试论桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用

试论桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用

龚杰

上海金桥市政建设发展有限公司

摘要：我国经济流通速度的加快，离不开交通运输工作的支持，而公路桥梁的安全稳定使用是保证交通顺利的基础。当今时代，桥梁工程得到了快速的发展，但在大跨径连续桥梁施工的过程中，还需不断提升其施工技术，保证桥梁整体的工程质量。因此，本文将对桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用进行分析。

关键词：桥梁施工；大跨径连续桥梁；施工技术

前言：我国建筑工程的施工技术在不断的进步，在桥梁的设计与施工方面更加注重实用性与美观性的结合。由于近年来的交通流量的增加，对桥梁跨径建设的要求逐渐提升，但部分桥梁大跨径施工仍存在些许的问题。因此，下文将对其桥梁方面的施工问题加以简要的研究与讨论。

一、大跨径连续桥梁施工难点

（一）地形具有明显差异

该项施工的条件以及地形较为复杂，并且地势结构不稳定，在桥梁支护的过程中还需要注重对建筑的技术支持。由于桥梁建筑行业的不断发展，其对自身也逐渐提出了更多的要求，在大跨径连续桥梁建设方面，需要延长其长度。因此，受各个环境以及地形因素的影响，为施工带来了更大的难度。经过对多数大跨径桥梁施工现场情况的总结，发现其影响施工的主要原因便是受地形因素影响。

（二）结构内应力复杂

在桥梁的施工中，需要结合设计图纸并研究应力结构支持，但在桥梁底部的稳定施工设计中，会出现管路之间距离较大，并且弯曲多变等多种现象，从而增加了桥梁建筑中的施工困难。在施工中，需要根据施工现场的综合情况进行索道管路改良安装，但索道的精确位置受水流的影响不能够准确的安装与定位，便对建筑结构整体的用力产生影响，因此对相关的施工技术加以较高的要求。

二、在桥梁施工中，大跨径连续桥梁的施工技术要点

（一）注重地理环境，使用桥梁深水承台的施工技术

由于桥梁建设与其他建设相比，在施工环境方面具有明显的差异，因此，在对其施工的过程中，需要注重加强其防水以及抗水的性能。使用深水承台技术便能够缓解水流对其的冲击与压力，在施工中，因其多数部分都处于深水区域，在水流的冲击以及压力下便会逐渐破坏深水承台的整体结构。为保证大跨径桥梁的稳定性，还需在建设的过程中拉近桩基间距。承台的所处位置较为特殊，其位于水位较深的环境下，为施工带来极大的不便。根据相关施工人员对其施工方式的探讨，总结出可使用钢吊箱以及钢套箱，在施工中两者相辅相成，从而完成深水承台的施工。在此过程中需要注意，使用钢吊箱时，注意标线位置的精准合理，为保证其能够稳定下沉，也可根据施工需要加大增强钢吊箱的钢度和深度。

（二）地下连续墙的施工技术

建筑施工最大的缺点便是在施工过程中会产生极大的噪音，会对周围活动人们的生活产生影响，也会对周围的生态环境带来些许的伤害。因此，在缓解施工带来不利影响的同时也能增强桥梁的渗水性与安全性，还需要采取地下连续墙的施工方式。在该种技术中，主要的施工内容以及工序是首先对施工地区的表面进行清理、挖取导水沟，并在其两侧修建导水墙在底部挖取沟槽后对其清理，然后吊放接头管与钢筋笼，利用导管向地下连续墙灌注混凝土，从而整理后续的各个施工环节，保证水下建筑工程的质量。

（三）钻孔灌注桩技术的使用要点

大跨径连续桥梁的施工环境特殊，并且地基对整体的施工建筑以及使用过程中的承载力较低，为保证整体施工建筑的安全性以及稳定性，还需要在施工中使用钻孔灌注桩加固，在对该种方法实际操作的过程中，需要进行反循环钻孔以及正循环钻孔交替的方式，从而提升该项施工环节的质量。注意在钻孔中的技术掌控，防止钻出斜孔或塌孔，在后续的施工中，注意相关建筑结构的防水性能和导管下方位置距离孔底的高度。

三、大跨径连续施工技术的应用

（一）注重模板支护技术

在大跨径桥梁的施工中，模板支护技术的使用是桥梁建筑工程的重要施工手段。在安装模板时，需要以桥梁整体的中心位置为轴线，并保证模板之间的缝隙连接处具有紧密性，在模板结构的各个环节设置中，需要以桥梁结构的边缘线为模板标线，并与其保持水平状态。若在施工中发现模板不能达到水平标准，需要对模板进行重新修整或适当的调整，在两者呈现水平状态时方可继续施工，并使模板保持平滑整齐的状态。模板构架整体结构是保证桥梁工程质量的重要因素之一，因此，桥梁支护模板表面必须保证没有裂缝出现的可能，从而增强其防渗水的功能[1]。

