基于海绵城市理念的市政道路给排水设计探讨焦禹萱

基于海绵城市理念的市政道路给排水设计探讨焦禹萱

焦禹萱

新疆新土地城乡规划设计研究院有限公司新疆830002

摘要：随着城市的高速发展，市政工程逐渐成为重点工程项目，尤其是给排水系统的建设，在很大程度上决定着城市的深入发展进程。随着城市道路向着硬化方向建设，城市的排水系统，逐渐受到了各个部门的重视。如何优化给排水系统设计，降低洪涝灾害风险，是当前市政工作应该重点思考的工作的内容之一。因此，相关单位应重点引进海绵城市理念，构建生态、绿色、多功能的给排水系统。

关键词：海绵城市理念；市政道路；给排水设计

引言：

海绵城市具有的显著优势，人们应加大对海绵城市的研究力度，并将其应用到市政道路给排水设计中。人们要合理利用海绵城市理念，科学设计人行道、绿化带等部分的给排水管道，以改善生态环境，提高城市内部给排水能力，为城市可持续发展奠定良好基础。

1海绵城市理念对市政道路给排水设计的重要作用

城市环境与人们的日常生活息息相关，通过运用海绵城市理念，可以将城市的水系统和交通系统相互结合，从而实现长期使用和节能环保的目的，对城市的规划和发展都起到良好的促进作用。

1.1改善城市环境

随着我国经济发展，城市污染问题越发严重，如何提高生态质量以及成为城市建设的核心问题，海绵城市理念能够有效的改善人们的生活环境，对生态保护有重要的作用。海绵城市理念一经推出，就得到了我国相关部门的高度重视，可想而知，这一理念将会为今后的城市建设指明方向，将城市发展和环境保护有机结合起来。

1.2收集利用水资源，有效防洪防涝

海绵城市理念从字面意义上就能明显看到，城市将具备更为优秀的排水能力，道路交通在受到强降雨冲击的情况下，如果排水能力不强，将会造成路面积水，不但会给交通运输带来影响，还可能威胁道路质量，造成路面塌陷，引发更大的事故。所以，在应用海绵城市理念的情况下，能够优化城市排水系统，起到防洪防涝的效果。另外，海绵城市理念下的排水系统可以将雨水进行有效收集，在可以利用的区域发挥作用，为城市提供更加丰富的水资源供应。

2海绵城市给排水系统设计原则

2.1尊重自然

海绵城市极为注重自然环境，强调要顺应自然，要对生态资源进行合理运用与保护。在开展给排水系统设计时，人们也要遵循这一原则，改变传统粗放式和高强度式的设计方式，按照相关原则做好系统设计，为资源环境与城市协调发展提供保证。

2.2防涝原则

为防止城市内出现积水、洪涝问题，设计人员要按照“排、用以及渗”等原则，做好工程防涝工作。城市不仅要能够有效排放积水，还要对雨水资源展开回收利用，以避免资源浪费。

2.3不浪费原则

各城市都建设有给排水系统出于节约考虑，人们要避免大规模调整线路，要对原有给排水系统和现有资源展开合理运用。例如，可以利用小区绿地、城市道路来收集自然降水。

2.4个性化原则

由于各个城市实际情况并不相同，所以设计也会存在一定差异。在设计时，人们要避免对其他城市设计进行套用，要按照城市绿化条件、水文条件以及基础设施条件等，做好系统设计与环境优化工作，以有效解决水资源紧张和内涝问题。

3海绵城市理念下市政道路给排水设计分析

3.1路基排水设计分析

进行市政道路设计前，设计部门应该对城市道路的路基进行全面了解，根据道路情况和路基情况，制定合适的给排水设计方案，并且有针对性的进行合理调整。如果路基透水性不佳，在具体施工前，需要对路基进行预处理，处理的方式主要包括晾晒或者碾压等，如果这两种方式都不能有效改善路基的排水性能，可以通过使用换填技术方式进行处理，从而更好的提高路基透水能力。如果施工区域处在软土层处，需要使用堆载预压方式或者真空处理方式对土质进行处理，以满足路基施工所需的地基强度要求。

