关于市政道路管沟开挖支护的施工技术分析翟晓平

(整期优先)网络出版时间:2017-12-22
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关于市政道路管沟开挖支护的施工技术分析翟晓平

翟晓平

济南建设设备安装有限责任公司山东济南250033

摘要:管沟开挖分为小区管沟开挖和市政管沟开挖两种,随着社会经济的不断发展,城市各项需求不断增加,城市空间有限,许多生活必需品都要经过管道运输,包括水、电、天然气等都需要通过管道进行输送,就产生了管道施工工程管沟开挖支护的质量直接影响着管沟施工的进度和安全,采用行之有效的支护方式能够对管沟开挖和管网填埋工作提供必要的支持和保障。本文进一步分析了市政道路管沟开挖支护的施工技术,以供同仁参考借鉴。

关键词:市政;道路管沟;开挖支护;施工技术

一、市政道路管沟开挖中存在的问题

1.1管沟开挖支护不重视

在实际的管沟开挖工作工程中,存在工人为了减少劳动量、缩短工期、保证工程时间。没有严格按照管沟开挖的技术要求经行开挖,对管沟开挖不到位导致边坡量小、边坡塌方等问题,较多道路管沟在开挖过程中还会出现管沟底部宽度不达标等情况。管沟的开挖需要注意施工现场的土质情况经过分析对施工工艺选择后处理,但是实际工程中为节约资金,工人只采取了怕打土体等简单的方式处理,工程出现坍塌概率较高。在管沟开挖完毕后,通常不能直接对线管进行填埋,而需要等待一段时间,所以要在管沟开挖之前就要对管沟的边坡进行支护工作,预防基坑边坡出现坍塌情况的发生,但是在实际的工作流程中,工人为了节约资金保证工程效益,采取不合理的施工方法,没有对边坡进行支护,就对管沟进行开挖施工。导致基坑没有支护而出现坍塌情况的发生。工人为了便于对埋设好的管线回填,对开挖的土方直接堆放在基坑边缘地带,使基坑边坡的承载力大大削弱,导致管沟边坡更易发生坍塌,不利于管沟的基坑安全。

1.2管沟开挖地基处理不科学

根据施工现场情况分析,在我国部分地区的市政道路管沟中,基坑中的地下水位较高,某些施工工人在施工过程中,忽略基坑中的排水工作,没有对地下水进行有效合理的控制,采取直接开挖的方式施工。开挖后的基坑土方一直浸泡在地下水中,使得土体摩擦力减小,导致土体松软,承载力减小。还可造成管沟中底部土体松软,在施工中出现该情况,会导致管线安装时无法科学衔接,需要对土体从新回填,影响施工进度。在管线安装完成后出现该情况,会致使已安装的管线出现悬空状态,导致管线发生扭曲或断裂等情况,严重影响施工质量和进度。

二、市政道路管沟开挖支护的施工技术分析

2.1注意选用合理支护方法

基坑开挖的时候必须要选取合理的方法进行基坑支护,支护之前要在基坑开挖位置放出边线,以便于施工人员在进行基坑开挖的时候能够选取参照点。然后再打入钢板桩,钢板桩的标高要符合施工方案具体需求,当基坑开挖到一定的数值时,将两排钢板桩打入顶撑,从而形成支护开挖。型钢施工开挖的时候,需采用三点法施工,而采用机械施工方式可以加强钢板桩的固定和稳定性。施工时要符合现场施工要求,并且还要方便钢板桩垂直位置和水平位置调节,从而利于钢板桩校正。值得注意的是钢板桩施工的时候打入位置间隔应保持在50cm左右,钢板桩之间的挡土板的厚度大约为50cm。具体的施工宽度应该根据开挖基坑的实际距离进行调整。基坑开挖的时候尤其要注意钢板桩的施工和设置,严格控制钢板桩的打入深度,然后封闭好桩尖底口,若钢板桩为变形类型则需进行校正之后方可进行施工。

