公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略胡扬帆

公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略胡扬帆

胡扬帆

胡扬帆

岳阳市交通公路工程建设总公司湖南岳阳414000

摘要：公路运输是目前我国运输货物、人口最多的运输方式之一，对于我国有着极其重要的作用，而沥青路面是目前我国公路运用最为广泛的路面，因此公路工程施工方应该注意沥青路面的施工技术与质量控制，减少沥青路面存在的问题，保证我国能够正常的对公路进行使用。本文探讨了公路沥青路面施工技术要点及质量控制措施。

关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制；策略

随着我国交通行业的快速发展，我国的公路建设得到了各方的重视。沥青路面作为公路建设中最为重要的路面之一，其施工质量直接决定着整个公路工程的建设质量，所以一定要确保沥青路面的施工质量。这就需要对沥青路面施工质量控制技术进行充分的研究分析，对于施工材料质量进行严格的控制，不断提升施工人员的专业技能，采取科学合理的施工设备，加强沥青路面施工质量的控制管理，从而有效保证公路路面沥青施工质量，进一步推动我国公路建设发展。

1公路沥青路面施工技术要点

1.1施工混合料的配置比例

公路工程沥青路面使用的是混合材料，在使用过程中要注意混合材料的配置比例，同时对于混合材料，在使用时要不断地对它进行搅拌，搅拌的同时还要进行时间的控制，加热温度的控制，搅拌的方法以及材料的使用量等一定要掌握好，确保这些混合材料能满足施工所需要的要求。不过搅拌的时间控制要根据材料的大小以及用量而定，使它在工程中能到达最好的效果。

1.2公路工程沥青路面的铺设技术

公路工程沥青路面的铺设技术是很严格的，铺设技术能决定公路铺设的好坏，所以一定要严格控制铺设技术。比如，在铺设的过程中需要摊铺机，对于摊铺机的使用，最重要的一点是要控制好速度，目的是保证在摊铺的过程能使材料摊铺的均匀性，从而使公路沥青紧密连接。

1.3公路工程沥青路面碾压施工技术

对沥青摊铺后进行碾压施工，通常碾压速度在2～4km/h，分为初压、复压、终压三个施工流程。在初压施工时，压路机一般是13t双钢轮振动型，以2km/h速度振压1-2遍；在复压施工时，首先压路机要用两台25t单钢轮振动型，以3km/h速度，振动频率在40～50Hz，振幅在0.6～0.8mm，再用30t轮胎式的压路机，以3km/h速度柔压3遍；在终压施工时，压路机为1台13t双钢轮振动型，以3km/h速度静压2遍。在碾压时应对沥青路面做好碾压状况标记，避免漏压或重压；同时要注意碾压车道变换，在碾压路面变道前停止振动，变换时速度与方向都要缓慢，当路面不再下沉，沥青紧密连接，路面平整稳定时停止碾压。在沥青路面碾压中要注意压实机械设备的合理选择，严格按照碾压工艺流程，注重混合料缝隙碾压施工，进一步提高沥青路面耐久性与压实度。

1.4压实的速度与遍数

在进行碾压操作时，碾压遍数与速度会相互制约，若碾压的速度比较快的话，那么要想要提高碾压的质量，就一定要增加碾压的遍数，但是，在压实的生产率方面则不能达到提升的效果。如果采用比较合理科学的碾压速度，就可达到提升作业效率的目的。通常情况下，在速度方面应控制在2～4km/h最为合宜，要适当地提高压路机速度，但不能超过5km/h。若存在速度比较低，那么就会使得摊铺以及压实工序间断，如果存在速度过快的情况，就会造成横向裂纹及推移等病害。

1.5沥青路面接缝施工技术

在公路工程沥青路面施工还有一项重点即是接缝质量管理。接缝控制分为纵向接缝和横向接缝两个方面。在纵向接缝上，在摊铺施工时对两条摊铺带相接的位置的要有部分搭接，搭接的厚度与宽度要与其他部分位置相一致，并有冷接茬与热接茬两种施工方式，在新摊铺层的已铺层沥青混凝土压实过的搭接头是冷接茬，在两台摊铺机共同梯队作业形成的是热接茬。在横向接缝上，有平接缝和斜接缝两类，通常多数公路斜接缝在横向接缝的中下层面，平接缝在上层面。在横向接缝施工时，要将预热用的混合料铲除并清理搭接处，在施工前要用3m直尺检查路面平整度，要整理不符合标准的地方，确保横向接缝路面平整。

2公路沥青路面施工质量控制的措施

2.1加强建材材料质量管控

公路沥青路面施工前，由专人检查沥青混合材料，保证用料质量是关键。同时，还要对进场材料进行检测，不符合质量要求的材料一律不得入场。

2.1加强机械设备性能检查

机械设备自身的性能和应用效率，对路面工程施工建设质量产生的影响是直接性的，在路面施工前应当仔细检查，特别是摊铺、搅拌以及运输和碾压等设备，加强性能检查非常重要，保持性能稳定，一直处于正常运行状态。值得一提的是，在机械设备管理过程中，应当做好保养工作，以此来降低机械设备的故障发生率，使其处于最佳状态。

2.3加强混合料的质量控制

沥青路面施工技术中对于沥青混合料的制作必须要严格控制，在生产过程中必须对各种混合材料进行质量抽查，保障混合材料的质量符合标准。在混合料制作过程中注意对温度的控制，特别是对于混合料的出场温度和碾压温度的控制，这直接关系到后期的路面摊铺的质量。对于混合料的出场温度控制要注意混合沥青集料的稳定性、干湿性以及出场温度。严格的控制混合料中的沥青含量，通过科学合理的控制办法加强对混合料的质量控制。除了保证混合料中沥青计量系统的稳定性的同时，还要保证其均匀性与温度的恒定性。

2.4对施工质量进行严格的评检

加强公路沥青施工质量检测与评定，有利于确保整个公路路面施工质量，对于提高行车安全性与舒适性，具有非常重要的作用。通常情况下，沥青路面施工质量检评过程中，应当对原材料、面层以及混合料是否离析等进行严格的检查。在原料检测过程中，主要是对施工材料进行检验，以保证拌和、摊铺以及碾压质量。沥青面层检测，则主要是对路面的施工质量予以关注，采用动态化管理手段，对检测数据进行科学分析研究，及时处理好施工质量不达标的路段，以此来提高公路路面施工质量。从实践来看，沥青路面施工质量的检测与评定，是沥青路面建设质量评价的重要依据，在实际评定时应当认真履行职责，严格遵循评定的制度和规范标准，明确评定态度和目标，这是保证沥青路面施工质量的有效手段和途径。

综上所述，沥青路面的施工技术和质量控制在整个公路工程系统中占有至关重要的作用，因此必须加强沥青路面的施工技术，并且对于施工的质量要进行严格的把控，从而确保车辆的安全行驶，提高公路工程的施工质量。另外，还要不断加强施工队伍的建设，并注重总结施工中的经验和教训，全面提高公路沥青路面施工技术和质量控制，保证道路的安全稳定运行。

参考文献：

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