火电厂气力除灰不畅原因分析及解决措施分析郑传明

(整期优先)网络出版时间:2017-12-22
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火电厂气力除灰不畅原因分析及解决措施分析郑传明

郑传明

(陕西能源赵石畔煤电有限公司陕西省榆林市719000)

摘要:近年来,随着我国燃煤火力发电厂建设规模开始扩大以及灰渣综合利用、减少贮灰场资源浪费的提倡,绝大部分的燃煤火力发电厂都使用了正压浓相气力除灰装置。正压浓相气力除灰系统因为输送灰的距离较远,流速低,能耗低,磨损小,管材投资小,易于干灰综合利用等特点,被越来越多的燃煤火力发电厂所使用。近几年,尤其是东南沿海地区燃煤火力发电厂由于电煤的紧缺,燃用偏离设计及校核煤种的情况增多,有时由于灰量的增大,造成正压浓相气力除灰系统设计出力无法满足燃煤产生灰的输送,致使系统堵灰,严重的威胁到了电气除尘器甚至是电网的安全使用。这篇文章将对气力除灰不畅这个问题进行讨论,并相应的给出自己的建议。

关键词:气力除灰;堵灰;仓泵;煤种变化;参数调整;空压机

1气力除灰不畅导致的后果

气力除灰系统运行不畅将会造成电除尘器灰斗严重积灰,从而因为这一问题引起电除尘器工作效率的下降、引风机失去使用效能、排灰口阻塞、灰运输能力下降等一些列的问题的出现,对安全生产造成很大的威胁。

1.1电除尘器工作效率的下降

电除尘器灰斗积灰灰位达到一定高度时,会局部淹没阳极振打,使阳极振打完全失灵,并会使阴极线与阳极板通过灰接触而造成不完全短路,同时会引起干灰二次飘移,增加电除尘器下级电场负荷,降低电除尘器除尘效率,致使锅炉烟气排放超标。

1.2引风机失去使用效能

当电除尘器积灰严重时造成除尘效率下降,锅炉烟气当中包含的粉尘浓度过高,加剧了引风机叶轮磨损,最危机时还会导致引风机飞车。

1.3排灰口阻塞

当电除尘器灰斗积灰过高,由于下部干灰受上部较大压力造成结块,从而极易造成电除尘器灰斗出口处搭桥,形成灰斗排灰口阻塞,从而导致灰斗无法正常的使用。

1.4灰运输能力下降

灰短路的时候较大颗粒的粗灰会在电除尘器里面沉降,造成运输能力下降。同时会造成后级电场灰斗排灰口阻塞、灰运输能力下降这两个状况的循环反复现象,灰斗积灰问题也会更加的严重,若是粉尘积累超过负荷,严重的时候还会造成除尘器无法承受压力,发生掉斗、坍塌等安全事故。

2原因分析

2.1气力除灰能力不够

原因主要有以下两点:

(1)为了能够节省材料,降低造价,将裕量设计的比较小,所以造成在最后使用的时候除灰的能力不够。(2)由于地域及燃煤资源的原因,电煤紧张会导致实际燃用煤种与设计煤种有所差距,造成气力除灰能力不足,如今,我国电厂煤种的变化现象增大了许多,煤种使用的差距也逐渐的加大,这样对气力除灰系统也造成了很大的影响,从而也造成设计裕量无法满足实际燃煤产生干灰的输送能力,这也进一步的证明现今设计气力除灰系统时裕量要按燃煤可能发生的变化相应增大。

2.2系统部件故障

系统部件发生故障的时候,还会引起气力除灰系统出现故障,很大一部分原因是因为部件的质量问题,为了降低投资,造价人员会选择质量不是特别好的材料,有时候在操作人员操作不当的情况下也会导致系统部件出现问题,影响气力除灰系统的正常运行。

2.3未适时调整气力除灰运行参数

机组运行情况发生改变时,要依据实际的运行情况进行参数的调整,气力除灰系统应将输灰能力调整到最大化避免输灰的不畅。操作人员还要依据运行的实际情况、煤种的特征、设备的质量等居多方面来设置运行参数,在操作中尽量减少设备的摩擦,将气力除灰系统的输灰能力发挥到最优。

