高桩码头施工技术与实施要点解读朱燃

高桩码头施工技术与实施要点解读朱燃

朱燃

连云港港务工程公司江苏连云港222042

摘要：高桩码头施工是一项较为复杂且系统的工作，由于码头项目中涉及的内容较多，一旦某个环节或是细节出现问题，都可能对工程质量造成影响。鉴于此，相关人员除应当了解并掌握码头施工技术之外，还要熟悉具体的实施要点，只有这样，才能确保码头工程按质、按量、按时完成。

关键词：高桩码头；施工技术；实施要点

1高桩码头的结构

高桩码头主要分为三个部分：桩基、上部结构及接岸结构。这三个部分的形式也具有多样性，例如桩基分为灌注桩、大管桩、嵌岩桩、钢管桩、（非）预应力混凝土方桩等。在港口码头建筑中，通常采用叉桩及直桩的混合结构，桩基施工一般使用柴油打桩锤或液压锤。上部结构主要有三种：板式结构、梁板式结构及墩式结构。斜坡是较为普遍的接岸结构，其适用于高桩码头地基，能够有效减少桩基损坏、码头位移等现象的出现。在建设接岸结构时，需要先挖除基础部分或抛砂垫层，以此来增强软土应力，然后再采取合理坡面、优化挡土结构，为了减少码头与接岸间沉降现象的出现，可以将橡胶支座安装在简支板底下。

2高桩码头施工技术及实施要点

某码头工程位于XX省东南侧，建设规模为500t客货泊位，码头平台的长和宽分别为51m和16m，平台中部设有人行踏步，排架间距按7.5m进行布设。本工程采用的是嵌岩灌注桩基础的高桩梁板式结构，嵌岩灌注桩的混凝土强度为C30，桩径设计为D1000，桩端持力层为中风化花岗岩；码头平台的上部结构为框架式，由梁、柱、面板组合而成，均为现浇混凝土构件。下面重点对该码头工程的关键施工技术及实施要点进行分析。

2.1测量放样

使用全站仪测放出各个桩基础的中心点位，并用水准仪对各个护筒的顶部高程进行测量，同时作出相应的标记，借此来为桩基础的施工控制提供依据；立柱可用全站仪测放出中心点的坐标，并用水准仪对其顶部和底部标高进行测定，以此来对立柱的三维坐标进行控制。

2.2平台搭设

本工程中，施工作业平台用钢管作为支撑柱，下部现浇混凝土固定立柱，纵向与横向之间用贝雷片进行连接，沿连系梁方向铺设槽钢，并在施工平台后方的基岩上打设钢管锚杆，将钢管与施工平台进行联结。码头前方采用抛锚的方式进行固定，借此来增强整个施工作业平台的稳固性。

2.3钢筋工程

2.3.1加工制作

首先，在对钢筋进行加工时，应与设计图进行复核，并认真检查下料表是否存在遗漏和错误，先制作实样，确认符合要求后，方可成批生产，加工完毕的钢筋应当整齐堆放，并进行挂牌标示。其次，钢筋使用前，应对其表面进行清理，去除锈迹、油污，并对钢筋进行调直处理，调直后的钢筋不得存在局部弯曲及波浪形状。最后，为避免造成钢筋材料浪费，切割时，应遵循先长后短的原则，减少钢筋接头。

2.3.2绑扎安装

首先，在对钢筋进行绑扎前，作业人员应对图纸加以熟悉，并依据下料表对成品的尺寸进行检查，看是否相符，确认无误后，方可进行绑扎，直径在12以上的钢筋应当使用20#铁丝进行绑扎，直径在10以下的钢筋可用22#铁丝进行绑扎。其次，当纵向受力筋出现多层排列的情况时，应当在其间垫设短钢筋，箍筋接头应当以交错的形式布设，并与立筋进行绑扎，梁柱筋外角与箍筋之间应当采用满扎的方式进行绑扎，确保牢固。2.4混凝土工程

本工程中，混凝土施工是关键环节，其质量优劣关系重大。为此，必须对混凝土施工予以足够的重视，具体的施工技术及实施要点如下。

2.4.1拌制

首先，工程中使用的所有混凝土均必须严格按照实验室给出的配合比进行拌制，已经初凝的混凝土应当废弃，不得在工程中使用，更不允许加水稀释改变混凝土的粘稠度。拌制混凝土时所用的机械设备及其容量应当符合施工要求，并经由现场监理工程师审批合格后方可使用。

