道路桥梁基坑支护施工技术王亮

道路桥梁基坑支护施工技术王亮

王亮

上海市合流工程监理有限公司上海200120

摘要：随着我国综合国力和经济实力的不断发展，城市化建设的脚步也在加快，城市发展迅猛，对交通承载力的需求也就有所提高。为了应对这一形势，我国加大了道路桥梁工程的建设规模，在此同时也要注重保证道路桥梁的施工质量。目前道路桥梁基坑支护工作难度越来越大，本文对于道路桥梁项目基坑支护的施工技术展开了分析，并提出一些相应的应用措施，对现代道路桥梁工程的施工具有一定的借鉴意义。

关键词：道路桥梁；基坑支护；施工技术

道路桥梁作为基础建设的重要组成部分，对施工技术有严格的要求，施工单位必须引起重视，在不同的施工阶段选择合适的施工技术，进而提升项目施工质量。相关工作人员要掌握基坑支护施工技术的流程和要点，按照标准进行施工，进而达到理想的施工效果。

1、软土地基施工中基坑支护施工技术应用

在我国道路桥梁施工过程中，软土地基的土质松软，含水量大，在基坑施工过程中，经常出现基坑的滑坡以及坍塌方事故，对于基坑质量要求高的道路桥梁工程，施工单位必须要采取行之有效的防护措施，避免支护体出现位移以及开裂等问题的出现。常用的基坑支护施工技术有地下连续墙，这种基坑支护技术能够有效的避免坍塌方事故的发生。在进行软土地基基坑施工过程中，一方面可以将地下连续墙与桥梁主体互相联系在一起，这样不但保证了地下连续墙能够发挥其挡土以及防水的作用，还能够将其作为基坑的侧墙使用，这样一来便能够大大提高基坑整体结构的稳定性，与此同时能够大大减少了施工单位的施工成本；另一方面，将软土砂浆与水泥通过深层搅拌机进行搅拌，从而使得软土地基进行硬结，提高基坑本身的强度，大大提高了基坑的防护等级，有效的保证了道路桥梁工程施工的安全性，确保了道路桥梁工程施工质量。

2、安全监测过程中需要注意的技术应用

对于建筑施工项目来讲，最为关键的一个问题就是对于施工过程的安全控制，这就需要施工单位能够安排监理人员对工程项目进行全方位的监测和防控。一方面，监理人员需要注意土方的开挖操作，确保在高质量的基础上的施工进度，在对一些地形比较复杂的地段进行施工时要提出有效的协调要求，以此来确保边坡的安全性。同时，监理人员还需要对参与施工的设备进行详细的检查，尤其是对于各种从事钢筋加工的机械开关和防漏电装置要进行经常性排查，如果发现问题就需要立刻向上级进行汇报，停止机械的使用，直到机修工完成修理并确认机械可以正常使用之后才能够继续进行使用。在对钢筋网的网格进行绑扎操作时，需要对绑扎过程中存在的误差进行有效的矫正，通常情况下，绑扎的误差不能够超过±20毫米。

如果需要采用焊接技术对钢筋进行强化时，监理人员需要对焊接的过程进行监督，确保网格和锚杆头指尖的焊接完整性。除此之外，监理人员还需要对一些已经完工的支护架进行监测，具体的监测内容包括基坑的内部是否存在流砂、涌土和管涌等情况，同时还要经常对支护体进行观察，看其是否存在沉降和位移的情况。除了这些方面之外，监测的内容还包括：基坑壁上是否存在裂缝、滑移和塌陷的情况；基坑壁上的土钉或者锚杆是否存在松弛、断裂的情况；基坑周边地下水位的实际变化情况；基坑的内部是否存在渗水和漏水的情况；施工周边的重要管线是否存在裂缝和无变形测量等情况；地表是否存在开裂的情况。为了确保支护施工操作的顺利进行，监理人员需要每天至少进行三次监测，直到工程施工趋于平稳之后可以减少一次，这个监测过程需要持续到基坑回填施工完成之后。在进行监测过程中，监理人员需要对监测所得的各项具体数据进行实时的收集和整理，并将数据绘制成曲线图或图表，最后将制得的报表送到相关单位和部门，方便施工操作的调整。

3、深基坑支护技术

近些年来，道路桥梁建设取得了重要突破，针对建设规模以及设计模式的具体要求，在设定阶段，如果现有施工技术无法满足设计要求，必然影响建设要求。由于基坑越挖越深，技术人员要不断钻研新的支护技术，保证工程安全施工。在支护设计过程中需要对各项参数进行分析，注意含水率的变化以及土压力释放，根据不同参数设定标准调整方案，在参数分析和设定过程中，通过参数的设定，能为深基坑施工提供科学的方案。此外在整个施工控制阶段，为了保证支护体系的严密性和有效性，要选择合适的支护结构，以保证施工有效性。其中比较常见的深基坑支护形式包括：排桩支护、锚杆支护等，基于不同深基坑施工的特殊要求，需要结合具体情况选择有效的设计形式，使其满足施工标准要求。

4、基坑支护过程中的注意事项

社会对于道路桥梁的技术水平要求越来越高，一些桥梁建立在地势崎岖的地方，因此也就加大了基坑的施工难度。很多常规的施工技术已经无法满足当前工程项目的要求，因此要对道路桥梁整体的施工技术进行改善和创新。在设计阶段，要注重建设地点的土质结构来进行分析，并且考虑到当地的气候所带来的影响，并且对一些可能出现的隐患也要在设计时考虑周全，做好相应的解决预案。在施工阶段，施工人员根据各项参数来调整施工手段，特别注意施工用料的含水量等因素。另外，施工人员也要根据支护工程的实际情况来确定支护方法。目前，比较常用的支护方法有：喷锚支护、桩锚支护、排桩支护、锚索支护和自立式支护等。也可以通过多种方法相互结合，从而更能提高基坑的稳定性。有些基坑工程施工环境恶劣，可以在基坑的底部浇筑混凝土来加固整个桩体，避免排桩出现位移或者形变。

深基坑支护技术问题，在实际的深基坑支护操作过程中，需要注意两方面内容：一是要对各项参数的变化进行密切关注，尤其是含水率的变化、土压力的释放以及内摩擦角、土体内凝聚力的变化等等。对这些参数的变化进行监控，是调整施工方案的基础，也是为做好参数条件的准备工作，通过参数变化情况能够为深基坑施工方案的变化提供科学、正确的应对措施；二是在深基坑施工过程中，周边环境通常都是复杂的，不但有各种道路地下线路，还有各种密集的建筑物，会影响放坡。因此，为了确保安全支撑作用，必须要选用合适的支护结构来保证深基坑中坑壁的稳定性。在进行深基坑施工过程中，最常见的深基坑支护形式包括排桩支护、锚杆支护、自力式支护以及组合型支护等多种支护形式。不同的深基坑施工，需要根据工程的实际情况来选择深基坑支护形式，这样才能够做好建筑工程的深基坑施工。

5、结束语

针对道路桥梁基坑施工形式的具体变化，在实践过程中要从具体情况入手，做好施工管理工作，突出其应用优势，按照施工管理要点落实。基坑支护施工阶段工作人员要做好前期调查工作，控制好水位和荷载力，同时在施工阶段要采取不同施工技术，保证道路桥梁合理施工。本次研究中对软土基坑施工技术、安全监测技术、深基坑支护技术以及基坑支护加固技术等进行详细分析，证明合理应用支护技术能提升施工优势。

参考文献：

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