高层住宅小区地下车库设计存在的问题与解决对策

高层住宅小区地下车库设计存在的问题与解决对策

吴泽标

开平市腾达建筑设计有限公司

摘要：随着时代的进步，人民生活水平的提高、人口城市化越来越明显，高层住宅已成主导。与此同时，私家车的大量增加使高层居住小区停车压力日益增大，停车空间利用率不高、车库设计不合理、防火防水等问题愈显突出，本文结合自己多年的实践经验，对高层住宅地下车库设计和使用中出现的问题进行了探索和研究。

关键词：高层住宅；地下车库；设计；消防；排水

前言

随着时代的进步，人们的生活水平的提高，拥有私家车的人也越来越多，造成了住宅小区内的车位紧张，因此地下车库成为主流。由于修建地下车库的规模不断扩大、功能不断增强、档次不断提高，所以在对车库进行设计时需要考虑的问题也越来越多。本文指出了现代住宅小区地下车库存在的问题，并提出了相应的解决方案，为以后小区地下车库的设计提供一些参考。

一、高层住宅小区地下车库设计中存在问题

1.1地下停车库的总平面布置

由于受地面以上住宅楼的影响，高层住宅小区地下车库总平面布局受到制约的因素很多。既需要满足上部住宅建筑容积率、建筑密度、住宅间距等使用要求，又要满足上部柱网及剪力墙布置等技术要求，以致于地下停车库的布局存在不合理。

1.2地下停车库的平面布置

住宅小区地下停车库的平面布置内容众多，不仅要考虑车道和停车位的布置、柱网及墙体的确定，而且还要考虑与其他功能相协调，高层建筑与地下车库的消防、通风、排水等多方面的要求都大大提高。此外，由于未考虑周全，地下停车库的净高只符合汽车的安全进出，而未能将车库内用于提供照明、消防、给排水等各个方面的管道层的厚度考虑在列，直接影响到车库的层高。还有，管理区应有行政管理室、调度室、门卫室及回车场等，辅助设施区内应有保养、洗车、配电、水泵等设施也未设计妥当。另外，由于住宅小区地下停车库其实不仅只用于停车，同时兼作地下人防、地下室内布置水、电、通风等设备用房，但是在平面布置时却没有将这些因素充分考虑，从而使停车场没有达到最优使用率。

地下停车库的平面布置图1

1.3防火设施存在的问题

较大型的地下停车库因为地势特殊，更容易发生火灾，而且发生火灾时，火灾的扑救以及人员的疏散都更加困难，从而死伤率会更大，情况会更加危险。所以，较大型地下停车库的设计面临着诸多问题：首先，地下车库空间封闭、结构厚实，若发生火灾后烟雾难以散开，温度也会快速升高，从而消防救援工作难以开展。其次，停车场内停放了大量汽车，遇火后汽车油箱里的燃料会被迅速点燃，甚至会发生爆炸。第三，很多地下车库没有自然采光，设备采光也不健全，火灾发生时，车库内部可见度更为糟糕。第四，地下停车库与上方高层建筑实为一体，若火势不能得到有效控制，向上蔓延则会危及整栋大楼。

1.4排水设施存在的问题

地下车库的防水处理一直是建筑设计与施工的关键问题。若防水层材料选择不当或施工时没有按照标准执行，则会导致地下车库的防水效果差、防水失效甚至渗漏现象，如：混凝土构件出现孔洞、麻面或者蜂窝状态，或者是其施工缝、变形缝、穿透墙体的管道或者螺栓出渗漏等。

二、解决对策

2.1全面考虑地下停车库的总图布置

首先为使汽车出入顺畅，必须考虑停车库出入口的位置及宽度设计合理，数量恰好满足要求；同时，需要将高层住宅小区的地理位置、规模大小考虑在列；另一方面，确定地下停车库的高度也很重要，地下停车库的净高不能只考虑汽车的安全进出及行驶，除车辆高度外，设备层的厚度和覆土厚度也在考虑范围之内。地下车库的总平面布局、安全疏散、消防防火、采光通风、电气、安全照明等的规划建设，应符合国家现行相关标准规范中的规定。

