公路路基边坡病害治理技术的应用分析

公路路基边坡病害治理技术的应用分析

黄楠王蒙蒙

黄楠王蒙蒙

河南联创建筑工程有限公司河南周口466000

摘要：在公路路基中，边坡为重要组成部分之一，其情况特殊，虽然在施工中会采取一些措施进行防护，但仍会由于受到外界因素影响而产生不同病害。对此，在实际工作中必须做好检查，并根据检查结果采取有效措施治理不同的病害。

关键词：公路路基边坡；边坡病害治理

引言

众所周知，公路经过长期的使用，功能必然会衰退，从而出现各种各样的问题，甚至可能出现路基沉降的现象，影响公路的正常使用和人们的日常出行，严重时甚至有可能造成重大的交通事故，影响整个社会的和谐稳定。公路路基的养护是一项受环境影响较大、施工难度较大的工作。在公路的使用过程中，公路路基的边坡会出现各种病害，如边坡滑坡、冲沟等，如果整治不及时，加上不良气候条件的影响，必然会破坏天然土体，使其失去平衡，公路就会出现各种各样的问题。

1公路路基边坡的重要性

1）公路和电子商务的迅速发展带动我国快递运输业的崛起，推动了我国经济的蓬勃发展。只有打造坚实的路基边坡，才能建成有质量保障的公路，进一步推动运输业和经济的发展，提高人们的生活质量。2）我国的经济逐步向西部扩展，所以在西部地区建造了青藏、川藏等公路，使得黄土地区也得到了相应的发展。但由于当地的地质、气候等条件，就很容易发生公路边坡灾害事故，造成较大的经济损失和人员伤亡。公路路基边坡的稳定性有利于加强我国东部中部与西部的联系。3）公路路基边坡的稳定性可以提高公路的服务质量，延长使用年限，为大家提供安全、舒适、优美的行车环境，提升公路经济效益和社会效益。

2公路路基边坡病害的成因

第一，石质边坡。石质路基边坡出现病害主要因为在修建公路的过程中，部分边坡的土质比较松软，土壤颗粒之间存在较大的缝隙，当被雨水冲刷之后，或者是在遇到大风的时候，石质的密度就会降低，出现公路路基因为无法承担公路的重量而塌陷的情况。这不仅会造成严重的经济损失，甚至会造成人员伤亡，严重威胁人民的生命财产安全。第二，土质边坡。土质路基边坡病害主要是在公路的修建过程中形成的，由于公路两侧的坡土没有压实，公路的压实系数和新填的坡土的空隙率比例失调，导致细粒土的渗透率过高，如果在大雨天气里，公路被水长期浸泡，雨水就会渗透到公路路基中，导致路基边坡的土质变松，严重影响公路路基的承重能力。而路基本身在雨水的浸泡中，自身的重量也会增加，致使路基表面无法承担公路和路基自身的重量，就会出现路面塌陷的问题。

3公路路基边坡病害治理技术类型

3.1石质公路边坡病害治理

针对石质公路的路基边坡病害治理工作，一定要根据道路的实际情况，包括道路的地域位置、岩石构造以及道路所在地区的气候情况等来制定治理方案[2]。具体可以采取以下措施：第一，抗滑防护一定要做扎实。对于石质公路来说，首先要做的就是在遇到泥石流等情况时出现道路塌方的问题，因此要采取必要的支挡措施，可以采用安装抗滑桩、抗滑片石垛、挡土墙等方式开展公路路基边坡病害治理工作，也可以进行路基加固来防止路基受损。第二，一定要重视排水设计工作，与土质公路相似，要做好石质公路路基边坡病害治理工作，做好排水工作是前提，公路周边区域排水沟的设计一定要合理，要充分利用公路地下原有的排水沟资源，尽量通过引流的方式排出积水，防止路基遭到浸泡。

