浅析市政道路排水设计及施工要点刘艳玲

浅析市政道路排水设计及施工要点刘艳玲

刘艳玲

广西盛丰建设集团有限公司广西桂林541000

摘要：市政道路排水工程成为了人们正常生活不可或缺的重要组成部分，是道路畅通的基本保障，对保证居民的正常生活及车辆的行驶安全都有着重要影响。本文从市政道路排水工程的规划设计及施工两个方面进行探讨，排水系统不仅需要合理的规划设计，同时还要高质量的完成城市道路排水系统的施工，有效确保排水系统功能的正常发挥。

关键词：市政道路；排水系统；规划设计；施工要点

我国市政道路严重积水发生的比较频繁，道路的正常通行受到极大的影响，城市居民的生命财产安全在很大程度上受到严重的威胁。市政道路排水不畅会造成路面积水，影响道路机车的通行能力，甚至可能会造成车辆滑移，影响交通安全，同时路面的长期积水会对路基产生侵蚀，降低路基土强度，严重时甚至会导致路基的整体破坏。因此，在城市不断发展的过程中，需要对市政道路排水工程采取优化措施，对排水系统进行完善，必须从排水系统规划设计及施工两方面进行。科学合理地制定出市政道路规划设计，在保证设计符合功能要求的基础上进行施工，只有在排水系统的设计和施工上狠抓质量，才能够保证排水系统的正常运转。

1市政道路排水系统的规划设计

1.1市政道路路基排水设计

在设计城市市政道路排水系统时，首先要考虑的就是路基的排水设计。在设计之前，相关部门要对城市市政道路路基的实际情况进行调查取样并分析，包括路基的材料及底层结构。在进行排水系统的设计时，结合实际的状况对设计进采取不同的措施。对于水分含量过大或过于潮湿的软土地基，可采取真空等措施对路基进行排水固结处理，路基强度及稳定性达标后方可将其作为设计路基。对于土体中含有较多水分的路基，应该对路基土进行换填处理，可选择具有较强透水性的颗粒材料或者优质、干燥的土体进行换填。在潮湿状态下的路基，土体内部含水量不算很高，可在施工前分别在路基两侧布设纵向排水沟。立交口处道路路基的排水设计，可设置排水泵站及时排出地面标高较低处的积水。处在地下水位的路基，可在其周围布置盲沟、暗沟等排水结构将积水排出，从而降低地下水位。

1.2市政道路路面的排水设计

1.2.1对路面结构的处理

在道路路基的面层与基层之间增设一层乳化沥青下封层，这种沥青下封层可将渗入路基的水分沿表面及时排出，保证道路路基的基层一直保持干燥状态。对于降雨量较大或者地表水比较丰富的地区，可在进行道路排水系统设计时在道路结构内部、路基基层上方增设排水层，并在排水层的下方增设一层防水性能较好的土工布作为隔水层，从而在及时排出上方渗入水体的同时防止其渗入基层，保证路基结构的整体稳定性。对于道路两侧排水沟和盲沟的布设，可在盲沟与雨水井连接的位置于井壁内侧加设土工布并设置孔洞，使得道路路面的雨水能够流入雨水井，并顺着雨水主管排入附近水域。

1.2.2行车道及人行道排水设计

首先，对市政道路行车道排水设计，一般采用单坡排水和双坡排水两种形式。对于降雨量较小的道路或非机动车道，可选择单坡排水进行设计，这样可以减少工程量与施工难度，还能确保路面排水系统的完整性。但对于行车道较宽的市政道路工程，一般采用双坡排水设计，以加快路面的排水速度。无论采取上述哪种排水形式，都需要在行车道两侧按照一定间隔距离设置排雨水的口，并将其与地下雨水管道连接，使行车道地面水能够通过雨水口汇入埋于道路下方的雨水主管，并将其最终输送至附近水域。其次，对市政道路人行道排水设计。在设计人行道横向坡度时应将标高较低一侧设在行车道一侧，通过设置在行车道边上的雨水口，使得人行道上的积水顺着坡度进入地下雨水管道。此外，需要在人行道外侧设置相应的挡墙，可以将排水通道设置在人性横道靠近挡墙的那一侧，以此将挡墙上流下的水分拦截住，进而确保市政道路的清洁。

