公路工程施工的常见病害和处理技术探讨

公路工程施工的常见病害和处理技术探讨

杨昕

杨昕

核工业华东建设工程集团公司江西330096

摘要：随着我国经济的不断发展，交通运输中公路工程发挥出了重要的作用，有效的促进了我国经济建设的发展，我国公路建设取得了较好的效果，但是在具体的施工过程中还存在一些问题，致使公路工程的质量受到一定的影响。因此文章就公路工程施工中的常见病害和处理技术展开探讨。

关键词：公路工程；常见病害；处理技术

公路工程施工和管理的过程中由于管理和技术方面还存在一些缺陷和不足，导致公路工程出现了很多的并病害，严重影响了我国公路工程建设的质量。

一、公路工程施工中常见的病害

（一）路面的塌方

可能由于地基压的不实而造成的下沉，由于建造路面的材料使用不当造成的路基下降。再者在施工的地区由于土壤的水分过大而造成隐患。路基没有压实，造成纵向裂缝。路基填筑每层的填料未用平地机或其它平整机械进行整平或整平效果不好，路基石方或土石混合料填筑时，石头块径过大，使填石路堤或填土石混合料路堤密实度达不到规范的要求。

（二）路面不平整

路基填料控制不好，路面形成高低不平，养护人员挖开路面后，发现部分路段路基是由建筑垃圾、工业垃圾填筑的。半挖半填路基的接合部处理不当、路基的压实度不足，半挖半填路基较多，当路面完成后，出现了沉陷、沉陷和裂缝，是由于路基填料的含水量大，施工单位力量不够，未能按规范要求挖台阶施工，造成路基于填料接缝接合部产生裂缝和沉降，路基压实机具不足，使路基土壤的密实度偏低，土体透水性增强，造成水分集聚和侵蚀路基，使路基土软化而产生不均匀沉降。特殊地基路段、路基防护排水不完善，是由于对原地基勘探不祥，有部分路基修筑在软土地段，因软土的压缩性大，在自重的作用下产生沉降，部分路段是由于路基的防护、排水系统不完善，造成湿陷性黄土的不均匀沉陷、水流不畅，引起路基变形。

（三）路面早期破损

施工不当造成意外，片面追求交工时的平整度，忽视压实度的要求，路面容易发生横向裂缝的发生。没有全面考虑当地的环境因素，造成路面早期破损。路面基层收缩造成沥青路面的反射裂缝，雨水沿道路裂缝渗入路面基层和路床，降低路基路面的稳定性和强度，造成局部变形，扩展成网状裂缝。路面基层甚至路床、基底承载力不足，弯沉值过大。

（四）路面泛油

泛油主要集中在沥青路面，通常是由于受到温度与荷载的影响，沥青路面出现泛油现象。沥青路面施工中，混合料配合比设计不合理，沥青用量过多，在车辆荷载的反复作用下，多余沥青会被反复碾压，进而发生溢出现象。一旦发生泛油现象，对车辆和行人通过都会产生不利影响，甚至有可能引发交通安全事故，威胁人们的安全。泛油现象的成因还包括以下几项：①混合料配合比设计不合理，沥青用量偏多，再加上高温和重载车辆影响，沥青会发生溢出现象。②施工过程不规范，施工现场管理不到位，路面工程施工质量不合格，路面养生被忽视等，都可能导致路面出现泛油现象。

二、现存的公路工程项目质量影响因素

（一）人为因素

在施工建设阶段，从施工方案的拟定到施工时的实际操作各个阶段都需要人力参与，在施工前期的设计阶段上出现了较为严重的问题会在很大程度上影响公路工程项目的质量，施工时施工人员的怠工不但会影响工期，在一定程度上对公路质量也有影响。

（二）环境因素

在施工建设时期，环境对施工进度和施工质量也有部分影响。在较为恶劣的大风、暴雨或沙尘天气下进行施工，会导致施工时的错判、误判。施工地域的障碍物和污染物对施工也有一定影响，使得施工质量严重下降。

