浅谈高速公路机电工程建设前期工作重点及措施

(整期优先)网络出版时间:2015-07-17
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浅谈高速公路机电工程建设前期工作重点及措施

马大甘

马大甘(广东省南粤交通清云高速公路管理中心510110)

摘要:本文首先阐述了高速公路机电工程建设前期需要准备的工作,分析高速公路机电工程建设中存在的问题,最后提出对高速公路机电工程建设方案的几点优化意见。

关键词:高速公路;机电工程;前期工作;措施

高速公路发生交通事故的危险性比普通路段高很多,一旦有交通事故产生,将对高速公路的交通产生重大影响。因此应该在高速公路铺设初期就对机电工程进行设计,并进行优化,建立高速公路机电工程方案,并根据实际情况进行完善。

一工程界面对机电工程施工的影响高速公路机电工程通常包括通信、收费、监控三大系统,此外还包括隧道供电、照明通风和消防系统,其特点是施工界面点多、线路长、面广和施工时间短、施工约束多。在施工现场,经常会碰到与房建工程、土建工程的界面以及各专业合同段之间的界面问题,例如预埋管件不畅通与漏做、隧道机电工程中的预留洞室等现象。

上面这些问题是由多方面的原因造成的。首先是由于一些建设相关单位不了解机电设计单位提供的预留、预埋设施的用途,导致经常出现错位、遗漏和不符合设计要求等现象;其次是由于施工单位没有及时跟踪房建或土建单位的工程进度,导致信息不对称,因而造成问题;再次,一些机电施工单位存在观望等待的态度,一心只想降低施工成本,把活儿集中起来,不愿意分散作业,常常会造成前期松懈但后期紧张的局面,而导致施工产生问题。

那如何降低工程界面给机电施工造成的不良影响呢?根据一些施工实践经验,得出以下几点注意事项:首先,施工单位要从长计划,就短安排,及时向业主单位和监理单位报送专题建议报告,让业主知道机电界面的进度安排,机电工程的提交时间,最晚工期的时间安排以及施工中存在的困难,必要时可以召开现场的专项协调会议,明确各合同段的工作内容和时间安排。

同时,加强各相关单位信息沟通,机电单位要积极主动做好与其他部门、土建工程的配合与衔接,尽力使他们优先完成机电工程所急需的界面。此外,还应仔细处理优化施工方案,合理调整工艺间隔,作业时序,安全操作,保证质量,达到均衡、快速、有效的施工目的。

当然,机电工程施工大部分都存在交叉施工的问题,有时候整体施工界面是很难划清的,尤其是像土建工程或房建工程遗留问题。针对这种情况,若工程量较小,建议机电单位应主动想办法,自行解决。

若工程量较大,可以与监理和业主工程师采集现场影像资料,按程序主动提出工程整改报告,而不是一味地只是等待业主单位来协调解决,例如基础施工,只要做出来路基,结合路面单位的设计图纸,就可以进行基础位置的确定;在完成隧道照明灯具的接线后,就可以用发电机进行初步调试了,不必等到市电接通后再进行;机房静电地板、电视墙操作台的安装,只要确定好室内地坪,便可安装,不必等到房建单位全部把门窗装好、室内喷完再进行。如果等到条件都具备,常常就到了该通车的时间,就不可能按时完成安装机电设备。当然,施工界面对机电安装虽然会产生较大的影响,但只要有全面的考虑、细致的安排,施工界面对其影响程度影响程度就会降低不少。

实践经验表明:大部分机电工程的都有质量通病,即机电施工单位与房建、土建、供电等相关系统施工单位没有良好的协调与沟通而造成的。针对这些问题,应从联合设计开始,到验收工程为止,从始至终把工程界面管理放在重要的位置,定期进行检查,反复协调,即时报告,预防由上述问题造成无法修补的质量通病。

二高速公路机电工程建设前期的准备工作2.1设计机电工程对高速公路的机电工程进行方案设计,在以后的工作中有非常重要的作用,它是工程建设的模板和依据,是前期工程设计工作的难点。

