道路桥梁中大体积混凝土施工裂缝及防治黄闻见

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
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道路桥梁中大体积混凝土施工裂缝及防治黄闻见

黄闻见

中交第四公路工程局有限公司北京100000

摘要:当今社会科技发展极为迅速,传统施工所使用的施工材料也得到了相应的改进。虽然施工材料得到了升级改进,但是仍然存在着一些问题,其中最严重的一个问题就是道路桥梁中大体积混凝土可能会出现裂缝的情况。混凝土出现裂缝之后会对桥梁道路的质量产生极大的破坏,当人与车辆在产生裂缝的道路与桥梁上行走时会有极大的危险,要解决这些问题首先要做的就是对道路桥梁中的混凝土裂缝进行防护治理。本篇论文从混凝土裂缝防护的重要意义出发,列举了出现道路裂缝的几种原因,并经过讨论得出了解决道路裂缝的具体方法,希望可以为我国道路桥梁施工工作人员提供相应的帮助。

关键词:道路桥梁;大体积混凝土;裂缝

引言

道路与桥梁都是交通运输的重要组成部分,我国现阶段道路桥梁施工送使用的主要材料为钢筋混凝土,虽然钢筋混凝土结构稳定且强度很大,但是大体积的混凝土施工容易产生裂缝,严重的影响的使用效果、使用时间与使用安全,为了提高道路桥梁质量,保证人民群众的生命财产安全,必须要解决道路桥梁中大体积混凝土的裂缝问题。

1道路桥梁进行混凝土防裂措施的主要意义

大体积混凝土裂缝是我国现阶段道路桥梁施工造成后果最严重的一种情况,也是道路桥梁施工中最需要注意的一种情况,一直以来施工单位都因为这个问题头疼不已。进行道路桥梁大体积混凝土裂缝的主要意义主要有以下几点:

1.1使工程整理更加美观

道路与桥梁上出现裂缝,就犹如一块美玉上出现了一丝裂纹,会使整体的美感大打折扣,让人对其产生厌恶心理。对道路桥梁进行裂缝防治工作可以有效的避免桥梁出现裂缝,是桥梁蒸汽看起来十分美观,给人以赏心悦目的感觉。

1.2全方位提升道路桥梁工程质量

裂缝影响道路桥梁的整体美观性还是小事,最主要的是会对桥梁的整体质量产生极大地损害。使道路桥梁的承载力大大降低,如果不进行及时的维护,在经过长时间的车辆重物碾压之后,裂缝会越来越大,最后会影响到整条道路桥梁的使用效果,进行裂缝防治工作可以使道路桥梁的承载力大大提升,能够经受住长时间的考验。

1.3保证道路桥梁工程的使用时间

做好了道路桥梁裂缝的养护工作,可以十分有效的减少道路桥梁裂缝出现的频率,这也大大的提升了道路桥梁的承重能力,在大量的车辆通过是不会使裂缝再次加重,能够保证在很多年之内道路桥梁不会出现损坏的情况,这就大大的增加了道路桥梁的使用时间。

2当前道路桥梁之中大体积混凝土的裂缝问题发生原因

2.1结构受力原因

在道路桥梁施工之中,大体积混凝土发生裂缝问题最直接原因是混凝土的应力问题。混凝土非常容易受到外界因素的影响,比如温度、化学、适度等都会导致混凝土发生变形问题,随着混凝土变形程度的不断加剧,导致混凝土的应力超过必要限度,最终导致混凝土出现裂缝。

2.2混凝土含水量原因

在我国现阶段所使用的浇筑混凝土方法中,需要消耗大量的水来进行浇筑,这时混凝土中会存有水分,而混凝土中存在的水分多少也会直接影响到混凝土裂缝的产生程度。我国现阶段进行混凝土浇筑时所使用的水基本有两种类型,其一中是化合水、另外一种则是自由水,这两种形态的水需要做好比例把控才能够使混凝土浇筑效果良好,如果从事混凝土浇筑工作的专业人员没有做好两种形式的水的比例调和就十分容易使混凝土发生失水严重的情况,这种情况多发生在混凝土凝固阶段,失水严重会导致混凝土体积大量减小,从而产生裂缝。我国现阶段已经采取了多种方式来避免裂缝产生,但是调和两种水比例还需要人工操作,失误在所难免,需要加强工作人员的责任意识与工作岗位意识才能够更好的做好混凝土浇筑工作。

