水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中的应用

水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中的应用

王鹤

中铁九局杭州分公司310000

摘要：水泥稳定碎石技术是当前我国市政道路基层施工中一种非常重要的技术，其施工质量直接影响着市政道路工程的整体质量。对于施工企业而言，应该高度重视水泥稳定碎石技术的实际应用，明确质量控制，推动我国市政道路事业的稳定发展。本文探讨了水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中的应用。

关键词：水泥稳定碎石基层；施工技术；市政道路；应用

伴随社会经济发展速度的不断加快，我国市政道路规模也随之扩大。水泥稳定碎石技术作为市政道路路面基层施工的重要技术，其施工是否规范对工程建设至关重要。为此，施工企业必须重视水泥稳定碎石技术的应用，在做好施工准备工作的同时，规范施工流程，尤其是碾压施工，只有这样才能推动市政道路工程建设事业的快速发展。

一、水泥稳定碎石的作用机理

水泥稳定碎石技术是一种新兴的路基施工技术，主要是以级配碎石为骨料，结合一定的胶凝材料（多是水泥）和足够的灰浆，对骨料之间的空隙进行填充，然后按照嵌挤原理进行摊铺和压实。水泥稳定碎石的强度主要是依靠级配碎石相互之间的嵌挤锁结原理，其压实度非常接近密实度，在实际应用中，水泥稳定碎石有着较高的初期强度，而且其强度会随着龄期的增长而不断提高，形成板结体，因此与其他路基材料相比，具有更高的强度和更好的抗渗、防冻性能，是一种比较常用的高级路面基层材料。

水泥稳定碎石具有强度高、水稳性好、干缩性小以及抗冻能力强等特点，在市政道路路面基层施工中有着良好的施工效果。但是，水泥稳定碎石的脆性较大，温度和湿度敏感性强，在长期的使用过程中，容易出现各种各样的质量问题。因此，施工单位在对水泥稳定碎石基层进行施工时，应该做好质量控制，提高市政道路工程的施工质量，确保其社会效益和经济效益的有效实现。

二、市政道路基层施工中水泥稳定碎石技术的施工准备

1、施工机械准备

拌和机、压路机、自卸汽车、洒水车与装载机等为市政道路路面基层水泥稳定碎石技术施工的主要机械设备，施工前期应确保施工机械、配件的正确性，其保养、试机工作也应在该阶段进行，以此避免机械故障出现在施工过程中。一般选取集中厂拌、摊铺机摊铺与分层施工的方式进行路面水泥稳定基层施工，同时确保各类机械数量符合施工规定。各层压实厚度必须控制在20cm以内，根据单幅2层梯队摊铺方式进行水泥稳定碎石基层施工。

2、施工材料准备

水泥：经项目业主同意后，才能确定水泥厂家。水泥稳定碎石路面基层施工选取的水泥为普通硅酸盐水泥，不能选用快硬、早强及粉煤灰水泥。要求采取的水泥强度、安定性等技术指标必须与施工设计规定相符，一般3h为水泥初凝最短时间，6h为其最短终凝时间。

碎石：根据施工现场的具体情况，可进行4种不同规格粒径材料的准备，如9.5～31.5mm、4.75～9.5mm、2.36～4.75mm、0～2.36mm，通常情况下，必须将碎石粒径控制在31.5mm以下。28%为碎石最大压碎值，要求20%为粗集料针片状最大含量比例，碎石内如颗粒在0.6mm以下，需进行液限、塑性指数试验，一般需在28%以下控制液限，9以下控制塑性指数。

水：选取饮用水即可，如水质存有问题，应及时进行检验鉴定。

三、水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中的应用

1、施工放样

在正式施工前，为了保证施工质量，应该做好相应的施工放样工作，结合设计桩号，对中线和边桩进行恢复，测量路床标高，同时结合测量结果，对基层标高、松铺系数等参数进行计算，做好松铺标高以及压实标高控制标高的布设。

