关于道路桥梁沉降段路基路面施工技术的探讨刘蓝波

(整期优先)网络出版时间:2019-10-04
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关于道路桥梁沉降段路基路面施工技术的探讨刘蓝波

刘蓝波

刘蓝波

佛山市高明区公路局公路管养中心广东省佛山市528000

摘要:随着时间的推移和社会经济的良好发展,现阶段我国的社会经济的发展得到了良好的提升,而在这种大体的形势之下,我国广大的人民群众的基本生活水平也得到了一定的提升,其中比较主要的一种体现就是我国国民的汽车拥有总量呈现出一种稳步增长的趋势,所以,在当代来说的话,交通运输事业的发展是至关重要的,而且对于道路桥梁这一方面来说,交通运输事业已经对其有了更高的要求,而且传统的道路桥梁在交通运输事业方面来说已经开始呈现出一种不适应的趋势,其中的主要表现就是传统的道路桥梁的边缘部分已经开始出现了一些断裂现象。

关键词:道路沉降段;路基路面施工;施工质量

引言

近年来道路工程建设数量逐渐增多,但是道路沉降施工问题一直存在,严重影响道路工程施工的质量以及使用寿命。因此,为了保证道路工程的施工质量,需要针对道路沉降段产生危害,采取关键性施工技术,对道路沉降段路基路面进行处理,以此来降低施工质量问题的产生,提升道路工程质量,提高其使用寿命。

1道路桥梁在施工过程当中沉降段的形成原因

1.1道路桥梁的桥头的引道地基

如果在道路桥梁的施工过程中形成了沉降段的话,其中桥头的引道地基很可能是最主要的原因之一。在实际的施工过程当中,假使没有对施工地的土壤性质以及软土地基位置进行比较细致的勘察的话,很可能会在桥头的引道地基中留下隐患,使得道路桥梁出现一定数量的沉降段,对整个道路桥梁的质量都会造成一定的影响。除此之外,还有可能是在施工之前没有对地基的沉降做出准确的计算,使得实际的沉降情况与计算结果之间形成误差,最终形成了不理想的沉降段。

1.2道路桥梁的桥头的搭板

众所周知,沉降段在道路桥梁中的形成和出现并不是只在建设刚刚完成就会出现的,而且在非常多数的情况下,都是在道路桥梁在实际的使用中形成沉降段的,而且出现沉降段的位置多数都是在桥头的搭板位置,这种情况轻则导致道路的不规整,重则导致桥头出现跳车现象。除此之外,桥头搭板的位置如果设置得不是非常合理得话,也会使得沉降段出现,由于桥头搭板得位置设置得不够科学合理,当大型汽车等比较重得物体经过时,不够科学合理得位置会使得桥头搭板得受力点发生变化,致使桥头搭板出现变形情况,道路桥梁得沉降段随之也就出现了。

2施工关键性技术

2.1基层施工技术

(1)在基层施工之前,需要根据相关的施工方案,对路基上铺筑长度200m的试验路段,通过试验路段确认的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等,这样可以为后续施工环节的展开,提供了重要的参考数据,以此保证工程的施工质量。(2)主要是采用集中厂拌法拌制混合料,通过利用灰土拌和机进行拌和、以及稳定土摊铺机进行基层的摊铺作业,这样可以从基础的角度,保证其施工质量。在机械摊铺施工的过程中,需要的根据试验段确定的摊铺各系数设置导线,并且需要对铺筑底层进行洒水处理,在处理完成以后,采用ABG-423摊铺机单幅一次性摊铺,这样可以有效避免向施工接缝现象的产生。同时,在施工的时候,需要对摊铺时混合料的含水量进行严格的控制,一般情况下略高于最佳含水量1%~2%即可,以此降低质量问题的产生。