其次，每一盘原材料投入滚筒时，应当在水泥和骨料进入前，先加入一部分拌合水，并在搅拌开始后的15-20s左右将拌合水全部注入滚筒当中。应当确保滚筒进口位置处无材料堆积，所有材料进入滚筒直至排出的最短连续搅拌时间应当与表1中给出的规定要求相符。

表1拌合时间的要求

2.4.2运输：在对拌制好的混凝土进行运输时，应当以最小转运次数达到浇筑施工现场为依据，以确保浇筑施工的连续不间断进行。在炎热的夏季进行混凝土运输的过程中，要对混凝土的坍落度进行经常性测试，以此来确定因蒸发引起的水分损失情况，为水灰比的调整提供依据。

2.4.3浇捣：进行混凝土浇筑前，应当对相关构配件的质量进行复核，确认无误后方可开始浇筑。为确保浇筑质量，可采用分层浇筑的方法，每层的厚度应控制在300mm左右，并在前一层混凝土初凝前，进行振捣密实，以免对先浇筑的混凝土造成破坏。同时，要防止两层混凝土表面脱开，形成接缝。混凝土浇筑完毕后，应由专业人员进行振捣，可采用插入式或平板式，要保证混凝土均匀受振，避免过分振捣造成骨料离析影响浇筑质量，振捣器应当与模板之间保持5-10cm左右的距离，且尽可能避免与钢筋接触。

2.4.4养护：当混凝土浇捣完毕后，应依据规范标准的要求，进行及时养护，具体的养护要点如下：养护时间不得少于7d，掺有缓凝剂或是有抗渗要求的混凝土，养护时间不得少于14d，并确保养护用水与拌制用水相同，需要注意的是，若温度低于5℃时，不得进行浇水。此外，为防止混凝土热量散失的过快，可采用薄膜包裹的方式进行养护。

2.5桩基础工程：由于本工程中的桩基础需要嵌入至中风化岩4.5m，加之覆盖层为淤泥质土，经过研究后，决定采用钻孔灌注桩成桩，具体的施工技术要点如下。

2.5.1钻孔：首先，在钻孔过程中可以适当掺入一定量的粘土和水，借助钻机的空转作用对泥浆进行搅拌，并将其抽入循环池当中，待蓄满后，利用泥浆泵和转盘进行钻进施工。在钻孔的过程中，应当对钻进速度进行严格控制，前期要尽可能缓，后期进入到土层再采取匀速钻进。其次，在钻进施工中，应当一边钻进一边清理钻渣，根据钻渣分析土层变化，判断是否与地质剖面图相符。如出现偏差，要将这一情况及时上报给相关负责人，制定解决方案。最后，钻孔施工要保证作业的连续性，尽量避免施工中断或停顿。若遇到无可避免的停工状况，则要及时提升钻头，使其处于孔口处，防止因钻头埋入泥浆过久导致无法活动。

2.5.2清孔

在成孔施工完毕后，对成孔进行清理，可采用换浆法，将钻锥提升至距离底层20cm处，启动钻锥旋转，压入密度相对较低的泥浆，换出钻孔内残留的钻渣，以及密度较大的泥浆，以达到稀释孔内泥浆密度的目的。

2.5.3灌浆

混凝土灌注应当连续不间断地进行，若中途出现间歇，应摇动导管，借此来保持混凝土的流动性；导管的提升速度不宜过快，提升后，其埋深应控制在2.0-6.0m之间，并保持导管垂直避免倾斜。

结束语：综上所述，高桩码头施工要求较高，其施工质量对于整个码头的安全使用都起着至关重要的作用，这就要求施工人员予以重视，熟悉了解高桩码头的结构及特征，总结并分析高桩码头在施工中出现的问题，掌握高桩码头施工技术，在后期施工中不断总结经验，以切实提高施工技术水平，为类似工程施工提供借鉴。

参考文献

[1]佟冠中,孙连刚.解析高桩码头施工技术应用[J].低碳世界,2016,14:202-203.[2017-08-04].