新形势下关于二级公路桥梁养护的技术探析

新形势下关于二级公路桥梁养护的技术探析

徐明红

盈江公路分局云南德宏679300

摘要：在社会经济发展步伐日益加快的今天，交通道路也面临着较大的挑战，二级公路桥梁建设的养护手段也越来越受到人们的关注。为了使公路桥梁的使用寿命得到延长，耐久性得以提升，必须重视对其实施各项养护措施。本文就二级公路桥梁养护技术展开探讨。

关键词：公路桥梁；养护；措施

前言

随着使用时间的增加，公路桥梁经受的负荷也随着增大。在频繁的运输中，桥梁的一些主要位置会出现沉降、错位或者裂缝等。从而对车辆运行安全造成较大的威胁，同时一旦进行大规模修复就会对周边地区的经济发展造成不同程度的影响。鉴于此，必须重视对桥梁的养护工作，确保其运行状态的良好。

1.公路桥梁易出现的病害

按照桥梁的材料对其进行分类，可分成钢筋混凝土桥、钢桥、木桥、预应力桥；根据承重构件的受力水平来分类，则可分为组合体系桥、吊桥、钢结构桥、拱桥、板桥、梁桥。每种桥梁的病害情况均存在不同程度的差异。一般会出现如下病害。

（1）钢筋锈蚀。该病害一方面会使混凝土对钢筋的握裹力下降，使锈蚀物向外流，于结构表层产生锈迹，另一方面，也会影响桥梁的整体外观[1]。该现象主要是由于混凝土保护层的厚度未达到一定的标准所致，另外也有可能是混凝土保护层因渗水钢筋膨胀而受损。对该现象应及时予以处理，避免外部水渗透至内部。若保护层的厚度不够，则应使用外包钢筋混凝土或者结构胶等进行修复。

（2）伸缩缝损坏。因梁板预制尺寸存在误差，造成板端预留间隙和设计间隙差距较大，实际伸缩量与原先设计不相符、设计或操作不当、选材不合理等均会产生桥梁伸缩缝受损问题。若未找到损坏的原因，单纯重做伸缩缝，则会对产生较大的浪费，同时也会产生不良的社会影响，因此必须要找准伸缩缝损坏的真正原因，以便实施有针对性的处理措施。

（3）裂缝问题。作为公路桥梁的一类常见病害，裂缝问题的处置应结合其发生机制上的差异而采取不同的处理措施。通常情况下，预应力混凝土裂缝与钢筋混凝土裂缝出现的几率较大，其主要是由于温度应力或者承载能力不足所致[2]。当承载能力降低时，则更易导致钢筋锈蚀的发生，故在处理上应注重差异性。桥梁圬工结构裂缝一般因应力集中或者沉降欠均匀所致，裂缝的产生会导致结构内部应力重分布，结构因受力趋向合理而处于稳定状态，然而裂缝却会使结构的整体性受到破坏，进而使结构面临损坏甚至倒塌的危险境地。

2.桥梁养护的必要性

随着公路交通数量的增加，桥梁老化的速度也随之加快，因此，必须重视对桥梁实施保养与维护。另外，随着大吨位车、集装车以及超重车的产生，公路桥梁的负荷量也随之增加，从而使桥梁损坏的速度加快。因原桥在早期设计时，其荷载等级较低，因此难以满足当今时代各类大型的车辆行驶需求，导致桥梁因自身所承受的负荷的增加，而出现各类损害，甚至部分桥梁已经成为了危桥。还有部分桥梁由于修建的质量偏低，故存在一些先天的缺陷。而这类桥梁的质量之所以会偏低，主要受早期设计标准、施工标准以及资金情况、技术管理水平等因素的制约或影响[3]。因此，其施工质量无法保证桥梁的使用寿命，故容易变成危桥。此外随着环境问题的凸显与自然现象的侵蚀，使得桥梁的破损与老化程度加大，从而使其使用寿命变短。鉴于此，必须重视桥梁养护工作。

3.桥梁日常养护

裂缝、剥落、坑槽等是桥梁上部常见病害，对此，应结合桥梁的结构特点来实施相应的养护措施。对于桥梁的桥面应增加清洁的频率，将其上的积水、杂物等及时进行清理，从而使桥面保持整洁。作为重要的承重结构，桥梁梁板对桥梁的安全性具有重要影响。然而由于裂缝渗水，梁板易受到锈蚀，故一旦发现其存在裂缝，应尽早实施修复，此外桥梁的各类附属设备（防撞墙、护栏等）也对桥梁的作用的发挥起到重要作用。因此应确保防撞墙、护栏完好，若其存在损坏、松动等现象，则应及时修复。排水系统应畅通，若出现泄水管或者排水槽堵塞时，应尽早采取疏通措施。

