市政路桥施工特点及技术控制要点分析毛成

市政路桥施工特点及技术控制要点分析毛成

毛成马如

西安市政道桥建设有限公司陕西710014

摘要：市政路桥工程是一项基础建设工程，这项工程不仅关系到居民日常生活的物质提供，还影响着城市的经济发展。在施工过程中掌握施工进度，对施工过程中可能出现的意外做好应对预案，及时发现并解决问题，是很有必要的。本文对于市政路桥施工过程的施工特点和技术控制进行一系列的分析，有助于提高市政路桥工程的整体质量。

关键词：市政路桥工程特点；技术控制；工程质量

市政路桥工程往往涉及时间长、施工难度大、施工技术要求高，整个施工工程非常复杂。基于工程的这些特点，为了提高施工过程的安全性，提高路桥工程的生产质量，提施工效率，确保工程的准时完成，一定程度上延长路桥的使用年限，降低后期维护成本，对施工特点及技术控制进行分析就显得至关重要。工程的质量取决于建筑材料的质量、施工的技术水平，进行分析后，项目的质量得到了保证，施工过程中事故发生率有所下降，保障了施工人员的生命安全，维护了城市形象。

一、路桥工程的施工特点

（1）市政路桥工程的施工地大多位于城市内，施工地方狭小，需要使用到的机施工工具多为大型器械，空间上的不便给施工带来了一定的限制，施工效率受到影响，因而施工持续时间较长。

（2）施工地交通流量比较大，施工工艺较为复杂，在施工过程中还要考虑到各种因素如天气因素的影响。

二、桥梁施工技术控制要点分析

1、架构临时支座进行施工

通过预先制造出混凝土块后进行施工，在施工的过程中混凝土块需被对称放置，接头部位的混凝土块强度在达到一定的标准后方可被清除掉。在此过程中，混凝土块放置不当、厚度不均匀是常见的问题，此外梁体亦有出现误差的可能，因此可能会造成临时支座被挤压。同时也会存在梁体出现误差的情况，可能会造成临时支座被挤压坏掉的危险情况。

2、混凝土的浇注温度

桥梁的质量在很大程度上取决于混凝土浇注的温度。因为不同温度浇注下的混凝土在冷凝后的强度是不同的。在浇注时要保持混凝土温度的恒定，不能过高亦不能过低。在浇注时，特别是在夏天，要注意在搅拌中加入一定的冷水，不让混凝土温度与外界温度差别太大，减少裂缝的产生。裂缝对于桥梁的质量有很大的影响，因为裂缝会导致整体的强度下降，还会对整体美观造成很大的影响。虽然混凝土浇注过程中出现裂缝是很常见的，但是我们也可以通过一些手段来进行控制，确保工程质量和桥梁的结构美。

三、道路施工常见问题及原因分析

1、道路结构只有具备了一定的强度，才能在完成后得以被投入正常使用。关于强度一点，取决于混凝土及结构钢筋，这两者对于工程的使用寿命是十分关键的因素。当钢筋被侵蚀后，工程质量有所下降，对工程的使用性能及寿命会造成不可挽回的不良影响。施工现场环境的温度、空气相对湿度等对于钢筋的腐蚀的影响是最主要的因素，其他的因素还包括：钢筋原材料的质量、施工过程的技术等。

2、铺装层的作用在许多的工程中往往是为了在交付工程之后取得交通上的便利。交通铺装层的体积虽小，但是对道路的保护作用明显。但现时的许多工程，铺装层的工程质量多被忽略掉，施工方认为可有可无，施工不按照具体的步骤进行，要求不够严格，为了应付检查下表面的功夫。因而在工程投入使用不久后，铺装层便出现脱落的情况。事实上，铺装层是为保护路桥表面和减轻车轮的集中荷载，把沥青混凝土、水泥混凝土、高分予聚合物等材料混合后覆盖在路桥面板上的保护层。铺装层在工程的整体结构中偏向于刚性，寒冷地区在施工时需采用特殊的工艺，以预防脱落情况的出现。

四、路桥过渡段施工

1、设置的合理性

过渡段是为了避免出现地面沉降现象而专门修建的特殊路段。沉降的原因是多方面的，主要有地质和施工两个方面的原因。沉降会影响整个工程的正常使用，毁坏生产设施，故而需要设置过渡段。目前，大多数的过渡段都是采取搭建接板、进行平台填筑，后再用特殊合成材料对过渡段进行加固的方式。这些方式所涉及到的技术都已经较为成熟，只要严格按照施工步骤，选取合格的加固材料就能良好完成。

2、填料控制

过渡段工程的质量影响着整个工程质量的优劣。对过渡段质量起影响作用最大的无疑是过渡段的填充材料的选择。填料质量的优劣主要通过路桥的平整度来表现，同时也决定了过渡段内部是否会出现塌陷的情况，关系到人们的生命安全。选择填料时，应当慎之又慎，仔细对比，一定不能以次充好。还要特别注意的便是施工的技术问题，填料时必须严格按照施工步骤，不可偷工减料，需注意填料之间空隙应选择合适的大小，过大会导致压实度难以控制，后期可能出现地基的变形。选料后可对填料进行科学的检测，达到标准后方可投入使用。

3、土工栅栏

为了增加路面的稳定性，可以通过建造土工隔栅的方式来减小路桥面的压力。土工栅栏自身拥有很强的分散能力，可以有效的组织土体发生变形，特别是侧面变形。同时，土工栅栏具有很好的弹性，能有效地降低车辆对路桥面事假的压力，具有减小路桥面产生的变形的有利作用。此外，土工栅栏也能有效地分配上部传来的荷载，从而降低荷载对路桥表面产生的应力，也能很有效地降低过渡段发生沉降的几率，大大增加了整个路桥面的承载能力。

4、路面排水

路面排水工作是路面工程的一个重要组成部分，做好排水工作能够有效防止积水渗入路面以下的土层里，造成钢筋的腐蚀，路面损坏。目前常用的路面排水技术及技术控制措施有以下：（1）把路面以下的管理做好规划，对管线及里边的基础间进行处理，在地基里面的粘土土层中开挖一个双向坡后把防水材料涂于内部，设置出水口。（2）在浇注好混凝土之后控制好等待冷却时间，即初凝时间，通过用钢刷刷的方式增加混凝土表面的粗糙程度以增加摩擦路面。（3）如若在混凝土表面发现裂缝，需要通过打毛的方式进行处理，使得防水层的渗透功能得以完全发挥。（4）在完成了所有的路面施工步骤之后，对路面上出现的波浪等等现象进行处理，用铣刨机增加路面粘结度。

总结

综上，通过分析了市政路桥施工中存在的常见问题、施工特点及对技术控制进行了较为详细的分析和阐释，希望能够有助于提高施工的工作效率，提高施工质量，进而方便居民工作生活，推动国家经济发展。通过对市政路桥施工中的特点和技术控制要点进行了分析和阐述，希望能够进一步保证市政路桥施工质量，进而促进国家经济的发展。

参考文献：

[1]罗盛藏.市政路桥施工特点及技术控制要点探讨[J].建材与装饰，2016（18）：238-239.

[2]陈宏宇.市政路桥施工特点及技术控制要点分析[J].建材与装饰，2016（07）：221.