论述路桥建筑工程中填土压实技术的应用

(整期优先)网络出版时间:2019-10-11
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论述路桥建筑工程中填土压实技术的应用

罗泽荣

恩施自治州华泰交通建设有限公司湖北恩施445000

摘要:鉴于压实技术的应用质量会对整体工程的质量带来较为严重的影响,在进行压实施工之前,会在施工场地取试验段进行压实方案确定,在通过多次验证之后选择最佳的处理方案。进行土方回填操作时,要对回填区域的土质结构特征进行有效分析,在其以软土为主的情况下,就需要借助相应的设备对底层压实之后再继续回填操作。需要特别注意的是回填的土方内不得掺杂杂物,这就要求在进行具体施工前,应安排专门的人员对现场进行大范围情况,以保障后续施工的顺利开展。

关键词:路桥建筑工程;填土压实技术;应用

一、土方填料的选择依据

进行土方填料筛选时,应根据具体建筑工程对基础层面处理的实际要求来确定。需要特别注意的是,填方土料对施工强度以及稳定性提出了较高的要求,其自身的强度性能需要与实际工程设计需求相符。对于建筑工程中,针对填土设计无明确要求的情况下,也需要对碎石,沙石和石渣等材料的使用量进行严格控制,不得超出土层厚度的三分之二。土方回填之后的压实操作是保障基础工程质量的基本环节。而压实技术在应用时,对土方材料的含水率提出了一定的要求,这也意味着,对土方填料进行选择时,也须将含水率的指标考虑在内。例如,我们所熟知的有机土和淤泥土均不适合作为填料使用。另外,也需要考虑到填土部位的承力需求,对于填料中具备草皮和有机质含量过大的情况,都不得应用为土方填料。同时冻土和具有膨胀性能的土也不可作为填料。

二、回填土施工方法

1、人工填充夯实方法

人工填充夯实方法适用于作业面积小,机械设备难以施展的情况。使用人工填充方法,手动作业,能够避弥补一些机械缺陷。有些地方需要采用小型夯实机械代替大型机械,以满足特殊区域的填充要求。然而小型设备往往夯实力量小,此时,需要在填充前先对填土初步整顿操作,使其分布均匀,尽量无间隙。同时注意人力填充时的填充路线,通常建议从坑道四周向中心填充。在重新填充管道管沟前,要夯实管道周围的积土。机械回填工作开展以前,必须确保管道的完整性。

2、机械填充夯实方法

机械填充方式往往能够保证压实的均匀性和紧凑性,显著提高碾压的效果。但在机械碾压之前,应首先使用小型轻质推土机将其填平。通常采用震动平碾压土石,做到先静压后振压。机械回填过程中,必须严格控制移动速度,以及碾压的次数,不损坏地基以及管道,防止挤压或偏移。而使用平压路机时,做到“薄壁填充,慢速驱动,多次填充”,每一层填土的压实次数宜控制在6~8倍,并且为防止漏压,每个砂轮的重叠宽度为15~25cm。如果边缘边角压实工作不到位,则需要人力填充压实,或使用小型机械压实。完成平铺和滚动压实工作后,再次使用人造或推土机,将回填过的土表拉毛。

三、土方回填完成后的压实技术相关措施

1、合理控制土料含水率

在压实力度相同的情况下,选用填土的含水率会对最终的压实效果与压实质量产生直接影响。就较为干燥的土方来说,因其自身颗粒之间的摩擦阻力较大,会对压实质量产生极大影响。而在其中含水率较大的情况下,土颗粒之间的阻力会明显减弱,再经过水的润滑作用,压实效果可以得到有效提升。通过以往的压实技术应用状况来看,每种土壤的含水率都需要经过现场检验才能有效确定,只有填土含水率适宜的情况下,才能保障最佳的压实效果。这也要求在进行具体压实操作时,要根据土质条件以及土质结构性能对含水率进行现场检测,同时多次试验含水率与压实效果,选择最佳的配土方案。在确定土壤含水率的情况下,可以采取人工干预的方式,对填土含水率进行有效调整。对于含水量较大的填土可以采取翻松晒干的方式,而对于含水率较小的土则可以采取洒水的方式,提升填土中的含水率。

2、压实厚度的合理控制

具体压实技术应用的过程中可以发现,压实厚度与压实效果存在密切联系。在一般条件等同的情况下,对压实土层的深度和密实度进行检测,可以得出,土层的密实度会随着深度的增加而减小。而在压实工具选用不同的情况下,所带来的压实效果也存在较大的差异。在具体施工过程中,可以根据土质条件、土方要求以及工程设计的相关需求,对压实的工具类型进行合理选择,同时确定压实厚度的相关参数。在一次铺设填土过厚的情况下,下部的土层密实度很难保障,即便是进行多次压实操作,也无法明显提升下层土层的密实度。而在铺土较薄的情况下,下层土体会受多次碾压影响,对其自身的结构造成破坏。由此可知,对于压实厚度的选择,是保证压实施工质量的关键内容。一般而言,需要根据压实机械的性能和土质条件,具体选择铺土厚度。

3、填土操作的具体要求

(1)人工填土要求:回填土时从场地最低部分开始,由一端向另一端自下而上分层铺填。每层虚铺厚度,用人工木夯夯实时不大于20cm;用打夯机械夯实时不大于25cm。深浅坑(槽)相连时,应先填深坑(槽),相平后与浅坑全面分层填夯。如果采取分段填筑,交接处应填成阶梯形。墙基及管道回填应在两侧用细土同时均匀回填、夯实,防止墙基及管道中心线位移。人工夯填土用60kg~80kg的木夯或铁、石夯,由4~8人拉绳,扶夯,举高不小于0.5m,一夯压半夯,按次序进行。较大面积人工回填用打夯机夯实。两机平行时其间距不得小于3m,在同一夯打路线上,前后间距不得小于10m。

(2)机械填土要求:在选用机械填土的过程中,对于填土机械的选择以推土机为主。具体推土作业时,应遵循由下而上分层填土的原则。要求相关作业人员具备良好的机械操作能力,能够将每层填土的厚度进行合理控制,上下幅度不得超过30cm。对于一些特定区域的推土操作来说,因其坡度较大,推土机需要在较高的位置上进行推土作业,此时可以采取一次堆卸的方式。土方回填的过程中,需要借助推土机进行土料运输,为了提升作业效率,可以进行集中运输,将土方运输至特定位置时,可以借助铲刀进行一次卸土,之后借助推土机后退的操作,将成堆的土刮平。之后操作推土机来回行驶,对其实行碾压。具体铺土操作时,应将铺土厚度控制在30cm~50cm。具体铺土参数可根据压实机械的自身性能来确定。铺土完成后,需要在空车的情况下对地面土层进行刮平,为压实机械的压实操作提供保障。对于采用自卸汽车进行土方运输的情况下,也必须借助推土机和摊铺机将土料铺平。同时,应控制汽车的行驶路线,以免其在铺设完成的虚土上行驶。

结束语

为了满足城市人口的生产生活,现代建筑越来越多,且越来越趋向于高层化。由于而基层土方的填充夯实作业,关乎到所有建筑的整体质量,尤其是高层建筑,因此,深化施工管理,严格监管,贯彻落实土方回填以及夯实等工序,是现阶段施工企业应该重点关注的。确保施工过程中的回填效果的检测,改善建筑物的整体性能,保障并延长使用寿命。施工方只有科学施工,严格遵守施工工序以及相关标准,管理方落实监督管理任务,才能最终保障建筑物整体质量,推动建筑行业的健康发展。

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