道路桥梁沉降段路基路面设计要点研究姚园园杜榆

道路桥梁沉降段路基路面设计要点研究姚园园杜榆

姚园园杜榆

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榆林市公路勘察设计院陕西省榆林市719000

摘要：近年来，我国道路桥梁建设取得了迅速发展，其中道路桥梁沉降段路基路面施工逐渐成为城市现代化的主要标志。但是，由于技术问题，目前我国道路桥梁沉降段路基路面施工技术还有待进一步完善，在车辆行使的过程中经常出现搭板断裂、桥头跳车等问题，影响到人们的行车安全。因此，为了避免道路路基路面出现不均匀而造成的沉降问题，提高道路桥梁工程的安全性，必须加强对沉降段的施工处理，强化道路桥梁沉降段路基路面施工技术。

关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术

道路桥梁建设的路基和路面施工难度较高，在施工过程中，还会受到不同因素的影响，所以，施工人员需要认真的分析施工现场，将能够影响施工现场的各种因素注意排除，从而实现全面性的调整优化。尤其在施工技术的选择和操作中，要基于施工建设的可行性对施工路段的周边环境进行详细的勘察，从而提升道路桥梁沉降段路基路面施工的效率和施工的质量，促进其应用的效果。

1道桥过渡段常见的质量问题

1.1不均匀性沉降

不均匀沉降是路桥道路最常见的过渡段质量问题之一，从施工的角度来讲，通常是在处理坡度时不恰当，未对过渡段的细节问题进行认真处理，所确定的实际坡度与设计坡度存在偏差，由此导致不均匀沉降问题是最为常见的。不均匀的沉降导致的路面不平整通常导致过往的车辆产生颠簸，即不安全又不舒适，同时对于路桥的质量方面也加大载荷对路基等方面质量寿命的影响。

1.2路面变形

由沉降引起的路桥路面变形同样是比较常见的质量问题之一，如表面裂缝、路表积水、路面不平等。这是受到桥台或引导错台构建下沉因素的影响，所造成沉降段区域内的路面外观质量损失，同样会降低道路的安全性，车辆经过时会产生颠簸不稳等情况。

1.3路面两边高中间低

若由于施工技术的应用不够合理，或路基的施工质量控制不佳，导致的路基质量较差，沉降段基础作业结构的承载水平无法满足预期设计水平。这会使得路面对交通工具的承载能力偏弱，交通工具在正常行驶过程当中所产生的荷载压力长期持续的作用于路面，久而久之引发变形。其主要特点表现为：中间较低，两侧较高。这一问题对于路桥运行功能的发挥极为不利，若长期不采取措施，路桥自身功能将会大打折扣，甚至影响正常的交通行驶安全。

2道路桥梁出现沉降段路基路面问题的主要原因

2.1引道地基处理不当。在对引道地基进行施工时，如果出现处理不当的问题，就会造成桥头跳车的问题发生，将会极大的影响行车安全，大幅提升安全事故的发生概率。因此，引道地基的施工将会直接影响到工程质量，而造成引道地基出现问题最主要云因就是在设计阶段没有开展有针对性的设计，导致在具体的施工过程中，地质钻孔数量过少，深度也不符合要求，无法准确的定位软土层，造成引道地基处理不当的问题发生]。

2.2沉降段结构设计不合理。在道路桥梁沉降段路基路面施工的过程中，通常施工单位都是使用增加钢筋法、钢筋混凝土搭板法以及粗粒料填筑法等方法进行施工，虽然这些方法可以提升路基的韧度和强度，然而这些方法不能够有效的处理车辆跳车的问题，极大的影响工程的整体质量。之所以会如此主要是因为在设计过程中，没有全面的考虑施工现场的实际情况，造成这些技术手段不能够有效的解决沉降问题[2]。

2.3桥头背路堤压实度与设计不符。道路桥梁工程通常都要通过台背采纳填土技术对桥头背路堤进行处理，但是这种施工技术的难度比较大，只有一些拥有比较熟练技术水平的技术人员才能够有效的开展施工，从而保证工程质量。但是，在台背施工过程中，技术人员无法有效的控制每一个环节，这就造成有部分施工环节没有根据设计方案进行施工，导致该部分在完成施工后，很短的时间就会出现差异沉降的问题，极大的影响道路桥梁工程的使用寿命。