2、配料拌和

水泥稳定碎石混合料的拌制直接关系着其质量，需要施工技术人员对配合比进行准确设计和把握，结合专业的计量工具，对投入到拌和机中的各种材料进行准确称量，对用水量进行严格控制。在该工程中，经相应的配合比实验，确定最佳配合比为水泥∶碎石=6∶100，最佳含水量5．3%。在对混合料进行拌和前，应该考虑天气情况，对用水量进行相应的调整，同时做好拌和控制工作，按照拌和机的特性以及拌和物的和易性，对拌和时间进行明确。

3、配料运输

在对拌和好的配料进行运输时，选择20t自卸汽车，为了避免对配料的污染，需要首先对运输车进行清理，同时对行车速度和行车路线进行选择和控制，避免车辆颠簸导致的混合料离析问题。同时，在运输过程中，应该以土工布等进行覆盖保护，减少水分的散失。

4、摊铺整形

为了保证稳定碎石基层与下承层更好的结合，在施工前要对下承层进行清理，必要时要洒水湿润。由摊铺层的厚度和设计要求的密实度，计算并确定每车混合料能够摊铺的面积。应在摊铺过程中适当调整摊铺速度，并且摊铺机的摊铺速度应与自卸汽车的运输能力和拌和站的供料能力两者相匹配，以免出现停机等料的现象。摊铺机应停在运输车辆后方的位置，由摊铺机迎上去推动卸料车，一边前进一边卸料，要谨防运料车与摊铺机产生碰撞。摊铺过程中，测量及检验人员按设计要求及时检验高程和平整度，并严格控制。为了及时消除粗细集料的离析现象的产生，在摊铺机后面设一个3人小组，出现粗集料的“窝”和粗集料的“带”等现象时，铲除后加细集料重新搅拌均匀、填补、摊铺；对于细集料的“窝”现象出现时，铲除后加粗集料重新搅拌均匀、填补、摊铺。摊铺机械不能摊铺到的角落，采用人工补料，摊铺均匀，保证基层的平整度。采用钻芯取样的实验方法进行7d无侧限抗压强度试验对混合料进行质量评定。如有不符合检测质量要求或现场摊铺要求时，重新摊铺再拌和。

5、碾压

完成摊铺施工后需进行碾压水泥混合料施工，要求在最佳含水量允许范围进行实施压实作业。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压施工中，可选取摆轴法施工，也就是存有30cm错位搭接。每次压路机从2端折回的位置可形成一个阶梯形状。在摊铺机不断进行的同时，不能在相同横断面设置折回位置，需形成45度斜角。通过灌砂法进行基层压实度检测，要求其压实度必须符合设计规定的98%。初压、复压与终压为施工机械碾压施工的主要流程，在各个碾压阶段应对行驶速度进行有效控制，通常每小时1.5到2km为初压速度范围；每小时2到2.5km为复压速度范围；每小时3到3.5km为终压速度范围。

6、养护

完成双层连铺施工后，应对基层压实度进行检测，确保其符合施工规定。当上基层表面干燥后需进行透层喷洒，也可覆盖透层薄膜进行养护施工。下基层路段单层摊铺后，需及时对其压实度进行检测，随后在基层顶面进行土工布全体覆盖，一般养护周期为7天，该阶段必须确保稳定基层表面始终具有良好湿润度，完成养护工作后，需彻底清理干净覆盖物。如养护阶段产生病害现象，需立即实施挖补作业，要求挖补压实厚度必须控制在10cm以上，杜绝薄层贴补。养护阶段需进行交通封闭，避免对路面造成严重损伤。

综上所述，水泥稳定碎石基层现已广泛应用于市政道路路面工程中。要确保水泥稳定碎石基层施工质量达到优质标准，就必须严格组织施工，对施工各环节技术指标进行有效控制，从而保证路面工程的总体质量。

参考文献：

[1]罗熊.水泥稳定碎石基层的施工工艺及质量控制[J].黑龙江交通科技.2016（02）

[2]刘峻江，柯韶光.水泥稳定碎石基层的抗裂性能探讨[J].黑龙江交通科技.2016（02）

[3]邬海波.沥青路面嵌挤密实型水泥稳定碎石基层施工技术[J].青海交通科技.2016（01）