中铁电气化铁路运营管理有限公司北京市100000
摘要:铁路整体运行是一个联动体系,为了提高整个铁路运行的可靠性和效率,需要员工和下属单位之间的合作,在整个铁路系统管理中,铁路机务是比较重要的部分,铁路机务的运行关系到生产安全问题,这对整个内外生产部门的稳定运行有着很大的影响。对于现代铁路改革来说,在保证安全的前提下如何提高运输效率是首先要解决的重要课题,这也对铁路机务系统的安全运用管理提出了更高的要求。
关键词:铁路机务系统;安全管理;现状;改善措施
1铁路机务系统安全管理现状
1.1作业标准不清
在铁路机务系统安全管理上我国是有一系列的标准的,但是这些标准制定的年代都比较早,有的标准可能已经不能符合现代铁路系统的要求和需要,还有的标准过于繁杂,执行起来面临诸多的困难,这就使得乘务员在现场简化作业标准,各种不规范的作业行为时有发生。而作业标准不清,现代化的指导就使得应急处置的效率不高,一旦出现问题不能快速进行解决,影响了火车的正常运营。
1.2突发情况的应急处置能力薄弱
尽管我国铁路运营时间已经很长,但是随着近些年来列车提速和大量新型机车的投入使用,以前传统的安全管理方法以及对于突发情况的处理方法已经难以满足现在铁路运输发展的需求。目前,大部分处理突发事件的应急预案或现场处置方案还不够系统和具体,仍需要更进一步探索和改进。此外,由于条件的限制,一些应急预案没有充足的时间和空间去演练和学习,当突发情况发生时,难以达到预期的效果。同时由于列车提速和新设备的不断投入,很多潜在的风险还没有明显地显露出来,一些安全管控工作由于缺少完善的制度规范,在发生突发事件时,只能单一地依靠技术来保障行车安全,不能遵循系统的指挥程序进行全面科学的管理和控制。
1.3作业标准不明确
我国在铁路机务系统管理上有详细的标准,但是这些是在很早之前制定的,一些标准完全与现代铁路运行要求不相符合了,还有因为这些标准比较繁杂,造成实际执行比较困难,导致一些乘务人员将这些工作简单化,从而影响正常操作。如现在火车机车都是单弓运行,可是在呼唤卡控用语中还存在“禁止双弓、单弓好了”的标准,复杂了作业标准,干扰了乘务员正常操作,所以说面对现代化铁路机务系统的发展,明确作业的标准非常重要,如果出现了问题,会给整个火车运营造成影响。
2加强铁路机务系统安全管理对策
2.1加强重点工作的监督
对于铁路机务系统安全管理来说属于比较庞大的工程,它需要全体人员协作进行,加强重点工作的监督,对每个工作环节都要认真,建立严格的监督管理制度非常重要,这样才能保证铁路机务系统的安全运行。在关键时期事前需要建立合理的管理方案,对于关键区段要加强卡控,建立严格的工作管理制度,提高管理人员的工作责任感,保证管理人员能够以更好的态度执行管理工作。
2.2提高员工的思想防范意识
思想防范意识是预防安全生产事故的基础性工作,因此我们要通过加强员工安全思想意识教育和营造浓厚的安全文化氛围,对员工的行为进行潜移默化的影响,从而去控制人为安全隐患。一是要以人为本、全员参与,形成齐抓共管的良好局面。要关心员工、尊重员工、理解员工,尽力满足员工的正常合理需求,贴近员工生活,为其营造良好的工作氛围;二是要对员工进行积极的安全意识教育。避免职工在作业中产生偷懒、盲从、侥幸、逞能的违章心理,把握职工的思想动态,对症下药,把职工引导在正确的思想行为道路,杜绝因违章心理造成的违章行为;三是要对员工进行必要的鼓励。对容易产生心理问题的职工,应做好心理疏导工作,用先进事例鼓励职工,引导其积极乐观的生活和工作态度。
2.3强化日常培训,提升综合素质
