预应力技术在路桥施工中的应用易海峰

预应力技术在路桥施工中的应用易海峰

易海峰

广州市第三市政工程有限公司510000

摘要：随着我国交通运输业的发展，路桥工程也获得了迅猛发展。在人们对路桥施工的质量要求越来越高的背景下，加强路桥施工技术的研究就成为了施工企业必然的选择。预应力技术是路桥施工中的经常用到的技术。加强预应力技术在路桥施工中的应用是提高路桥施工质量的重要措施。文中将结合路桥施工中存在的问题来探讨如何加强预应力技术的应用。

关键词：路桥施工；预应力技术；应用；问题；措施

路桥施工中注重预应力技术的合理使用，扩大这种施工技术的实际应用范围，有利于增强工程质量可靠性，优化路桥工程投入施工后的安全性能。因此，需要结合路桥施工的实际需求及预应力技术特点，在施工技术实施中提高这种技术的利用效率，确保施工中存在的安全隐患能够得到及时的排除，实现工程施工效益最大化的同时确保预应力技术的推广使用，为现代化建筑行业的稳定发展奠定坚实的基础。

1.预应力技术简介

在上个世纪50年代的时候，人们为了提高建筑的施工效率所以发展了预应力技术。当预应力技术首次在施工中取得了很大的成绩之后，导致在相当长的一段时间之内，各建筑工地及施工单位都掀起了一股“预应力”的热浪，很多相关的技术工作人员对这个技术进行了深入的研究和改良，从而成功地把预应力技术应用到了道路和桥梁的施工当中。这项技术在路桥建设的领域内发挥着越来越重要的作用，并且把技术本身的价值发挥得淋漓尽致，所以引起了世界范围内的广泛关注，并最终得到了全世界的认可。

在施工过程中，要给施工结构增加一定的压力，使其抗压效果更加的明显，路桥结构的抗拉能力有所提高，我们称之为预应力技术。在后期使用中假如发生了路桥荷载问题，不仅可以防止路桥道路与桥梁造成毁灭性的损害，预应力技术还可以减少整个路桥建设工程的安全隐患。在路桥施工中的应用预应力技术性能，从而建造出来的钢筋混凝土具有很高的质量，现如今为止，预应力技术自身的优势与应用价值是其他技术所不能比拟的。为了提升建设工程的质量和提高道路及桥梁的美观性，在日后的社会发展中应采用钢筋混凝土的结构骨架。

2.预应力技术特点分析

2.1具有较强的使用功能

在预应力技术应用中为了保证预应力的实际效果，所应用的建筑材料如混凝土、钢材等都是高质量的，这样就能够减少材料的应用量，实现了结构截面的减小，这样所建设的桥梁高度就会有所下降。尤其是在当今土地资源异常紧张的状态下，预应力技术的应用能够有效的降低立交桥的高度，也就会适当的减小引道长度，节省土地资源的使用，能够实现经济效益和社会效益。与此同时，该技术的应用还能够有效的减小桥梁自身的重量，防止混凝土裂缝的出现，而桥梁高度的降低也导致建筑结构发生了良性的改变，桥梁外观质量也有所提升。

2.2桥梁受力分析

通常情况下，公路桥梁在设计过程中除了要考虑到桥梁的使用功能之外，还要考虑到我国城市规划、地下管道敷设等现实状况，因此，我们看到桥梁建设结构需要从多方面进行分析与考虑。尤其是在当前桥梁建设难度增加的状态下，对桥梁结构的要求也在不断提高，尤其是桥梁的受力结构，要满足减小占用空间的同时还要提高桥梁的受力能力，这就需要在设计过程中做到“精确的分析合理的布局”，而预应力技术的应用给桥梁结构带来了比较复杂的受力体系，这种力系能够提高桥梁的受力能力，就比如，预应力具有空间效应，这种空间效应同弯扭内力有着一定的抵消作用，还比如，在“多梁格的宽桥”中，桥梁中的预应力能够适当的对主梁的受力状况进行改善，实现受力作用的均衡，提高桥梁的使用寿命。

2.3桥梁耐久性

通俗来讲，耐久性即是指桥梁的使用寿命，由于预应力技术的应用需要高质量的钢材与混凝土，这种高质量的施工材料能够在一定程度上提高建筑物的抗裂性以及抗渗性，提高了混凝土工程的施工质量，减小了裂缝出现的几率，进而也就避免了环境中的水、盐、碱等对桥梁的腐蚀，适当延长了桥梁的使用寿命。