2.2清理施工技术

(1)在基层施工结束以后,需要对其表面进行清理,主要包括:基层表面所有的松散材料、废屑和其他不适合的材料等方面,这样主要是避免对后续施工环节的展开,造成了严重的影响。同时,在清理的时候,若是基层表面相对较为干燥的话,需要在基层表面少量洒水,并待表面稍干后浇洒透层沥青,降低道路沉降问题的产生。(2)在清理完成以后,需要对表面进行检查,分析表面的平整、粗糙、干燥、整洁等方面,是否满足相关要求。若是存在着一定的偏差,需要立即做出相应的处理,以此保证施工质量。

2.3整型压实施工技术

在机械摊铺施工完成以后,需要精整至符合规定的路拱、宽度、平整度等方面达到相关要求,并且需要根据相关的施工工艺、压实速度、压实遍数等方面进行压实。但是,在整型压实的过程中,一定要保证压实的连续性,这样才能有效提升其施工质量。另外,在施工的时候,需要展开相应的质量测试工作,若是情况需要的可以对混合料须晾晒或补加水,使之达到最佳含水量,再进行压实,这样可以很好的保证施工效率,降低沉降施工质量问题的产生。

2.4养护施工技术

在各项施工环节完成以后,需要展开相应的养护作业,需要根据情况进行水分喷洒处理,做到保湿养生,不使其干燥、也不过湿或时干时湿。同时,在养护的时候,需要对其时间进行严格的控制,一般情况下不能低于7天,并且在养护期间一定要禁止车辆通行,避免对工程沉降段路基路面施工质量造成严重的影响。

3沉降段路基路面技术在道路桥梁施工过程中的基本应用

3.1道路桥梁维护技术

在对道路桥梁的路基路面的沉降段进行相关的技术处理的时候,往往比较需要注意的是前期的道路桥梁的维护工作。众所周知,在道路桥梁在初期进行施工的时候,其往往会对原本的建筑地的土地结构造成一定的破坏,而在建筑地受到相应的破坏之后,其往往会自主的进行一定的修复工作,这样自然的修复工作使得建筑中的道路桥梁会受到一定的外力作用,如果不对这种外力作用以及道路桥梁进行一定的处理的话,就是致使沉降段接二连三的出现,使得整个道路桥梁的质量受到影响。在目前来说,比较常见的一种道路桥梁的维护技术就是石砌坞土防护法,这种方式可以将道路桥梁坡面的土壤进行保护。

3.2道路桥梁后台建筑技术

对于不同的道路桥梁来说,其形成的沉降段的类型其实也是不一样的,而后台建筑技术主要是针对次固以及固结类型的沉降段的一种技术。在进行后台建筑的施工的时候要注意相应的材料质量,而且还要根据沉降段的类型以及沉降程度运用不同的措施以及方式。

3.3道路桥梁排水施工技术

道路桥梁的建设工作其中还需要注意的一个点就是“桥”字,有桥自然就离不开水,所以在道路桥梁的沉降段的处理当中还要考虑的就是实际的接触水量和实际的降水量。众所周知,不同的地区拥有不同的接触水量和降水量,这就需要相应的工作人员能够因地制宜的实行相关的技术,使得水因素的影响达到最小,甚至消失。

3.4路堤填充料控制技术

路堤填充材料的控制具体指的是材料种类的控制,但是填充的材料并不是唯一的,需要在前期,相关的工作人员要对建筑地的土壤材质进行一定的勘察,根据勘察的结果来选择合适的填充材料。在材料选择当中有三条原则,第一不能选择含水量比较高的材料,因为含水量较高会更容易出现沉降段;第二要选择渗水性比较好的材料;第三就是要参考工程的建筑成本。

结束语

就沉降段路基路面施工技术在道路桥梁的实施了,从整体的角度来看,目前的道路桥梁的施工当中,沉降段的形成原因还是比较多的,所以说在这项工作方面来说还是不够全面的。所以,相关的部门以及单位要对这项工作给与一定的重视,使其逐渐的完善起来。

参考文献:

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[2]张信,路致远.道路桥梁沉降段路面施工技术应用分析[J].现代装饰(理论),2015(12):249.

[3]张雷,张永贵.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术分析[J].科技展望,2015,25(35):32.