3.2土质公路边坡病害治理

对于土质公路来说，路基边坡病害的治理可以采取以下措施：第一，要对路基边坡的压实工作给予高度重视，要保证实际施工中的压实系数在国家规定的压实系数之内，如果第一次施工压实系数低于0.9，就要积极寻找原因，并及时组织补压工作。此外，土质公路施工过程中，一定要严格按照设计标准执行，尤其是道路两侧位置的填筑宽度一定要达标，必要时可以多出5cm左右。对于土质公路的修筑，一定要高度重视公路路基的压实工作，确保路基边坡的压实度能在国家标准范围之内，避免大雨天气雨水渗入路基而导致公路的承重能力下降造成坍塌事故。第二，在修筑土质公路的过程中，一定要高度重视公路周边区域排水管道的设计。如果公路周边区域排水情况不佳，大雨天气时雨水无法及时排出，就会聚集在公路旁边，公路长时间浸泡在雨水中，使用寿命也会下降。因此，一定要对这个问题给予高度重视，在公路开始施工之前，就要考虑到排水的问题，可以通过拦截水源、对水流进行引流等方式做好排水设计，对于路基边坡坡体上没有办法进行引流的水源，可以通过人工排水或做好防渗漏措施等，防止水源渗入路基，影响公路的使用寿命。第三，在公路建成投入使用之后，也不能忽视公路的养护工作，一定要安排专业的公路养护人员对公路进行巡视，尤其是大雨天气，一定要加大巡查力度，如果发现道路上或道路周边存在积水的问题，一定要及时排查，寻找原因，并采取合理的补救措施，防止水渗入路基内部，造成无法挽回的损失。第四，对于路基坡面的保护工作一定不能疏忽，在道路坡面的位置上安装网格骨架进行防护是最普遍的一种做法，相关的技术人员也可以根据道路的实际情况来采取合适的防护措施。

4公路路基边坡病害的整治技术

4.1坡面排水系统完善技术

雨水的长期冲刷会严重损坏公路的路基边坡，因此，完善坡面排水系统对于公路路基至关重要。而常见的排水系统主要有边沟、截水沟、排水沟等（施工标准如表2所示）。需要注意的是，由于边坡土质不同，所采取的整治措施不同。对于土质松软的边坡，施工单位要增强压实度，在条件允许的情况下可以更换为较为稠密的土壤，从而减少雨水对边坡土质的冲刷作用。例如，当路基的上方汇集大量的降水时，就要设置截水沟，可以迅速排除积水，防止积水滞留在边坡上。在进行截水沟的施工时，施工人员可以在截水沟沟壁较低的一侧培筑土埂，以使沟壁最低边缘开挖深度满足断面设计的要求；另外，截水沟的出水口要与排水设备紧密地衔接在一起，必要时可以设置急流槽，以便顺利排出积水。其次，对于公路路基的深表水，也应该设置包括渗沟排水、平孔排水和集水井排水等在内的排水系统。只有同时做好浅表水与深表水的排水工作，才能保证路基边坡病害整治工作落实到位，保证路基边坡的工程质量。

4.2土钉支护结构加固技术

在公路路基边坡整治工程中，土钉支护结构加固技术是一种新兴的边坡加固技术，其主要是利用土钉支护的原理，将土钉与周围土体结合成一个整体，通过与土体接触面上的粘结力或摩擦力来加固边坡，使边坡稳定。经过实践，此项技术能够有效地整治边坡病害。

4.3植物防护技术

在路基边坡防护中，植物防护是一种较为常见的方法。大面积的绿色植物不仅可以保护路基边坡的土壤，保护路基的稳定性，最关键的是，这种防护方法安全、环保、成本低，深受施工单位的推崇。在植物防护的技术中，仍有许多值得注意的地方。对于植被的种类，一定要选择根系较为发达、比较耐旱的绿色植物，此外，植物养护人员一定要注意种植的方式，使绿色植物真正起到护坡的效果。例如，采用直接植草护坡方法时，可以将草籽、肥料和水拌在一起，直接喷洒在坡面上，操作简单、施工方便且成本较低，但是容易受到风雨的侵蚀；此外，可以将种子、黏土、肥料以及水等混合在一起，直接喷射在边坡的坡面，种子发芽后就会直接扎根在边坡的土壤中，从而对路基形成整体的保护。

结束语

公路路基边坡易产生剥落、碎落、滑坡、崩塌、冲刷、浪窝等病害，且边坡上的锚杆与锚索也会产生一些质量病害，对此，在日常工作中必须加强检查、养护，针对不同的病害类型，采取相应的措施及时解决，以保证边坡的安全性与可靠性。

参考文献：

[1]孙琦，王国栋.公路路基病害治理[J].中外企业家，2014（36）：223.

[2]朱广明.公路工程路基路面病害治理措施[J].黑龙江科学，2014，5（07）：242.