3道路桥梁沉降段路基路面的施工应用的主要技术

3.1桥台软基的施工技术方案。在开展桥台软基的施工时，施工单位可以通过水泥喷桩地基法进行施工，因为这种方法能够有效的对软土地基进行加固，并且水泥喷桩地基法能够降低施工时间，然而这种方法的缺点是造价很高。同时，施工单位需要结合桥台软基的实际情况，制定更有针对性的施工方案，尤其是在这种地段进行施工，要最大限度的避免出现沉降问题。可以通过对桥台软基地段施加预压比的方式进行处理，使该地段的稳定性和承载力可以有效提升，这样就能够有效的避免出现不均匀沉降的问题[3]。

3.2对沉降路段的结构模式进行科学合理的设计。施工单位在对道路桥梁沉降路段的结构模式开展设计时，需要根据设计标准，并进行科学合理的设计，才可以有效的处理沉降问题。首先，因为在对沉降路段进行施工时，由于整体设计中缺乏比较完善的标准，为了能够更好的保证工程质量，施工单位就可以通过增强搭板的强度和长度方式进行有效的处理。其次，在施工过程中，施工单位要对设计图纸进行全面的分析和研究，充分的考虑到路基路面的沉降量，对搭板的长度进行合理的设置。最后，在施工过程中，要积极的通过土木格栅技术开展施工，这样就可以有效的控制沉降量，使其能够更好的保持问题，才能够将各种危险因素降到最低。

3.3保证回填作业填料的质量。道路橋梁沉降路段施工中所选择的路堤填料将会对整体工程的质量产生直接的影响，施工单位需要先对施工路段的实际情况开展科学的检测，根据检测的结果进行全面的分析，从而确定使用的回填作业填料。一般情况下，回填作业填料最好使选择透水性好以及水稳性强的材料，比如粉煤灰、碎石土、废矿粉等工业废渣，这些材料十分适合用作路堤填料。需要注意的是，施工单位要坚决避免使用生活垃圾、腐殖质土以及含有草皮的土壤作为回填材料，这些材料不仅会导致沉降问题的发生，还会极大的影响道路桥梁的使用寿命。

3.4注重开展排水施工。道路桥梁工程之所以会出现沉降问题，“罪魁祸首”就是水分过多的原因。因此，施工单位开展沉降路段施工，就要做好排水施工，特别是要注重控制渗漏问题，从而有效的增强道路桥梁的整体质量。尤其是要对一些降水量比较多的路段，要加强控制，开展有针对性的防水工作。同时，在道路桥梁工程的前期施工，要科学合理的设置排水管道和排水沟槽，特别是一些积水路段，要及时的进行处理，防止出现浸泡填土结构的问题。并且，施工单位要对沉降路段的地下水情况进行详细的了解，要结合地下情况，对地基的高度进行合理的控制，这样就能够有效的避免雨水对路基造成侵蚀。需要注意的是，施工单位要有意识的提升排水工程各行的作用，对施工现场要进行全面的调查研究，要尽可能的避免沉降路段受到水量的影响，保证整体工程的质量。

4结束语

总而言之，施工单位在开展道路桥梁沉降路段路基路面施工时，需要先对该路段的详细情况有着充足的了解，并根据了解的情况，采取有针对性的施工技术进行处理，才可以更好的保证工程质量。需要注意的是，在施工的过程中，还要保证路面整体结构的完整性，避免对路面完整性造成破坏，这样就能够有效的提升施工质量。并且，施工单位在施工的过程中，还要积极的采取各种预防措施，避免出现沉降的问题，使路桥工程能够充分的发挥作用。

参考文献：

[1]陈元聪.探究道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用[J].低碳世界，2017（18）：223-224.

[2]陈道祥.试论道路桥梁沉降段路基路面施工技术的探究[J].中国高新区，2017（20）：168.

[3]王麟钰.道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究[J].公路交通科技（应用技术版），2017（07）：264-265.

[4]杨小兵.道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究[J].山西建筑，2018（04）：135-136.