3.预应力技术在路桥施工中的应用

3.1应用准备

在预应力技术中基本要做好两方面准备工作，要选择合格的施工材料与合适的施工工具。一般情况下选择钢绞线与锚具，根据具体的路桥工程选择钢绞线，钢绞线分为低松弛性和矫直回火性以及预应力钢筋和普通钢绞线这几种。一般在选择钢绞线时应先观察其松散状态和钢材表面状态解析伸长率数值以及解析断裂荷载成度。通常情况下，路桥施工中应用的全是低松弛性的钢绞线，其实用性强与低廉的价格和外观精美以及使用方便。根据施工方法来选择应力锚。预应力施工方法分两种，分别是先张法和后张法，不同的方法对应力锚的条件也是不同的。先张法对于锚是高要求空间小。后张法对于锚是空间相较较大，它根据工程需求调整其吨位与锚固力。

3.2路桥施工中个加固预应力方面的应用

作为路桥施工的重要组成部分，工程加固施工效果的增强，有利于优化路桥施工质量，增强工程整体结构稳定性。因此，需要通过预应力技术的作用合理设置加固预应力，全面提高路桥结构抗荷载能力，避免荷载因素对路桥施工质量造成影响。使用预应力技术可以提高路桥的荷载能力，确保路桥施工质量可靠性。具体表现在:(1)路桥加固施工中需要在路桥荷载之前添加预应力，确保预应力施工构件后期使用中具有良好的拉应力，不断提高路桥荷载力;(2)结合路桥者整体受力结构的实际状况，运用预应力技术对工程结构受力体系进行更改，确保路桥结构整体受力均匀性，为后期施工计划的顺利实施打下坚实的基础;(3)当路桥面补强层需要进行加固时，需要将预应力施工构件按照合理的方式置于指定的位置，确保加固预应力设置有效性，全面提高路桥施工质量，促使加固预应力设置能够达到工程施工的实际要求。

3.3受弯构件预应力方面的应用

路桥施工中受弯构件使用频率高，关系着工程的施工质量。其中，碳纤维受弯构件在路桥施工中的应用较为广泛。这种构件具有操作简单、抗压强度高的优势，实际应用中能够产生特殊的应力，为路桥结构可靠性提供必要的保障。与此同时，若路桥混凝土施工中初始应力增加，将会影响碳纤维实际作用的充分发挥。因此，路桥施工中应重视受弯构件质量可靠性，结合预应力技术的优势向碳纤维受弯构件添加一定的预应力，确保其初始应力具有良好的拉应力，增强路桥结构稳定性，促使路桥施工计划能够顺利进行，提升路桥工程长期使用中的潜在价值。

3.4预应力锚具的选择

在选择锚具的时候要根据预应力方法的不同，而分别进行选择。预应力基本上可以分为两种方法，先张法和后张法。在采用后张法的时候锚具一般选择摩阻锚固类和机械锚固类。在选择机械锚固类的锚具时，要充分考虑它是需要借助预应力钢材端部机械加工。机械锚固类锚具由于其本身适用性强，因而它既能用于多根钢绞线之中，又可以用在单根钢绞线之中。机械锚固类锚具应力损失非常小，在连接的时候也非常方便。在没有灌浆之前就可以进行放松以及张扣。与机械锚固类锚具相比，摩阻类锚具自身在应用中难度不小。但是它也有其自身特点，其中最为显著的特点就是它可以实现方便快捷的穿梭作业。

结论

总而言之，随着社会的发展，人们关于出行有了更高的需求，以保障人们安全出行为准则，务必要大大提高在路桥建设施工的质量与其作业期限。因为路桥的荷载性能直接关系到路桥的质量，所以预应力技术要应用于施工过程中，从而来提升路桥构件及本身的荷载力，因此路桥的质量与使用期限也得到了更好的保障。在预应力技术的使用中，为了确保路桥施工顺利完成作业，因此在施工前期做好应对意外问题出现的补救措施。

参考文献:

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[2]王秀娥.路桥施工中预应力技术的应用分析[J].江西建材，2016（01）.

[3]王飞，安志阳.试论路桥施工中预应力技术的应用[J].建材与装饰，2015（48）.

[4]田永涛.路桥施工中预应力技术的应用探讨[J].民营科技，2015（06）.