2.4运行经验欠缺

电除尘器灰量增大有时也是因为操作人员操作不当导致的,人为的调整运行参数:一般运用减少进料的时间、增多了运输的次数从而导致气灰比降低,破坏了气固两相流的设计形态,设备磨损地更加厉害。有时因为操作人员培训不到位、没有及时总结经验,而且新培训的操作人员没有实际工作的经验,不能够更好地了解设备的使用,也没有找出设备使用的规律,最后因为运行不当、操作方式没有到位加大了设备的摩擦损害,导致气力除灰系统的输灰能力下降。

3影响气力除灰不畅的因素及解决对策

3.1粉煤灰的物性变化因素及对策

(1)锅炉点火运行初级阶段,燃煤燃烧不充分、灰颗粒过大,而且灰的粘性也很大、灰的温度过低、流动性不佳,所以要加大气力除灰系统输灰的开始速度。为了不让输灰管道造成阻塞,在仓泵进料的时候还要将时间缩短、提高气量的配比,从而增强干灰输送的速度,确保干灰的稳定输送。

(2)由于很多的不确定性,进入锅炉的煤质产生了巨大的变化,造成燃煤灰量增多。想要气力除灰系统顺畅的运行,就要增大总的输送气量、将进气比例调整到最佳的状态。根据了解发现,由于煤质变化导致的堵灰状况特别多,因为除灰系统的裕量设计只有燃用设计煤质的50%,所以当燃煤改变产生过多的灰份超出了气力除灰系统最大输送能力时,大多情况下电厂的气力除灰设备只能进行增加容量的改进。

(3)很多的时候当电除尘器一电场故障时,颗粒度较大的粗灰就会由于自身的重量沉降在一电场的灰斗中,电除尘器二电场会承担原一电场的除灰负荷,后部电场以此类推。为了避免电除尘器一电场退出工作后,供电不足造成阻塞现象,要对整个气力除灰输送系统进行调整。

3.2气源部分因素及对策

3.2.1输送用气气源压力不足

正常的气力输送气气源压力在0.60MPa,若是输送气气源压力过低就会造成进气量的相应减少,气力输灰管道因为速度的降低导致管道的阻塞。控制压力时可采取多设置一个气源压力变送器来保护系统,因为气压在小于0.40MPa时,气力除灰系统就不能进行正常的工作。还有一点要注意的是,当压力过小时还应查看空压机及其附属设备有没有处于正常的运行状态,如有问题出现应及时解决。

3.2.2空气干燥及过滤装置工作异常

由于空气中多少含有水分,空压机在进行工作时压缩了空气当中的水分,导致气态水变为液态水、并且压缩空气当中还有一些油及粉尘,当干燥过滤设备不能正常工作时,这些液态水、油及粉尘就会进入气力输灰管道,与干灰融合到一起,粘结在输灰管道内壁上,不及时处理就会增加输灰的阻力,输灰速度下降,从而造成气力除灰系统运行不畅,所以定期对空气干燥及过滤装置的检查也是气力除灰系统正常运行的保障措施。

4结论

(1)导致我国气力除灰系统运行不畅的关键原因就是在于机组燃用煤种的多样性,因为近年来煤电机组的大规模建设,致使电煤紧缺,相当大一部分电厂实际运行使用的燃煤往往都会偏离设计煤种,所以在燃煤火力发电厂设计的时候,设计院应提示建设方提供全部可能燃用煤种资料并按灰份最大煤种来进行校核,从而保证气力除灰系统的正常运行。

(2)电厂在选择机组燃煤的时候要最大限度的使用与设计时煤种相似的煤,或采取配煤燃烧技术,使燃煤灰分尽可能与设计时煤种相似,并及时调整气力除灰系统,保证运行顺畅,避免安全事故的发生。

(3)在进行锅炉烟道设计时,可以适当将回转式空预器后水平段的长度加长,设置导流板,使各烟道内烟气的浓度场尽量均匀。

(4)灰份产生较大变化时,一定要随着变化调整气力除灰系统参数,从而保证气力除灰系统的正常运行。

参考文献:

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[3]黄清华,陆宜芬.气力除灰系统积灰严重的原因分析及解决措施[J].湖北电力,2006(S2):74~75+77

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