2.2平面布置组合优化

设计时要使汽车行驶路线互不干扰和避免路线交叉的情况发生，使车辆的行驶方便。同时，设计中要考虑地形特征，合理布置车库进出口。

高层住宅小区地下车库其他功能空间，如管理室、水泵房、热交换站、发电机房、消防水池等，可围绕住宅楼或者商住楼地下室的外围布置，既有效使用了边角空间，又使车库功能完整，取得地下室的最佳使用效益。

规模比较大的则应该设计两个及以上的比较分散的车辆的安全疏散口，以便于疏散，且这些疏散口应该容易识别，不对小区的道路及景观等构成不良影响，同时还要保证小区各栋楼的居民可以便捷地抵达车库，减少地面车流量。

2.3火灾及消防问题的对策

合理划分防火分区、组织疏散路线及设置消防设施都是防火设计的关键环节。必须充分了解地下车库的防火规范及相关知识，以指导设计工作的安全合理地展开，从而保证地下车库消防安全工作顺利地进行。作为一名建筑设计人员，消防设计关系重大，我们需要严格按照国家现行规范，全面考虑建筑各个部分的合理地设计以及有效地组织，最好能够达到既安全又经济，同时又能适用且美观。

各防火分区之间应该设置防火墙，利用防火墙将停车的各个区分开，或者在车库坡道的出口和入口地方设置甲级防火门、水幕或者是防火卷帘将其同停车区域分开，对于具有自动的灭火设施的地下车库则可以不受此制约。车辆的安全出入口视车位数量而定，其设计原则是疏散口容易识别，便于车辆疏散。在地下空间中，常利用大量相关的标志来进行引导与疏散。疏散门、疏散路线图、楼梯井、警报器、灭火器材要有足够的亮度与照度，在墙面下方安装紧急照明和指示性发光装置，便于应急时人们可以快速辨识。

安装自动喷淋系统，当大火发生时，系统会自动感应，使火灾能及时得到控制。

2.4专业全面的防水设计

对于地下车库的防水设计，首先需要设计人员对防水工程有足够的专业知识，要充分考虑影响混凝土的抗渗性能及其影响因素。另外，整个团队，各个专业的密切配合也尤为重要，各专业人员之间要及时沟通，考虑周全，协调采用最为经济合理有效的防水方案。

施工质量的保证对于防水也很重要。所以，施工过程必须保证中支模板规范，混凝土均匀密实，防水涂料涂刷均匀，选材必须达到要求，工序操作规范等等。对于施工过程中的各个环节，施工方都应极其重视，按照规范井然有序地进行，各项指标都严格控制，从而保证施工的质量。

2.5车库的停车设计

根据我国车库设计规范的相关要求，在对车库进行设计的过程中需要保证其柱网的尺寸应当在5.4至7.8m之间，而车库的高则应当保持在2.4m左右。在城市住宅小区车库中，其设计的方式通常都为坡道式的车库，而对于这种类型的车道而言，其在设计的过程中应当能够保证波导系统在每一层楼面上都能够保证车道的畅通，从而形成一个连续不断的同路，并以此防止上下行车过程中出现交叉的情况。这就需要我们在设计的过程中应当在满足防火分区的同时尽可能的减少其中砖墙的分隔，从而使居民在行车过程中能够具有更为广阔、通透的视野。同时，为了能够使居民在行车的过程中能够更为流畅、减少倒车以及进车的次数、减少相关汽车的污染情况，就需要能够在车库设计的过程中应当避免其中存在过多的曲折迂回。而在车库的出、入口位置，也应当减少使用减速带等设备，而是应当尽可能的选择防滑混凝土等材料，从而最大程度的保障车辆的行驶安全。

结论

人口密度较大、容积率较高，我国的现状决定今后小区将以高层住宅为主，私家车的大量出现，使得经济、适用的地下车库日益发展，技术也不断进步。但是，在地下车库的设计中，我们还面临着许多的技术和理论上的问题，只有将这些问题一一解决，才能使地下车库更能满足人们的生活需要，也才能使地下车库充分发挥其应有的作用---满足居住区的停车需要、尽可能减少地面停车数量，以便留出尽可能多的绿地美化环境。

参考文献

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