（二）在施工中对钢筋材料的应用

由于大跨径桥梁在使用过程中需要完成极大的承载任务，为保证桥梁建筑的稳定性与安全性，在建筑的过程中还需加入钢筋材料的辅助施工。在对钢筋的选材中，需要保证其生产渠道的正规，以及是否具有相关的合格标志，施工材料检测部门人员需要对钢筋的承载力以及承重强度进行正规的检验以及精准的推测，确保其在各项质量指标方面均能够符合桥梁施工所需的标准，顺利的使用到施工中。此外，钢筋在桥梁工程使用环境问题的影响，若在施工前不能够对其提前的处理，将会在实际使用一段时间之后便会产生锈蚀现象，缩短桥梁的使用质量并为其使用的过程埋下安全隐患，在对桥梁的后期维护中，由于跨径程度较大，便增加了其维护的难度，在维护时也会对交通产生不便的影响。因此，在施工中对钢筋定型之前，还需在即将使用的钢筋表面涂刷除锈剂以及防锈剂。在对钢筋的连接处需要保证其能够按照标准的施工技术进行，并在定型结束后对其整体的结构进行全面的检查，确认无误后方可投入使用。

（三）注重大跨径连续桥梁的美观性

在不断变化的时代，城市化的发展也逐渐加快，大跨径连续桥梁的建筑也将成为城市的标志建筑之一。例如武汉的长江大桥，因其跨径较大并且整体的建筑具有美观性，并在逐渐的发展中被人们赋予了良好的定义。因此，其也成为了武汉市的标志性建筑之一。同理，在对其桥梁建设中，应注重对其美观性的设计，从而在其城市中形成独特的风景线，在代表着城市发展的同时也将标志着我国建筑行业与经济水平的不断进步，使其成为城市中独树一帜的风景线。使桥梁建筑具有美观性，也有利于促进当地文化的相互交流以及经济的发展，并带动旅游行业的进步[2]。

（四）水泥浇筑施工

随着我国经济水平的不断提升，相关的科学技术也得到了显著的进步。在建筑行业中，已经大量使用先进的施工技术，并对其有了成熟的检验环节，充分的保证了桥梁整体的施工质量，也使我国的大跨径连续桥梁施工的建筑技术有了新的发展。在使用先进的施工技术之前，需要对桥梁的支护结构、桥梁施工模板的质量以及钢筋结构的稳定进行详细的检查。在水泥灌注的过程中，多数桥梁施工工程均在施工现场采用泵传送水泥拌合料的施工技术。在施工现场需要专业人员对其所需要的施工设备的运转情况以及材料的综合性能与质量进行详细的检查，从而保证在水泥浇筑过程中各个环节的施工能够顺利进行，避免出现模板渗透或是施工设备停止运转等现象。

在水泥的搅拌中，由于水泥具有自缩性，若不添加相关的辅助材料，将会使水泥在使用一段时间后产生裂，如不及时处理，便会扩大裂缝，并受使用环境与自然因素的影响，使裂缝逐渐扩散，危及到内部的钢筋以及其他相关材料，加速了钢筋的锈蚀现象。因此，在搅拌水泥的过程中，需要向其内部加入矿物质材料以及与水泥能够充分融合的碱性材料，在材料的配比中需要根据水泥的整体用量进行合适的比例分配，避免添加材料喧宾夺主，使水泥失去原有的功效，在配比结束后需要对其使用没有添加剂的清水进行搅拌。搅拌的位置不可离施工位置较远，避免水泥的快速凝结性而在运输的过程中失去功效。此外，在浇筑水泥的过程中为防止模板出现开裂的现象，需要分层浇筑，其顺序是自下而上。保证该项施工环节的连续性，避免浇筑中途出现浇筑停止现象，因此，应根据该项环节施工的水泥材料用量，保证其能够连续施工，避免水泥出现固化现象。

（五）注重桥梁施工中对水泥的养护

水材料各个建筑施工中重要的使用材料之一，在桥梁的施工中需要注重水泥材料的保管与养护。由于桥梁施工地点的总体情况较为潮湿，不利于对水泥材料的保存，因此，需要安排干燥的水泥存放地点，保证水泥材料的正常使用，避免其在保存的过程中出现固化的现象。在对水泥的养护方面，需要根据桥梁中水泥材料的整体情况进行观察，并对其进行针对性的养护工作，如此也可节约大量的维护时间与维护成本。由于桥梁本身受使用环境的影响，不应对其使用喷水养护[3]。

结语：在大跨径连续桥梁的施工中，因其施工过程较为困难，需要施工人员具有丰富的施工经验与施工技术，从技术上保证桥梁的质量与安全性能。在选材与施工等多种环节中，需要专业人员对每一环节的工程质量进行检测。桥梁建设行业承载着促进我国经济发展的重要任务，因此，需要将其各项技术不断提升与完善。

参考文献：

[1]冯前进.桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用[J].江西建材，2017（19）：176+179.

[2]陈晨.桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用[J].工程建设与设计，2017（07）：147-148+151.

[3]王福举.桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用[J].交通世界，2016（03）：72-73.