交通工程建设中影响造价的因素和对策探析陈朝阳

交通工程建设中影响造价的因素和对策探析陈朝阳

陈朝阳

漯河市源汇区农村公路管理所河南省漯河市462000

摘要：随着经济的发展，我国的交通问题出现了很多，关于交通建设这一方面的研究很重要，一是为方便人们的出行，二是为了发展我国的经济，三是为了减轻交通建设在工程造价上的费用消耗。在我国的交通工程建设中，影响工程造价的因素有很多，如何能够将交通工程做好，在最大程度上减少我国的工程造价损失，这是本文的研究目的。本文对交通工程建设中影响造价的因素和对策探析，希望能够为我国的交通工程建设做出贡献。

关键词：交通工程建设；影响因素；造价；对策

引言

交通工程具有固定性，无法大量生产，其计算、计价、施工都具有单独性，要求进行工程概预算编制。在编制概预算时要求确保其精确度，先对交通建设项目整体目标需求进行充分了解，且按照国家相关技术指标，准确判断交通工程项目的可行性。同时，还需对国内外先进的技术、工艺等进行全面掌握，降低对工程造价的影响。对交通工程建设中影响造价的因素和对策进行探析，希望能够找到相应的解决办法，以促进我国交通工程建设的发展。

1加强交通工程造价管理的意义

交通工程造价，主要指的是在交通工程实施的各个过程中实现对于造价的管理，从投资决策开始到设计阶段，再到施工阶段以及竣工阶段，都要涉及到对于工程造价的管理，良好的交通工程造价的管理不仅可以减少工程的成本，也就是减少工程的各项开支，还可以实现工期的有效控制以及针对于施工质量和施工效率的提升；最重要的是，加强对于交通工程造价的管理可以实现整个工程的经济效益的提升，进而帮助企业实现经济效益最大化，促进企业的可持续性发展。

2交通工程建设中影响造价的因素

2.1材料因素

就目前的市场现状来看，随着经济水平的提升以及竞争压力的加剧，材料的价格也是一天一个变化，这就导致现场针对于价格的控制存在很大的难度。虽然国家相关部门会出台一些宏观调控的法律文件，但是针对于庞大的市场来说，这些宏观文件往往过于单一化，针对于大面积的施工材料的种类，还是难以实现有效的控制，随着施工材料价格的变化，针对于造价的控制变得越来越难，进而使得交通工程的效益难以得到有效的保证。

2.2人员因素

针对于造价的管理，绝不只是控制价格这么简单，涉及到工程的方方面面，需要的是既具备一定的理论基础，又具有丰厚的实践经验的高技术人员，虽然我国有很多的管理方面的人才毕业于各大高校，但是这些人员大都具备丰厚的理论基础，没有实践经验；另外，很多企业习惯采用自己家的亲戚或者是值得信任的朋友作为企业的造价管理人员，以免出现贪污或者是徇私的现象，但是由于这些人员的专业素质都差一些，有的人员有相关的管理经验，有的人员基本上是什么都不懂、不明白，进而导致企业针对于交通工程造价的管理存在很多的问题。

2.3交通工程造价管理的监督机制还不够健全

由于目前交通工程市场竞争非常激烈，交通工程价格成为建筑企业能否获利或者获利大小的关键，加之当前我国正在开展城镇化建设，由政府主导的大型公共建筑项目比较多，所以交通工程领域大量兴建，这些现象的发生，表明交通工程造价管理的监督管理机制还不够健全，在交通工程市场竞争中采取不正当手段来获取工程项目的问题还较为严重，而这些行为产生的成本，必然会从工程项目中摊销，因此容易产生造价高、质量差、污染大、浪费严重的公共建筑，对交通工程行业和社会造成不利影响。

