配合比参数须严格控制好。如果水灰比过大，混合料就偏稀，在其凝固成形时，收缩率就大，而缩缝的设置和施工仍按正常进行，就造成缩缝间距相对过长，在较大的收缩应变作用下就容易形成裂缝，甚至断板。有资料显示，美国在水泥混凝土路面配合比设计中，砂率比我们通常采用的稍大。这样，水泥混凝土面板表面浮浆层强度要高，路面更不容易出现病害或破坏。

2.3做好摊铺碾压阶段的平整度控制

摊铺和碾压是公路路面施工平整度控制的关键环节，应引起相关部门以及施工人员的重视。例如，在摊铺的过程中，应加强对摊铺机的控制，保证机械本身与组合后的熨平板左右对称，通过控制摊铺机组合宽度内接缝控制工作，进而减少摊铺形成的纵向接缝数量，同时也需要在控制摊铺基准线的同时，保证上下面层形成的摊铺纵向接缝不重合。另外，在材料摊铺过程中，应结合路面施工的实际情况以及摊铺机的操作要求等，合理控制好混合料的摊铺速度、厚度以及宽度等，保证摊铺的平整性，为接下来的碾压施工做好保障。路面施工碾压阶段，首先要做好初压阶段，通常市政工程公路路面施工初压主要采用钢轮压路机静压1～2遍，在该碾压阶段应遵循由低到高的碾压原则。其次，应对市政工程公路路面施工段进行复压，复压环节主要采用重型轮胎压路机，并采用挫揉的碾压方式进行碾压，达到增强路面泌水性的目的，复压遍数应结合实际情况设定。最后是终压环节，该环节主要选择双钢轮压路机，这也是市政工程路面碾压的关键环节，主要消除市政工程路面的缺陷以及保证公路路面的平整度。通常在该碾压阶段要求碾压次数应大于两次，直到路面没有明显的轮痕之后停止碾压，进而保证市政工程路面施工平整度满足施工要求。

2.4高填土下沉问题措施

为避免竣工后出现高填土下沉的问题，施工单位需要从以下几个方面进行处理：首先要根据路面平行线分层控制填土标高，再按照试施工路段实验结果确定分层填土的厚度，并控制好分层压实的力度；其次要做好新旧填土衔接的工作，切忌衔接处填土厚度不能过厚，防止出现压实不均匀问题；再次可以采用人工压实和机械压实相结合的方法，施工中不能出现偏夯或者夯实不足的情况。另外施工季节尽量避开寒冷时节，如果为了赶工期必须在这个时间进行施工，就一定要确保机械在回填土未受冻的情况下进行压实，才能保证压实度符合施工设计要求；最后施工单位需科学选用回填土，并合理确定回填土压实度，再对不同类别的回填土进行击实测验，测试次数要多些，不能把单种回填土进行测验的压实效果作为所有回填土的压实结果，这会降低路面压实标准的合理性。

2.5根据需要，选择适合的养护方式

路面会随使用的期限的增长发生质量的改变，路面的养护工作同现场施工同等重要。因此，应根据需要，选择适合的路面养护方式，例如市政工程路面碾压施工完成后，通过覆盖土工布或草袋，然后洒水进行养护，并采取喷雾形式均匀喷洒，提高养护效果。养护期间加强交通管理，禁止车辆通行，保证路面的平整。路面养护需要常抓不懈，从日常的点滴做起，经常对所管辖路段的市政工程路面质量进行抽查和检测，发现问题，及时采取技术措施妥善处理，把预防性养护技术融于路面施工过程中，减少和避免质量和安全隐患，强化路面的质量控制。

2.6对路面进行检测

施工过程中要及时的对路面各项指标进行检测，这样才能保证施工符合设计要求，避免出现不可挽回的施工质量事故。具体的市政工程路面检测有：平整度检测，密实度检测以及厚度和宽度检测等，对于平整度检测而言，需要借助直尺以及车载连续平整仪这两种方法进行检测，以提高路面平整度的概率；密实度则是钻芯取样，将样本放置到实验室中运用马歇尔试验加以检测，若是密实度不足，则应积极的找到其影响因素，并有针对性的进行解决。最后还是要存档所有的数据，以便后期出现问题的时候及时的找出解决的对策。

结语

市政工程施工时其质量会受到各种因素的影响，因此市政道路的路面质量要想准确的控制也需要做好各方面的工作，包括设计环节的管理、施工过程中的控制及竣工后的验收都要严格的落实，这样才能保证路面施工质量。并且在施工中要积极的引入先进的施工技术，并通过强化管理来确保施工质量。

参考文献：

[1]龙建军.市政道路路面施工质量控制探析[J].建材与装饰，2016（52）：238-239.

[2]隋国新.市政道路沥青路面施工技术与质量控制策略分析[J].绿色环保建材，2018（04）：129.