（三）机械施工

施工期间，施工时使用的机械和工具影响施工质量和施工进度。较差的施工机械可能导致工程质量较差、施工时间较长。

（四）材料选用

我国幅员辽阔，各种地形地貌需要匹配的施工材料也各不相同。施工过程中，施工材料的好坏直接影响工程质量与工程的安全性。施工材料的质量管理上目前仍有欠缺，对于施工材料从采购、调配、试验、检验、运送的过程中监管力度仍需加强，防止施工单位或个人为了谋取利益而降低施工材料的质量。

（五）施工方法

良好的施工方法常常能达到事半功倍的效果。例如在进行施工时对准备工作、拌和、摊铺的对接上有较好的掌握，以及施工时根据施工路段的实际情况制定合理的施工方法就会使施工的开展较为容易。

（六）后期管理

在工程竣工后，施工后期管理工作中对于后期的维护、保养常常会出现懈怠、不注意的问题，这导致了诸多工程质量问题，监管单位对于工程的管理和维护还应该加强。

三、公路路面施工常见病害的防治措施

（一）路面裂缝的防治措施

提高混合料配合比设计水平，增强沥青抗拉力，降低温度裂缝产生的可能性。加强施工过程质量控制，提高路面压实度，避免路面下沉。合理设置排水设施，降低裂缝产生的可能性，对出现的裂缝，要采用灌浆等方式进行处理。

（二）路面泛油的防治措施

为预防泛油现象发生，施工过程中要提高沥青混合料配合比设计水平，确保沥青用量合理。加强监督管理，根据公路路面现场施工情况确定最佳沥青用量，同时还要采用优质沥青，有利于提高工程质量，预防泛油现象发生。结合路面基本情况选用最合适的配合比设计方式，避免混合料中出现多余的沥青成分，防止路面受到碾压而出现沥青溢出现象。重视路面压实施工，提高沥青混合料密实度，降低沥青溢出概率，保证施工效果。

（三）路面平整度不足的防治措施

为预防路面沉陷问题发生，提高路面平整度，施工过程中应该加强质量控制。要重视路面平整度控制，提高混合料摊铺质量，有利于保证路面平整度。重视平地机刮平方案应用，遵循工艺流程施工，加强质量控制，直至路面平整度合格为止。同时还要加强施工全过程管理，重视现场巡视和检查，加强施工监督检查力度，重视基层整平工作，为后续工程施工和平整度控制奠定基础。此外，平整度控制过程中，还要加强混合料材料质量控制，提高混合料综合性能，使其有效满足施工规范要求。重视路基压实度控制，采用分层填筑和碾压施工方式，保证路基压实度。在路基填充材料选择时，尽可能选用砂砾或可塑性较强的土，并重视排水设计，避免雨水下渗或浸湿土壤，有利于保证路基稳固可靠。

（四）落实其他施工质量控制措施

加强施工原材料质量控制，注重确保粗细集料、外加剂、水泥等原材料质量合格，加强试验检测，使其有效满足路面工程施工需要。一般来说，为保证公路路面工程施工效果，一律不能将不合格的原材料用于路面施工。对路面施工现场的各种材料，也要做好防潮防水工作，促进各种原材料综合性能的最佳发挥。要注重提高混合料配合比设计水平，保证混合料拌和质量，用自卸车辆将其运往施工现场，做好混合料摊铺工作。与此同时，在混合料摊铺任务完成后，还要注重加强碾压质量控制，选用大吨位压路机开展碾压施工，严格控制碾压速度，确保初压、复压和终压质量，有效提升路面压实度。在保证路面压实度的前提下，还要重视平整度控制，做好摊铺和混合料整平工作，确保路面平整，使其有效满足公路工程施工要求，有利于预防质量病害发生。

总之，整个公路施工中，通过采取有效的病害防治措施，不仅能推动公路工程建设顺利进行，还有利于确保路面工程质量，预防沉陷、裂缝、车辙、坑槽等问题发生，并确保路面工程外形美观。因此，作为施工单位和施工人员，应该采取有效施工措施，把握质量控制要点，顺利完成公路路面施工任务。

参考文献：

[1]李涛.公路工程施工的常见病害和处理技术[J].山西建筑，2017，43（35）

[2]苏广顺.公路工程施工的常见病害和处理技术[J].交通世界，2017（10）

[3]张汉中.关于公路工程施工的常见病害和处理技术分析[J].中国住宅设施，2017（05）