3.2人行道和车行道设计分析

我国传统的人行道和车行道路面铺装设计中使用的都是透水性差或非透水性的材料，这样就会导致雨水量较大的季节路面湿滑，不但影响着人们的正常出行，还阻止水分进入地下，从而大幅度提升城市的温度。在将海绵城市设计理念应用于城市市政道路给排水设计的人行道和车行道设计中，通常将透水铺装路面的方式对路面进行建设。这样的设计能够促使路面积水快速的渗入地下，从而有效的调节市政路面的温度和湿度。不仅可以补充城市地下水位、调节城市环境，还能够降低路面积水对路面的破坏。尤其是对车行道进行设计时，使用在路面部位的透水性较强的沥青混凝土可以加快雨水的渗透，使用在下层和基础部位的材料为不透水性的材料，可以有效的阻止雨水或污水对路基的破坏，促使雨水能够顺着已修建的斜坡进入绿化带或检查井之中。

3.3绿化带设计分析

在对绿化带进行设计时，通常可以分为以下四个方面：

3.3.1对雨水收集进行设计

路面材料使用透水性较好的材料，促使雨水能够渗透到地表层，然后留到预先设计的绿化带雨水收集口出。因此，绿化带的高度不宜过高，应设置在路面下方15到20cm范围之内，并且不得低于绿化带中土壤的高度。

3.3.2对水质进行过滤设计

对城市道路上积存的雨水进行过滤设计有助于提升地下水的清洁程度和避免地下水污染，促使所收集到的雨水能够用于多种地方。为了进行水质过滤设计，需要在工程施工中先铺设一层种植土，在种植土上层铺设一层砂石层，再埋设渗透管。这样的设计方案能够提升雨水的渗透量以及水质的清洁度。

3.3.3进行滞蓄缓排设计

对绿化带进行滞蓄缓排设计指的是在对绿化带整体结构了解清晰之后对导流系统进行更深入的设计工作，促使雨水能够更好的渗透到地下。主要的设计工作有：在雨水的设计口处设计明沟，明沟的作用是对雨水进行沉淀，对雨水进行天然的过滤；在明沟的两侧进行出水沟渠的设计，出水沟渠的作用是配水。

3.3.4进行雨水排放设计

雨水排放设计是指对溢流系统进行设计，即将地势较洼的位置的水进行导流等。

3.4附属设施设计

市政工程领域有许多的附属设施，也是城市建设的重点项目，在进行附属设施施工建设时，相关单位应将海绵理念充分贯彻到各个施工环节，从而全面增强城市渗水性、透水性。首先，在设计平缘石时，应根据周边地质条件合理设计高度，从而保证雨水能够正常流入地表，保证城市各项公众服务功能系统顺利运行。其次，在路肩边沟设计时，设计人员需要对材料的选择进行优化考虑。通常情况下，相关单位会选择利用植草类施工材料，代替混凝土材料，避免雨水管堵塞。同时，设计人员还应该做好城市给排水系统分流设计，避免城市内部污水排出不及时。

4市政道路的给排水设计中的注意事项

在整个城市排水过程中，为了保障排水的效率，需要从进水口考虑，进水速率快将会提高输送的速率，达到及时排水的目的。因此，需要市政道路部门合理的设计进水口的结构，将其设计为凹形状，更能有效的集水；同时道路的坡度也会影响排水速率，需要根据进水口来调整坡度的大小，使其更为合理的组成一个工作系统，提升工作效率。主要的设计目标是使人工系统与生态系统融合在一起，所以旨在将其排水设计与流通设计更好的衔接，形成通畅的工作渠道，实现水循环。不同的地区降水程度不同，针对内涝严重的地区，进行高度重视并做标识，提醒人们注意防范措施。同时在施工过程中，应进行合适的监督管理工作，保证工程的顺利进行。也应注重维护路基方面，确保能够及时的排水与正常的出行。

结束语

随着城市现代化进程的不断加快，需要对城市规划设计工作给予重视。海绵城市规划设计理念是一个符合生态发展和经济发展的重要城市发展理念，基于该理念进行城市市政道路给排水设计能够大幅度提升城市雨水的排放能力，为城市的发展提供新的动力。

参考文献：

[1]贺鹏.海绵城市理念下市政道路给排水设计分析[J].建材与装饰.2018（15）

[2]高梅，黄涛.“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用初探[J].中国设备工程.2018（07）

[3]陈钢.“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用[J].城市建设理论研究（电子版）.2018（10）