市政路桥工程路基路面压实技术应用庄文浩

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
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市政路桥工程路基路面压实技术应用庄文浩

庄文浩

庄文浩

身份证号码:44098219861007XXXX广东省529500

摘要:在社会经济与科技水平已然实现稳定增长的当前背景下,为市政工程自身施工工艺与管理机制进一步完善及优化奠定了坚实的基础。但与此同时,随着社会城市化建设步伐的加快,国民对市政工程道路施工的质量也提出了更高的要求。由此可见,现阶段从事市政工程施工的工作人员应将当前的工作着力点放在道路路基路面压实技术的有效应用与改善上,并在实际施工工作中不断吸取教训,总结经验,从根本上发挥出此项技术的积极作用。

关键词:市政路桥工程;路基路面;压实技术;应用

1路基路面压实技术原理分析

1.1揉搓力作用

该压实作用一般来源于碾压轮,其作用性质具有一定的柔韧度,在进行路基路面压实施工时,揉搓力作用可以有效提升路基路面土体与碾压面之间的贴合度和密实度,进而使其压实效果达到最佳状态。通常,路基路面的压实处理都要采用振动式压路机设备,并配以交变扭矩作用进行辅助,这样才能使路面层的压实度达到相应的规范标准。

1.2冲击力作用

该压实作用主要体现在冲击力较强的压路设备上,当设备运行至路基路面上凸起部位时,非圆压轮就会产生相应的冲击作用,进而对路基面层的土进行施加,待产生压力波后,路基面层就会发生一定的动态变化,凸起部位的土层也会向四周扩散,这样就会形成最终的压实效果。

1.3振动力作用

该压实作用主要是在压路机处在高频冲击的情况下才能产生,通过振动力作用,能够使路基面层容易出现的颗粒摩擦力大大减少,在再加上压路机自重所带来的剪切应力和压应力,还能够使面层中的土体颗粒进行重新排列,进而将原有颗粒之间的水分和空气全部排除掉,这样就会达到最终的压实效果。

2路基路面压实施工技术应用的重要性分析

2.1提升路基路面强度

据相关实践证明,在现下市政路桥工程施工中,大力采用路基路面压实施工技术,可以大大提升路桥路基路面的强度,在实际运用时,现场施工人员必须对该技术的实施要点和操作要求进行全面的掌握,这样才能提高技术含量,进一步增强路基路面强度。反之,若是对路基路面压实施工技术相应的施工要求不予理睬,则势必会降低路基路面施工质量,影响整个市政路桥工程的顺利开展。

2.2提高路基路面稳定性

路基路面压实施工技术的合理运用,对于现下市政路桥工程建设而言,有着很实际的意义,其除了能够提升路基路面的强度,还能够提高路基路面的稳定性,缩小路基土层中土体颗粒的空隙,进而使其水分和空气全部排出,这样就会增强路面的稳定性,延长整个路桥工程的使用寿命。

3公路工程路基路面压实技术

3.1路基压实技术

第一,在对路基进行压实处理时,要对其施工材料的含水量进行严格的控制,使其符合施工的标准,从而保证路基的压实度。第二,在进行压实操作时,要结合现场的实际情况,比如说施工规模、工程量以及路基的厚度等,同时还要结合现场的图纸地理特征以及影响的因素,选择适合的压实机器。由于压实机的型号多种多样,且每种型号的压实机其使用的方式也存在着一定的差异性,因此在选择压实机的过程中,要根据工程的需求以及现场的状况进行合理的选择,从而提升设备的使用效率,保证路基压实的质量。第三,路基的厚度对压实工作的效果有着重要的影响,所以在选择压实机的过程中,要对路基的厚度进行详细的掌握和了解,从而选择适合大小和重量的压实机,提升压实后路基的承压能力,减少其损毁的程度。

3.2路面压实技术

第一,对于压实过湿土质的技术。选择的吸水材料要符规范及设计标准,处理过程要严格要求,保证土质的加固和水分的排除,方便后面的施工;在进行湿土处理过程中,可以添加一些加固材料,比如生石灰等,达到加强填筑材料的性质和功能的目;在进行路基路面压实施工时,必须根据压实标准进行实施,开始操作重型压机压实时,要根据路基的现场实际情况和施工标准开始碾压,一般情况的压实密度保证在90%和95%之间;进行碾压填筑下路床的时候,要进行轻压,以此来进行保护填筑的材料,避免遭受到损坏。第二,对于黄土路基的压实技术。黄土路的路基路面的压实主要是进行排除路中的水分,让土层里的水分进行扩散黄土固结,进而达到增加路基密度和硬度的目的。在进行施工时,要保证冲压的次数不小于三十次,经过这样的重复碾压,让黄土路基的土质密度符合规范及设计要求。在进行路堤碾压过程中,要关注压路机的速度,进而保证路面的光滑同时防止压路机下滑。另外,机械进行调转车头时,会有褶皱出现,这要求进行补充碾压,确保路面的平整。

4路基路面压实施工技术应用注意事项

4.1准备工作

在路基路面施工中,采用压实技术时,要做好相应的准备工作,从而整个施工的顺利进行。第一,对施工现场要做好相应的检查与清理工作,确保施工现场的环境能够满足作业要求,避免施工现场存在障碍物、杂草等,从而对工程的施工造成不良影响。第二,结合材料含水量和压实施工技术两者间的关联性,选择合理的填充材料,同时要依据具体情况,对黏土、砂土的数量及规格完成相应的试验,确保市政路桥工程的最终质量可以达到相应的要求标准。

4.2配置材料

路基路面施工中,要做好材料的配置工作。在确保压实施工含水量与干容量合理的前提下,做好外掺料配置与抽查,从而确保外掺料使用的合理性,提高市政路桥工程的整体质量,为人们提高一个良好的交通环境。

4.3重型击实标准的选用

依据路基路面的具体情况,选择科学的重型击实标准,确保最终的压实度能够满足工程建设要求。一般来说,因为重型击实标准试件压缩模量与轻型击实标准的试件压缩模量相比,要超过15%。基于此,为了使路基路面的整体压实效果得到提升,避免路面在施工中发生变形,应当选择科学的重型击实标准。

4.4结构层的管控

市政路桥建设过程中,路基路面结构的厚度、宽度都会对压实作业造成影响。因此,具体作业期间,为确保路基路面最重的压实质量能够达到相应的要求标准,应当依据公路的实际情况设计路面结构层。例如,如果市政路桥工程中存在大量的粉性土壤,设计路面结构层期间,应当预留一定宽度,确保市政路桥工程的最终压实效果能够达到期望的要求标准。此外,依据实际施工情况,采用技术水平较高的夯实机器完成相应的操作,从而实现对路基路面优化控制。

结束语:

总而言之,通过对市政工程路基路面压实技术的研究,我们不难发现,市政道路工程的高质高效性施工与此项技术的应用情况具有密不可分的关系。积极完善及优化路基路面压实技术不仅能够从根本上提升道路在使用后期的年限,更有效降低了道路施工阶段的风险性。故从一定角度上来说,现阶段的市政施工企业要想做到顺应时代的潮流,实现自身又好又快的发展,就应在原有的基础上提升路基路面压实技术的实效性,做好提升基层施工人员专业技能与职业素养的工作,切实促进市政道路工程的顺利施工。

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