高速公路路基工程施工管理优化分析

(整期优先)网络出版时间:2016-12-22
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高速公路路基工程施工管理优化分析

黄宗泉

身份证号码;44142419880807xxxx

摘要:高速公路路基施工具有复杂性和唯一性,路基工程作为公路施工的基础部分,如果不能保证有高质量的承受力,就会对我国交通事业带来极大的危害。本文阐述了加强高速公路路基工程施工管理的重要性,提出加强高速公路路基工程施工优化管理的措施,旨在促进公路施工整体质量的提高。

关键词:高速公路;路基工程;施工管理

高速公路是我国交通事业的重要组成部分,是促进国家经济发展的重要基础设施,其质量将直接影响着我国经济的发展,因此在高速公路的施工和建设中一定要加强管理并注意质量的保证。国内市场的各行业、各区域之间的交流带动了高速公路的需求,对拉动国家内需和运送产品等方面提供了便利的条件。路基工程作为高速公路的基础性部分,承受着来自于地面车辆的压力,如果无法保证其强度,就会对公路的运行带来严重的安全隐患。因此,加强对高速公路路基工程的施工管理成为必然。

一、加强高速公路路基工程施工管理的重要性

路基作为高速公路建设的基础,承载着路面车辆的全部重量。路基夯的足够扎实,不仅能够保证公路的高效使用,还能够有效的减少使用后期公路维修和养护的次数,有效的节约了公路建设的成本。加强对高速公路路基的施工和建设就是加强对公路整体的工程建设,通过优化路基是施工质量方面的管理,能够提升高速公路的使用效率,有效降低公路的后期养护成本,还能够减少道路的相关安全隐患。高速公路路基的施工有着复杂性和唯一性,复杂性指的是在路基的施工过程中挖土、填料、压实等工序较复杂,唯一性则指的是路基工程不可进行反复施工,在工程竣工之后就不可更改[1]。因此,加强对路基工程的相关质量管理,加强各个环节全过程的优化管理,才能够有效的提高路基工程的施工质量。

二、加强高速公路路基工程施工优化管理的措施

1、从制度上进行路基工程优化管理的措施

①建立完备的施工监督体制

良好的管理制度是工程高效实施的重要班长,要想加强路基工程的质量管理,就必须建立完善的管理和监督体制。建立一个相对完善的质量管理体系,对路基的施工进行一个合理规划,建立并健全各项规章管理制度。设置一个自上而下的管理系统,设置专门的项目质量管理员[2],对工程的每一个部分和环节做好严格的把关,做好工程标准的严格落实,真正做到一个科学的管理体系。同时加强对路基工程风险评估的监管,以及整体施工工作的详细计划,将整体管理工作落实到施工的每一个环节中去。

②加强施工人员的专业知识培训与管理

路基工程项目的管理者应当积极的定期举行专业性的培训活动,帮助施工人员提高其专业知识和操作的水平,结合实际对施工的情况进行科学化的方案设计,制定路基施工的相关工作标准,要求全体员工按照标准执行工作。自此基础上进一步落实责任制度,将具体的工作与职责划分到个人,避免出现滥竽充数的情况。同时,加强施工人员的分配性管理,合理的安排施工人员,做到人力资源方面的优化配置。

③加强施工原材料的管理

没有材料就不能开工,如果施工原材料质量不过关的话就会影响到整个工程的质量。因此,在路基工程的施工管理中,加强对施工现场材料的管理,通过用途和性质的不同对材料进行分类存放,同时管理人员要对施工进程有着明确的了解,对施工所用到的各类材料充分掌握,同时重视施工现场材料的规划,对不同的材料进行分类存放,避免施工的相关材料出现潮湿或者混杂的情况,做好对仓库、道路、场地等用地的保护。每日对施工材料进行核查,在材料的验收工作中做好检查与标记,避免材料的损失和浪费,做好施工材料的利用和资源的回收工作,做好材料的审核和结算,对施工的进程和材料的消耗有清晰的认识[3]。对供应商和材料质量方面做好严格的筛选,挑选资质合格的厂商,保证材料质量合格,通过严格的进场流程限制,在根本上保证质量水平。