但是实际操作中,工程方案设计一般得不到重视。设计机电工程方案,必须利用技术和资源优势,对工程图纸进行科学的绘制,也必须与有一定能力和技术的研究院合作,为以后的工程建设奠定良好的基础。

2.2对机电工程的可行性进行研究机电工程对高速公路的运行非常重要,它是一种信息化载体。在高速公路建设阶段,机电工程是工程建设中非常重要的一个阶段,但是项目是否可行,还要对其进行可行性研究。对机电项目的可行性进行研究,是整个项目的重点,也在工程建设前期具有关键性作用。

2.3开展机电工程招标工作因为国家强制性的规定,建设机电工程必须进行招标工作。工程招标是考核施工方实力和资质的一个途径,也是对其进行筛选的一个平台,是建设单位参加机电工程建设的一个手段。进行工程招标,可以为后续工程建设提供保障。

三高速公路机电工程建设的重点3.1严格按照程序进行方案建设方案的建设必须按照规定的程序执行,方案建设所需要的合同、招标文件、标书以及联合设计必须按照相关文件进行报批和评审。

3.2应该认真贯彻国家的相关法律、法规3.2.1对合同管理制度进行严格执行在方案建设管理过程中,必须严格遵循相关法律和法规,应该按照中标单位签订的合同书、评标报告以及招标文件要求来执行。在工程方案建设过程中,一定要做到按照合同规定办事。

3.2.2对项目监理制度进行严格执行应该严格遵守项目监理制度,通过透明度高的招标方式,从中选择符合招标条件、监理制度完善以及能够独立完成好方案设计的单位。

3.2.3对招投标制度进行严格执行按照国家相关规定,机电工程方案的确定应该采取公开、公平以及竞争的方式进行承包商的确定。机电工程方案的建立也应遵守交通部门的相关规定,通过正规渠道进行选择。

3.3高速公路机电工程的通讯系统应该在管理监测中心用电缆连接高速公路上的各个通信点,并且应分别设立远程控制电话中心和数据中心。

四积极协调各方关系,落实工程界面,加快项目实施进度等措施机电工程作为公路工程施工的最后环节,进度必将受到其他专业的制约和许多因素的影响。首先是客观上,主要受隧道、变电所、收费站和服务区主体或土建工程进度的影响,比如三大机房(电源、通信和监控机房)的提供时间、柴油发电机房提供的时间、场区内线缆管道的提供时间、车道和收费亭的提供时间等等。这些界面的提供直接影响着机电工程的开展,作为项目管理者,我积极要求并配合机电单位做好与主体或土建单位的协调工作,把现场的实际情况及时地与建管处领导沟通,力争使机电施工队伍以最早的时间进入现场。

其次是主观上,机电系统所用的进口设备比较多,如车辆分离器、自动栏杆、防雷器件等,由于设备采购期较长和报关手续比较繁琐,往往也会影响进度,为此,在开工前期,我们督促承建单位加大设备(尤其是采购设备周期较长的设备)采购的力度,使其不能影响工程的顺利进行。

在进度控制方面,我们建管处还重点加强了如下工作环节:(1)积极参与联合设计工作,及时审查成果文件。

(2)及时审批总体开工报告等相关报审材料,及时下发各种业主工作指令。

(3)跟踪承包商的设备、材料、软件的采购、运输进程,督促及时到货;并督促监理单位对到货的设备、材料、软件进行及时、严格现场检验。

(4)督促监理单位严格控制工期和工程质量,及时审查施工单位的施工方案和保护措施,确保工程的顺利进行。

(5)督促施工人员积极配合其他项目进行联网调试工作,确保全省高速公路机电工程联网的顺利进行。把本项目软件系统的开发进度控制作为管理工作的重点,要求承包单位定期提交进度报告,以掌握开发进展情况,尽可能消除影响进度的因素。

参考文献1陆松.高速公路机电工程的质量监理[J].太原科技,2008(5)2朱保同.高速公路机电工程监理的探讨[J].山西科技,2009(2)3胡辉.论高速公路机电工程项目管理[J].现代高贸工业,2010(4)