2.3温度会对路面情况产生影响

混凝土凝固速度受温度影响极为严重,而且难以避免。特别是严寒酷暑,夏天温度高,地面温度上升明显,过高的温度会导致混凝土凝固所需要的时间大量的增加。冬天气温寒冷,较低的气温则会使混凝土凝固所遇事件大大降低,温度过高过低都会对混凝土内部结构产生不好的影响,为了保证混凝土凝固质量,必须要保证外界环境合适。由于道路桥梁工程施工量与大,施工时的环境温度也是变化量极大的。道路桥梁的混凝土量整体体积巨大,内部温度更是变化无常,无法把控,这也就导致了道路桥梁内部的混凝土结构也是差异巨大。

3改善道路桥梁混粘土出现裂缝问题的方法

现阶段我国道路桥梁工程项目中作重要的一项工作内容就是做好混凝土施工工作,防止混凝土在凝固过程中产生裂缝。现根据裂缝产生的原因只领了以下几条可以在混凝土实际施工中有效防止裂缝产生的治理手段:

3.1优化各材料配比

不同的建筑材料使用比例所产生的混凝土效果也会存在很大的差别,只有使用最优的建筑材料配比,才能够保证混凝土成型之后的质量。如何才能确定最优的配比用量,这就需要专业的工作人员进行大量的研究工作,在多次试验中找到混凝土成型(将混凝土有无裂缝、承载能力作为主要考核标准)最好的一次,将这一次水泥等其他材料的使用比例确定为混凝土最佳配比,这样可以十分有效的满足施工要求,保证混凝土的质量。在实际施工的时候也要严格的做好比例计算,确保各材料符合最优比。

3.2对混凝土浇筑质量进行改进

加强浇筑施工质量控制,确保每道工序合理,质量合格,这是预防裂缝的关键。浇筑前应该根据施工目的和要求,考虑大体积混凝土浇筑现场基本情况,制定科学合理的浇筑施工方案,确保浇筑起点、浇筑厚度等指标合理,为后续工作顺利开展奠定基础。正式浇筑大体积混凝土之前,应该复核和检查钢筋保护层垫块位置、数量及其紧固程度,确保保护层厚度合理,位置准确,数量满足要求,结构稳固可靠。大体积混凝土入模前,为提高浇筑施工效果,应该做好测量工作,确保温度合理,塌落度满足要求,含气量合格,综合性能良好,只有在这些指标合格的前提下,才能进行浇筑施工。重视混凝土浇筑时自由倾落高度控制,一般在2m以内。当高度大于2m时,为确保大体积混凝土浇筑顺利进行,可使用滑槽、串筒、漏斗等辅助混凝土浇筑。如果是在夏季施工,拌和混凝土之前,应该对粗集料洒水降温,有利于降低温差,预防裂缝产生。冬季低温施工时,有必要采取相应的保温措施,确保混凝土浇筑温度合理,提高施工效果,有效防治裂缝产生。

3.3严格做好桥梁道路保养维护工作

道路桥梁的养护工作也是混凝土裂缝防护工作中最重要的一个部分,我国现阶段道路桥梁养护工作中使用最多的就是对混凝土进行保温养护和保湿养护。进行保温养护最主要的目的是防止混凝土内部与外部环境进行过多的热量交换,防止裂缝的出现。保湿养护则是为了防止道路桥梁表面水分流失过快而产生裂缝。为了能使养护达到最好效果,通常进行养护时间都在半个月以上。

结语

裂缝问题是我国现阶段道路桥梁大体积混凝土施工中所存在的最主要的问题,也是对道路桥梁整体质量破坏最为严重的一个问题。为了保证我国的道路桥梁质量,必须要实际考量施工地点还清情况,制定出符合当地条件的施工方法;在配以最合适的材料比例,建筑施工人员也应该加强自身的施工技术,综合以上几点才可以从根本上提高我国道路桥梁质量,保证我国道路桥梁行业高速发展。

参考文献

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[2]栾福云,杨胜.浅析大体积混凝土裂缝成因及防治措施[J].建筑安全,2015(1):51-53.

[3]李全军.桥梁中大体积混凝土施工裂缝防治措施[J].公路交通科技(应用技术版),2014(12):253-255.