道路桥梁沥青路面裂缝施工处理技术郭召恩

道路桥梁沥青路面裂缝施工处理技术郭召恩

郭召恩

郭召恩

首创光年城（天津）基础设施投资有限公司天津市300000

摘要：在道路桥梁工程的施工中针对于沥青路面的施工需要提高质量管理，根据道路今后车辆的通行量及荷载规模，优化设计，并在施工过程中加强管理，在使用过程中及时进行养护，减少裂缝的出现及扩大。本文基于道路桥梁沥青路面裂缝施工处理技术展开论述。

关键词：道路桥梁；沥青路面；裂缝施工；处理技术

引言

道路桥梁建成通车后，必须重视对沥青路面的监测及保护，了解常见病害的具体成因，当发现道路出现破坏现象时，应在第一时间采取针对性的处理对策，避免病害问题的加重，并做好预防性养护工作，降低超载车辆、温度变化等因素的影响，延长道路桥梁的整体使用寿命，充分发挥其交通优势，实现道路建设效益的最大化。

1道路桥梁沥青路面常见破坏类型

道路桥梁沥青路面破坏类型多种多样，比较常见的主要包括裂缝、车辙、坑槽、沉降等几种。首先，道路桥梁投入运行后，2～3年内沥青路面上一般都会出现裂缝问题，包括横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种。其次，高速公路竣工时路面具有良好的平整性，但是过往车辆的反复碾压会不断地对路基施加载荷，当超过道路横断面承受范围时，沥青路面便会发生变形，进而留下齿轮宽度的凹陷，引发车辙问题。另外，在行车作用下，道路桥梁沥青路面骨料会出现局部脱落现象，并且会被过往车辆及雨水带离路面，进而形成坑洼，造成路面坑槽病害，常见形式包括表面层坑槽、中间层坑槽、基层与地面层坑槽三种。最后，道路桥梁路基受路面重力和车辆载荷的影响，出现不均匀沉陷问题，沥青路面因路基的竖向变形而下沉，便会发生沉陷现象，影响行车的平稳性和舒适性，最终导致道路和桥梁结构受损，使用寿命降低。

2道路桥梁沥青路面裂缝产生的影响因素

2.1道路桥梁路面施工中承载力的影响问题

道路桥梁工程施工结束之后，进入使用阶段，车辆的长期行驶会对整个公路的使用性能造成破坏，由于其内部结构发生了变化，而表现在道路外部时往往以裂缝的形式出现。当对裂缝问题不予以重视时，会导致结构出现质量问题，在对沥青路面进行设计的时候需要结合道路桥梁未来的使用情况与车辆的行驶数量，车辆的类型进行综合的分析，研究车辆的具体荷载情况，尽量控制外部的荷载力对路面造成的影响。

2.2基材质量较差

道路工程的骨架及其内部需要材料进行有效的支撑，沥青混凝土路面基材的质量会对道路使用期限和使用效果产生直接的影响。在进行施工建设时，需要对多方面因素进行综合考虑，如：道路用途、外界环境等，采用适宜的材料，并且在运输途中进行安全的存储，对材料质量进行实时检测，防止材料变质。如果水泥选择不适宜或者在进行骨料级配时出现问题，就会导致沥青混凝土强度下降，从而产生路面裂缝。

2.3温度的变化使沥青混凝土出现裂缝

由于温度的变化，道路桥梁沥青路面也会受到温度的影响，出现热胀冷缩的现象。由于沥青材料受到温度变化的感染，其结构就会出现不同的变化，改变原有的自身结构，因此，需要对产生抗力阻碍的情况进行分析，如果温度的变化超过了材料接收的能力就会导致裂缝问题的发生，从而影响车辆的行驶。