铁路机务系统工作人员的综合素质将直接影响整个系统的运行,也影响着整个铁路行业的发展。对此必须强化日常培训工作,提升乘务员的综合素质,整体提高铁路行业的服务水平,这就要求企业必须做到以下几点。(1)抓实安全培训。安全工作是铁路机务系统的重中之重,因此必须要狠抓安全培训工作,所有工作人员在上岗前必须要经过三级安全教育,同时能够将安全教育贯穿于各项工作之中,只有切实提高乘务员的作业水平和安全意识,把安全工作落到实处,才能消除铁路在运营中的隐患。(2)积极开展典型案例教育。以人为镜可以明得失,要将所有铁路责任事故进行深入的分析,将这些事故作为镜子来反思乘务人员的工作,吸取事故教训来增强铁路机务系统安全管理的水平。对于做得好的员工要给予适当的奖励,以提高其工作的积极性,这样也可以形成带头作用,优化组织风气。(3)开展业务标准培训。当前铁路系统不断补充着新鲜血液,而对工作的不熟悉很容易导致安全隐患的存在,这就需要对新的工作人员开展业务标准培训,提高新人的安全技术知识,帮助新人熟悉安全管理制度,以便科学处置各种突发事件。
2.4建立日常培训制度
在铁路机务整个运行系统中,提高全员的综合素质也是非常重要的,该因素会给整个系统的安全运行造成影响。在日常工作中,需要加强对乘务人员的培训,提高乘务人员的整体工作水平和综合素质,教育培训机制需要改进:(1)典型案例的培训教育应放在班组长,班组长是主体负责,让乘务人员积极吸取教训,同时避免这些事故的再次发生,从而提高铁路机务的整体管理水平。通过监督验收对于日常表现良好的人员给予奖励,形成带头效应,从而对整个组织进行优化。(2)日常常规性的培训教育放在车间,车间可以通过问题罗列分析找出大家共同存在问题较多的项点开展适应性教育,提高安全培训。(3)教育专业科室相对经验丰富、专业性较强,所以专项性培训由段职教部门负责。如铁路每年不断注入新的血液,但是要加强新人对工作环境安全知识的了解,这需要对新成员上岗前进行业务标准培训,让新人树立较高的安全意识,同时巩固和落实安全管理制度,减少突发事件的发生率。
2.5建立大数据分析库、提高设备质量
一是在安全管理中要应用好现代化手段,在管理中加强自动对比分析,让机器自动对比标准图像进行项点分析,保证分析的效率和准确性,而管理人员每月通过对分析数据预判出可能发生问题的方向,有针对性去抓,做到有的放矢。这样不仅减少了人为因素的干扰,又解放出管理人员更多精力去思考问题、做好科学管理。二是提高设备保安全意识,投入不断完善新的科技设备确保安全,机车目前能实现自动过分相时断电功能,我们可以完善设备扩展到更多方面去,比如在调车模式下,机车运行至站界50米处时会报警提示注意站界,也就是说更多实现机控。
结论
要切实做好铁路机务的安全管理工作,除了要建立健全各项基础规章制度和责任体系外,还要不断提高各级人员的专业素养和综合素质。各级管理人员在安全管理中要以人为本,不断在实践工作中提高自己的能力,坚持以学习创新为动力,履行安全职责为己任,提高职工素质和设备质量为重点,从严务实、标本兼治、持之以恒,在最大程度上防止安全隐患的出现和安全事故的发生。
参考文献:
[1]孙永生.基于车-地通信的朔黄铁路列车追踪优化研究[J].铁道标准设计,2017,(4).
[2]汤军红.浅谈朔黄铁路运输处成本控制与对策[J].物流工程与管理,2016,(4).
[3]杨广春.浅谈如何加强我国铁路安全管理[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2017,(3).