BIM技术在道路工程造价中应用

(整期优先)网络出版时间:2018-05-15
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BIM技术在道路工程造价中应用

耿林张海

沈阳建筑大学辽宁省沈阳市100168

摘要:本文对道路工程造价中现行模式的缺点进行了分析,从时效性、资源计划功能、不同维度的多算对比等三个方面进行阐述BIM技术在道路工程造价中的应用。

公路工程造价在我国发展的过程中,从最基本的手动计算逐步被软件计算所取代在,固定的列表模式下,公路工程造价管理的不断提高。然而公路工程造价行业的发展仍然滞后。公路工程造价管理信息化和精确程度不足,将直接影响工程造价成本在我国公路工程的效率和准确性,BIM技术的发展是中国公路工程行业持续发展出现的一个新型的信息技术,以提高公路工程造价行业的水平,提高项目的效率和成本,实现公路工程造价的过程和整个项目生命周期信息,扮演一个重要的角色。

一、公路工程造价分析现状

1.工作市场差异

目前中国公路工程成本的模型结合了静态和动态管理模式的区域是用来编译的统一价格方法能反映当地的社会成本的工程预算定额,实施统一管理的市场价格,同时,在不同的阶段和市场调整,市场定价和规范指导价格,定价指导系数在一定的时间内,所有的各种因素,确定工程造价。这种模式在最初的实现中,从计划经济体制起到了良好的促进作用,但市场持续快速稳定的经济发展,完整的市场经济体制逐渐形成后的当前系统的公路工程成本计划经济落后状态,特点是显而易见的,甚至影响了公路工程造价行业的进一步发展和提高。

2.要共享成本数据是很困难的

道路工程造价通常由几个阶段组成,但成本工程师只是在成本数据和经验的特定阶段,往往导致成本数据和其他人员共享困难,而成本工程师在协同工作中难以掌控整个项目。

3.项目滞后

道路工程造价的固定价格总更新为4年,滞后是明显的。随着经济的快速发展,同样的商品每年的变化很明显,更新在公路工程定额使用了很长时间,这是脱离市场,通常需要两次动态价格调整,重复这个过程几次,将大大增加工作负载的估值。无论哪一方面,都不利于提高项目的效率,有效地降低了项目投资的成本。另一方面,许多成本公司仍然使用当地政府的消费指标,这些指标更新缓慢,往往不能反映行业的平均生产力水平,也没有竞争力。

二、BIM技术介绍

BIM的理论基础主要来自计算机制造系统,CAD和CAM作为制造业的整体。该方法基于CIMS和基于PDM的产品信息模型和产品数据管理中的STEP标准。该技术以三维数字技术为基础,整合了道路工程项目的各种工程数据模型。BIM技术是工程项目设施的实体和功能特征的一种数字表达。对于一个完整的建筑信息模型,它可以将数据、过程和资源在建设项目生命周期的不同阶段联系起来,覆盖工程对象的完整描述,并被建设项目的所有各方广泛采用。BIM技术是一个单一的工程数据源,可以解决分布式和异构工程数据一致性和全局共享的问题。介绍了建筑工程动态生命周期工程信息的建设、管理和充分共享。BIM技术也能在一定程度上实现整个项目的综合管理。它将专注于项目的整个生命周期,并利用BIM技术进行虚拟设计、建设、维护和相应的管理。

三、BIM技术在道路工程造价分析中的应用

1.工作应用程序的及时性

BIM技术是三维模型数据库的核心。数据库信息是由动态变量在整个公路项目所体现的,在道路建设和市场的变化同时,工程师将根据数据库数据调整,所有的参与者可以分享相关数据,然后更新主要的道路或人行道工程的数据,任何元素的市场价格信息,改变设计的工作任何的一部分,同步都会引起数据的变化。在整个项目生命周期中,项目投资计划、设计和过程直到所有数据的完成都将存储在后端服务器BIM系统中,以便于数据的复制和发布。总之,在施工过程中,或在项目完成后,相关数据还可以设置相应的参数根据各方的需求在这个平台获取所需的基本数据项目因为BIM技术提供了有效的数据共享平台,极大地提高沟通的方式,提出了公路工程项目管理和工程造价人员完成筛选和归纳的公路工程的数据及时、准确。因为BIM技术的特点,成本人员的成本基本数据和其准确性大大提高,从而提高工程造价管理水平,有效地避免传统成本模式的问题,严格控制市场价格调整等等。

2.资源规划功能

BIM技术模型提供的数据库将有助于项目经理合理安排资金、进度和其他资源。具体来说,这个过程是使用BIM软件基于三维模型的快速设计图纸,在子数据库中,所有的节点模型,通过自动计算功能,计算公路工程实体的数量,工程管理人员的工作负载在任何时间和任何数据模型细分的数据段的一部分,一个部门系统,可结合大量的人,材料,机器和其他子数据库分析、价格信息,任何时候的任何部分部分成本,从而取得快速的进步在项目计划、资金计划、合理安排资源,及时掌握整个项目的工程造价,有效完成分析,成本分析和相应的时间表从整个之上,有效地提高项目管理水平。

3.不同尺寸的多维比较

多计算比较是发现和纠正成本管理问题,同时降低工程造价的关键。所谓的多对比,通常在时间、空间、过程三个维度的分析,如果只是一个问题的单一分析,就无法找到问题。如果一个项目完成800万产值,实际成本只发生在300万,从这个角度来看,整体效益很好,当然,如果预算只有100万,但实际成本花费120万年,所以它并不一定产生好结果。这就需要对时间成本和实际成本进行计算,同时对各工序进行推广,同时分析不同项目的施工区和建设和分包,分析空间区域和相关因素成本。从三维统计和成本分析中,有必要对大量的实物消费数据及其成本数据进行分类和汇总。要依靠人工计算的成本人员是非常困难的。所以,如果你想要快速、准确地实现多维多计数比较,想依靠BIM技术中心,使用BIM的3d部分编码为每个组件的项目在同一时间给上面的过程中,时间和空间信息数据库,支持统计4d和SD任意条件,以确保有效和准确的多尺度分析。

四、结语

基于公路项目成本分析的现状,根据目前的问题,结合Bim技术,简要介绍了Bim技术的应用在相关方面,获得以下结论:Bim技术及时性、数据存储Bim系统在后台,可以更改公路工程成本滞后;BIM技术的资源规划功能和合理配置资源,可以有效地分析成本分析和进度;BIM技术也可以是多维管理,降低成本。

参考文献:

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