翼墙、锥坡、墩台等属于桥梁下部结构，其发挥着支撑上部桥梁的功能。墩台易出现混凝土破损、基础冲刷等病害，对此应实施相应的措施，确保墩台基础周边的河床处于稳定状态。结合河床的实际情况，对其实施疏浚工作，保障其具备良好的行洪能力[4]。墩台应标识防撞警示，并及时处理已经被掏空的位置。针对桥梁支座已产生的裂缝或者老化现象，应确保支座干净，防止杂物将支座卡住，使其位移功能与机动性能完好。对于因剪切而受到破坏的支座，需尽早更换。并且要完善防腐除锈工作。针对较易发生勾缝沉降、开裂等现象的翼墙与锥坡，应保障其完整性。若其产生病害现象，则应尽早实施重新灌缝、勾缝、砌筑等措施，从而达到修复与加固的目的。

4.公路桥梁养护的预防策略

（1）完善桥梁档案信息管理。作为公路桥梁养护的前提与根据，桥梁养护档案应进行规范与完善。对此，有关管理部门的技术工作者或领导应树立档案意识，在桥梁建设期间，应以严谨的态度完成各项工作，并于工程竣工后，收集并整理各类数据资料、设计图纸等，创建详细的档案资料，使其明细化。工程施工方与业主应妥善保管各类资料，并做好交接工作，并将有关信息制作成数据库，以电子档案与纸质材料两种形式存储，以便查询。

（2）改进与完善检测手段。为了使公路桥梁养护工作的效果得以增强，应注重对其实施养护排查，各项检查手段应予以完善。排查的项目应包括路面、桥面、上部与下部结构、附属物的相关情况等。通过逐一排查，尽早发现并处理桥梁外部的病害，明确其危险性后，应尽早汇报给上级。

（3）健全各类仪器设施。为了使桥梁养护工作能更为顺利地开展，公路管理部门应增加投资力度，配备相关的检测仪器，使养护工作有充分的物质支持，以便技术人员开展养护工作。必备的检测工具包括检测车、高倍望远镜、深度及宽度检测仪等。除了给予常规的养护设备之外，还应结合实际情况，适度引进现代化设备，从而借助高端的设备来提高养护效果。

（4）提升管理质量。其一，负责公路桥梁养护的管理部门应提高执行力，按照有关法律法规的规定来强化对养护技术人员的监管力度，从而使工程人员对此项工作更为重视。其二，桥梁养护的相关技术工作者应增强自身的业务水平。同时应设置专门的职位，如养护工程师等，加强对技术人员的培训，使其掌握更多的桥梁养护理论知识，并且使其专业技能也得到提升。此外应完善有关的管理办法或制度，以便对相关人员实施定期管理，使其形成定期诊断桥梁病害情况并制成检查报告的良好习惯。其三，应注重分析造成桥梁损坏的人为因素，并加强对此因素的管理。增强对超载与超限车辆的监管力度，相关的执法工作者应加大对桥梁管理及养护的执法力度，若车辆违反道路运输法，则应禁止或者限制其通行。从而使人们树立并增强桥梁养护意识，在实施过程中所遇到的各类困难，应借助多方力量进行通力合作，从而增强桥梁养护的效果。

5.结语

从整体而言，公路桥梁的造价较高，若受到损坏将会对人们的生产生活造成较大的影响，为确保公路桥梁运营的安全性，必须重视桥梁养护，综合分析各方因素，以制定更优的解决方案，并推动道路交通的发展。在对公路桥梁实施养护时，应依据一定的流程进行。先通过检查与检验工作来了解桥梁的实际情况，明确其存在的病害，之后再根据桥梁的特点来采取具有针对性的养护策略。

参考文献

[1]石海峰.二级公路小修保养探讨[J].交通建设与管理，2014（08）：106-108.

[2]周诗伟.浅谈二级公路养护工程中的安全控制[J].民营科技，2015（12）：136.

[3]黄崇仁.二级公路养护与管理分析[J].建材与装饰，2016（32）：223-224.

[4]秦毅.微表处施工在桥梁桥面铺装养护工作中的应用[J].甘肃科技纵横，2016，45（11）：61-63.