2.4企业不能及时吸收并采取新的管理方法

针对于交通企业来说，若想实现可持续性发展，必须要不断创新，不仅要学会接受新的事物并且要不断在现有的基础上进行创新，采取新的管理手段以及管理方法，然而就目前交通行业的发展来看，很多企业都缺乏这种创新的精神，针对于管理方法的开拓，很多企业都是安于现状，不肯接受新的思想，更不肯积极寻找的新的管理方法以及管理措施。目前，很多交通企业针对于企业的管理都存在很多的问题，但是就管理者本身而言，并没有意识到这些问题的存在，进而导致针对于造假的管理问题越来越严重。

3对策

3.1加强对施工合同的重视

只有将施工合同的细节做好，在细节中做到完美，才能避免因为施工合同出现的一系列纠纷问题，所以说，施工合同也是很重要的，最后一个对策就是加强交通工程建设员工的专业素养，只有提高交通工程建设人员的专业素养，才能促进交通工程建设的发展。

3.2合理控制材料成本

在具体的施工建设中，材料成本是最多也是最不易控制的环节，这个环节如果控制的不合理，极有可能产生建设质量变差的可能。因此，建设企业需要发挥自身主观能动性，将材料成本合理的控制在一个范围内，所有施工材料的使用都要严格按照相关手续和流程领取和分发，不仅需要得到各个管理部门的批准，而且需要领用人具备齐全的手续，领料单、出库单等必不可少。并且，仓库管理部门需要严格记录号材料的进出记录，将收和发、领和退都进行科学合理的登记，对建设工程施工现场的各类材料设备进行定期盘点和完整记录，并核查材料及设备的使用情况，才能真正做到控制材料成本，节约材料开支，避免材料浪费。

3.3提升人员素质

良好的人才配置才是保证各个环节得以顺利进行的关键，在进行交通工程全过程造价管理过程中，要想提升其工作效率和质量，就需要配备一批专业素质过硬的工作人员。一方面，交通单位通过定期的培训或组织人员到外参观，提高他们的学习动力，让他们充分地认识到自己现阶段的不足，使其不断地提高自己的专业知识储备量，提高评判交通工程造价的科学性和准确性，使他们更好的了解和掌握日常工作内容，更好的胜任交通工程项目造价管理工作，保证工程项目的各个环节的顺利施工，推动交通行业的快速发展。另一方面，加强员工之间彼此的默契程度，提高协作能力，在办公室里闭门造车式的计算并不能准确的得知政策变化和市场变化的情况，应该深入一线市场，实地考察，对每项情况都深入了解，在本单位财务情况结合市场形势的基础上整改建设计划。

3.4完善造价监管体系

在进行交通工程项目管理过程中，建立一个完善、全面的造价管理体系，不仅可以保证项目工程的顺利实施，而且还能提高交通工程的整体施工质量。当前交通工程造价管理工作应从组织结构上入手，加快管理机制与体系的完善，并积极引入信息技术，构建高效的工程造价信息数据，对交通工程造价进行实时监督和监测，协调各个部门之间的关系，加强信息的沟通，以此来提高造价管理水平。另外，还需要通过制度对各个人员的管理、监督职责进行明确划分，使得工作人员能够认真履行职责，从而确保交通工程造价管理有序进行。

3.5利用现代信息手段来增强工程造价管理

（1）积极开发各种信息资源。结合市场需求不断开发工程造价信息资源，并构建完善的信息服务体系。同时，还需要构建工程造价信息库管理体系，使得信息透明化和公开化，合理分类所有信息资源，从而全面实现工程造价信息管理的现代化。（2）不断培养优秀的信息管理人员。通过各种培训方式培养出专业技能水平高和职业素养良好的人才，构建雄厚的信息技术开发人才队伍，从而满足工程造价信息化管理的基本需求。

结束语

总而言之，随着经济的发展，对交通工程建设的发展也有了一定的关注。一些发达国家已经能够成熟地将工程造价知识应用在交通工程建设中，而我国在国家政策的指引下也开始了交通工程建设，各种工程造价知识，评价职能、调控职能、预测职能以及控制职能这四大职能已经逐渐在交通工程建设的工程造价中起了作用，对我国交通工程建设的具有重大意义。

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