2.2钢板桩放样开挖工序

钢板桩放样作为市政道路管沟开挖过程中首先应该注意的问题,必须在放样过程中仔细校对,放样结束确认合格之后才能够进行钢板桩施工。钢板桩施工时,需仔细校对插入深度和标高,然后在钢板桩施工完成之后设置好位移和沉降位置观测点。

2.3基坑开挖工序

当钢板桩按照施工要求完成之后,则需要进行基坑开挖,当开挖达到一定深度的时候需要做好横向支撑,确保基坑施工安全。横向支撑和钢板桩之间应焊接牢靠,因为二者共同对基坑起着主要的支护作用。基坑开挖的时候需要开挖到标高以上20cm位置,并且要防止对基体的土体扰动。基坑开挖的时候,若遇到地质较差或者地下水水位较高时,必须采取排水措施,或者针对软土地基进行换填处理。

2.4钢管支撑

市政道路管沟开挖和支护施工中,地基埋设钢管支撑,对于钢管的受力保障显得很重要。为了防止管沟因为受到剪力而出现断裂,钢管埋设完成之后应连接断裂位置,然后再进行基坑回填。回填过程中必须注意分层的厚度(厚度<30cm),回填的压实情况则应满足市政道路施工规范要求。

2.5支撑系统检查与维护

针对市政道路管沟支护工程应进行支撑检查,若发现支撑构件出现弯曲、位移、松动或者断裂现象时应该及时处理。对于槽壁侧的建筑要加强观察,发现出现危险情况,应及时采取加固措施。支护构件拆除的时候,应该检查沟槽两侧的建筑物与槽壁稳定关系。

2.6支撑系统拆除

市政道路管沟开挖支护完毕之后,需要进行土方回填,沟槽土方的回填高度应该与支撑系统的拆除密切配合,支撑系统拆除一段,再回填一段。当拆除的时候靠近建筑基础的管沟部分管沟的支撑模板不应超出4m。针对一些管沟回填地域应回填夯实之后方可进行管沟支撑系统拆除,直至管沟回填全部完成。

三、主要的质量保证措施

3.1基坑土方开挖质量控制

(1)开挖前打设井点降水,当地下水位稳定在槽底以下0.5m时再进行土方开挖,开挖后及时支撑以防槽壁失稳而导致基坑坍塌。(2)基坑开挖到设计标高后,应报监理验收并进行土工试验,检查合格后尽快进行地基垫层施工,以防渗水使基底受到浸泡。(3)基坑开挖时必须保证其断面尺寸准确,沟底平直,沟内无积水、杂物等,转角应符合设计要求。开挖时严格按施工方案分层、分段依次进行。形成一定坡度。以利于排水。(4)开挖完成后应及时做好防护措施,尽量防止对地基土的扰动,合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

3.2基坑土方回填质量控制

(1)回填材料选用合适的挖出土或经试验合格的外运材料,回填时应确保基坑内无积水。(2)管沟验收合格后方可回填,分层对称回填并夯实的方法每层回填高度≤20cm,对中距管顶0.4m范围用人工夯实处理。(3)在地基持力层、综合管沟两侧、综合管沟顶板以上25cm范围、综合管沟顶板往上25cm至路基的回填土密实度应分别达规范要求。如不符合要求则根据具体情况加适量石灰土、砂、砂砾或其它可提高密实度的材料。(4)在回填管沟时。为防止管沟中线偏移或管沟损坏,应先用人工对管沟周围的填土进行夯实,并从管沟两边同时进行夯实直至管顶0.5以上,每层回填土压实后按规范规定进行试验,达到要求后再进行上一层土的回填。

结束语

在我国的城市快速发展进程中,城市道路管沟涵盖了人们使用的各种水、电、通讯设施等管线,要想保障这些管线的正常使用,对施工时管沟的开挖及支护尤为重要,只有严格按照施工工艺及施工标准,控制管沟的开挖支护质量,才能保障城市管线的正常功能使用。

参考文献

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