3道路桥梁沥青路面裂缝处理技术

3.1沥青路面施工的准备和防护

沥青路面出现裂缝是有原因的，施工部门要根据之前施工所总结的经验来改进沥青混合料的构成，从而来提高其质量。在道路施工的过程中也要分析道路所在区域的地形条件与气候环境，选择合适的施工材料，在建设的过程中也要考虑到气温对道路的影响。为了能防止沥青路面在低温的环境中出现裂缝，就要在配制材料时控制好沥青的用量。同时为了消除或者是降低沥青路面出现裂缝的概率，可以选择低温抗变形能力强，温度敏感性较弱的沥青。除此之外，对于沥青原材料的选择，要使用符合设计要求的原材。在道路施工的过程中，也要考虑到冷接缝的问题，这个问题在道路施工的过程中是不可避免的，遇到这个问题时，需要先将接缝处切割整齐，清理干净之后，然后在进行后续的工作。在道路碾压时也要特别注意。

3.2道路桥梁沥青路面有效养护的重要性

近年来，随着社会经济水平的提升，车辆数量不断增加，对道路桥梁沥青路面造成了比较严重破坏，埋下了安全隐患。虽然在道路桥梁沥青路面使用中，对其路面进行了相应的养护，但主要以矫正性路面养护方式为主，这种方法治标不治本，需要进行反复的修复，不仅浪费了大量的人力、物力、财力，而且局部破损处不断增多，十分容易导致公路整体性破坏，既会影响车辆的正常通行，给人们出行带了极大不便，而且还需要花费巨额的修复资金。因此，有必要采取科学的方式对道路桥梁沥青路面进行有效的养护，如预防性路面养护方式是比较先进的一种，能够在不加大公路承载力的基础上，对道路桥梁的功能状况进行相应改善，既能减轻车辆对公路的破坏程度，延缓将来对公路的破损，节省维修成本，又能促使车辆正常通行，减少不良影响，对道路优质养护目的的实现具有重要意义。

3.3沥青再生养护技术

沥青再生养护技术是当前道路桥梁沥青路面养护的主要技术之一，属于新技术，具有独特的优势，不仅能提升道路养护水平，而且其使用的沥青是可循环再利用的。该技术需要使用沥青路面再生密封剂，该材料具有抗老化的性能，属于一种半液态制品，由煤焦油、石油蒸馏液两种材料组成，采用该材料进行沥青路面的养护，能够高度密封沥青路面，提升道路的防水性能，以免雨水过多渗漏公路内部，造成路基损坏，降低道路强度、稳定性。另外，在应用该技术时，为了节约资源，也可以在原有路面上添加再生剂，不仅不需要浇筑路面，而且能够有效的恢复原有沥青，实现良好的养护效果，节省养护费用，符合当前我国可持续发展战略的要求。

3.4提高沥青路面高温稳定性的措施

沥青路面在铺设完成之后其基层强度是比较高的，所以在使用的过程中一般是不会出现车辙的，再加上面层骨料通常是使用玄武岩，玄武岩的耐高温性也是比较强，一般磨耗型车辙不会出现在道路上，但有些失稳型车辙还是会出现。所以在建设道路时就要提高道路铺设材料的粘结力和内摩阻力，从而提高沥青路面的高温稳定性。可从以下几方面考虑，选择石质坚硬，具有良好纹理和粗糙度的骨料；在配比铺路材料时，须考虑好比例，在摊铺的过程中，碾压工作必须要及时进行，而且一定要控制好沥青摊铺的厚度，均匀碾压；在道路材料铺设完成之后，要注意做好道路压实工作，从而保证道路能够被正常使用。

结束语

随着我国道路桥梁交通行业的逐渐壮大，道路与桥梁工程的路面施工中面临着很多的挑战。很多的道路桥梁施工中沥青路面受到一定的破坏，从而导致裂缝问题的发生，随着机械化与施工技术的完善，很多的病害都在逐渐的减少，但是沥青路面的裂缝问题还是比较严重的现象。沥青路面中裂缝的出现不仅会对路面的平整性与连续性产生影响，还会给行驶的车辆造成安全的威胁，从而引起破坏性的物质进入到路面中，影响到路面的使用时间。所以，需要对沥青路面产生裂缝的问题进行有效的预防与治理，从而保证车辆行驶的质量与路面的使用寿命。

参考文献：

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