1.3市政道路绿化带区域的排水设计

在道路绿化带排水中，渗入到绿化带中的水分主要有两方面走向。其一是沿着道路纵坡向下排走，其二是渗入到路面结构的侧面或者是绿化带的底部。所以，在进行绿化带排水设计时，可在路面结构两侧与绿化带衔接的位置布设一层双面涂有沥青材料的土工布，对绿化带和路面结构有效阻断和分割。在绿化带的下方可设置纵向排水沟，同时每隔一定距离布设横向排水通道，从而将绿化带中水分及时排入，埋于道路下方的雨水管道。

2市政道路排水系统施工要点

2.1施工前的准备

做好市政道路排水工程施工前的各项准备工作是极为有必要的，这样可以在一定程度上避免施工意外的出现。在施工之前，弄清管线的准确位置，能够有效的保护管线不被破坏。施工单位需要准确了解施工设计图纸，其中管线的走向，具体长度以及管道直径等等。其次在施工之前，需要对施工现场进行勘察与了解，如果存在故障需要组织人员或者是联合其他单位进行排除。在具体施工之间需要结合管线的走向以及施工开挖作业面，针对施工出现影响的因素都需要进行记录，尽量在施工之前将各种影响因素排除。做好测量放线工作，测量放线工作需要有一定工作经验的人员进行。

2.2沟槽开挖

沟槽开挖方法应该根据实际的情况而定，比如说开挖地的地质条件，开挖方法则由垂直开挖和坡度开挖。如果施工地段的地下水位过高，或是在雨季施工，就必须在施工过程中采取有效的排水措施，确保水位在工作面的2米以下，以免因为沟槽长期积水导致浮管现象的发生。在施工过程中，施工单位必须要掌握天气的变化情况，避免基槽泡水。在开挖的过程当中，应该防止边坡的塌方，因此要控制开挖的质量，防止造成不必要的人身财产的重大损失。为了保证管内的水能够自然的流动，不造成堵塞，管道必须具备一定的坡度，因此管道不能够直接的放置在槽底裸露的土层上面。在进行机械开挖时，在槽底应预留一部分的土层，待人工清挖。

2.3管道安装

管道的安装，应该首先确定管道的长度。其次在安装过程中，要严格的遵循管道安装的原则：从低到高地依次进行，相邻的两个管道的借口不能有错位；对每节管道的中心线和高度进行调整，使之符合排水的要求；确保管道的直顺度及其坡度；管头不能露出井壁过长，也不能缩进井壁。同时对于承接口的内外部工作面上的杂物，都要进行仔细的清除。施工过程中，要将管道的端面中心线相互对齐，随后要采用相应的拉链起重机进行顶拉，在顶拉的过程中，要确保管道的插口插入到承接口中，还要相应的专业人员来进行检查，一旦发现情况不对，要立刻结束顶拉，并及时的调整橡胶圈的位置，只有当其位置准确均匀后，才能够继续顶拉，确保橡胶圈能够准确的到达预定的位置。

2.4闭水试验

闭水试验在排水工程施工中是极为重要的，不仅可以用于各类管材的质量检验，还能够对施工质量进行检验。在进行排水工程的闭水试验时，为了保证试验结果的准确性，一般需进行3-4次试验。如果管材接缝处发现有渗漏则应及时采取有效的措施，找到渗漏点并做出相应的处理，及时更换质量合格的管材。在检测过程中发现漏水的状况，应当做好记号在管道中的水都排出之后，再对其进行更为细致的检查且采取有效措施对其予以处理。通常情况下，对管道渗漏点的处理，一般采取水泥浆、防水涂料等，如果渗漏极为严重，那么必须及早进行返工处理，对管道予以更换。

3结语

综上所述，市政道路排水系统是保证城市正常发展，确保城市功能发挥，与道路建设情况及汛期安全等密切相关，并且发挥着重要作用。要想确保市政道路排水工程的质量，就必须加强对市政道路排水系统的设计，充分掌握排水工程的施工要点，不断的学习和使用先进的技术，保证市政排水系统能够长久地运行。

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