2、从技术上进行路基工程优化管理的措施

①施工之前要做好实地勘测工作,重视设计环节

没有对施工现场进行实地的勘测就不能设计出一套实用的工程设计方案。因此,在进行路基工程的初步设计时,设计人员应当提前对现场进行审查,通过实地的勘测来对设计方案进行相关修改,并针对性的检查施工环境中是否存在相关安全隐患。施工现场的实地勘测需要对现场的全方面进行检查,包括现场的测量核样本的采集,探测路基工程铺设的边缘点、沟堑数量、坡度情况以及取土弃土的位置等[4],通过精确仪器的辅助,达到测量的精准性。注重公路施工中易出现的水渗漏危害,通过设计修建排水沟等工程保证工地现场良好的排水情况。

②做好路堤和基地的填筑压实工作

在路基的施工管理中,填土厚度对路面压实度有决定性的作用,基地填料是否合格是影响路堤整体强度的关键所在。国家对高速公路的路基施工技术有着明确的规范,如果填土材料无法达到规定的标准,混黏土的强度达不到指标的话,可以通过在填充材料中加入砂石或大颗粒的石灰以稳定路基轻度[5]。在进行挖填土方面也需要注意预先做好现场的实地勘测,根据现场的土质情况来确定采用纵挖法或者是横挖法,在挖土的过程中还需要将路边排水与设备的移动状况考虑在内,在施工中如果遇到大型的石块,应当通过爆破的方式对碎石进行有效的利用,可以有效节约填土的资源。对于一些坡度较大的施工区域,应当在上方挖好截水沟渠,保证地基结构的稳定。在一些风化石情况较为严重的地区,注意采用纵横交错的挖掘方式进行相关作业,适当的通过角度变化来满足施工现场的排水需要。在进行填土作业之前需要在范围内做好压实的工作,并根据不同的路段选择不同的压实度。比如在经过农田等深耕的施工地段时,需要先进行松土作业打散后才可以进行压实,而经过水塘洼地等区域的时候就需要因地制宜的将多余水分排干后在将土壤换填压实,在经过斜坡区域的时候要注意需要将土壤挖成台阶状,以方便后期施工设备的运行和操作。

③做好路基的排水工作

路基施工的排水作业主要包括地表排水与路面排水两个方面,以及施工后期的路基防水与地下排水工作。在施工中可以在公路的路面挖排水沟,注意用水泥加固,或者是在公路的外侧修建一个集水槽,另外在路基下方也可以设计一个暗沟用以排水等,在遇到雨水的过量渗漏时候可以通过这些渠道进行排出,要注意在雨水量较大的季节定期维修。高速公路的地基施工在遇到软土土质的时候,应当根据不同情况的土壤来灵活的选择不同的施工方式,通常在软土土质施工的方法是换填法、抛石挤淤法、设置沙井法等。

结束语:

高速公路路基工程的施工质量对整个公路的施工整体质量有着直接的影响,只有将科学的管理方式和先进施工技术相结合,加大对施工品质的认识,不断的优化施工管理与监督体系,对施工的材料、设备和人员等方面进行一个科学的管理,才能够提高整个公路施工的质量,实现路基施工的管理最终目标。

参考文献:

[1]李建强胡玉玲.高速公路路基工程施工项目成本管理分析[J].建筑知识,2014,(05):121-1022..

[2]张江斌.高速公路路基工程施工项目成本管理[J].交通世界(建养.机械),2016,(03):108-109.

[3]廖林平.高速公路路基工程施工项目成本管理研究[J].交通建设与管理,2014,(18):174-176.

[4]徐学能.高速公路路基工程施工项目与成本管理研究[J].黑龙江交通科技,2014,(04):167-168.

[5]李建军.浅析我国高速公路路基工程施工项目成本管理存在的问题[J].黑龙江交通科技,2011,(10):318-319.