关于港航工程混凝土施工质量控制的研究

(整期优先)网络出版时间:2016-12-22
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关于港航工程混凝土施工质量控制的研究

张小龙

贵州兴航水运工程监理事务所贵州贵阳550004

摘要:目前,科技的进步促使混凝土生产工艺以及相关技术进一步趋于成熟,混凝土施工不仅工期较短,成本投入也低,因此被大量的用在了现有的工程建设中,其重要性也在不断提升。但是当前港航工程的建设水平还有待提高,管理体系也不健全,又因为混凝土技术的施工程序复杂、难度系数较大,很容易出现质量问题,本文主要探讨了港航工程项目中混凝土施工质量控制存在的问题,并提出相应的解决措施。

关键词:混凝土;质量监控;港口工程;应对措施

1港航工程项目中混凝土施工质量控制存在的问题

1.1施工质量管理体系不健全

在港航工程的施工中,混凝土施工工艺繁多,目前也没有任何针对混凝土施工标准的质量管理体系,也就是说混凝土的质量管理体系不健全。其弊病主要包含以下几个方面:

(1)合同管理不到位

合同的格式有误,关于混凝土施工的内容质量控制标准也不完善。其中施工责权的划分不明确尤为明显,难以精确化管理。

(2)施工工艺落后

港航工程的质量控制中,施工水平低下、工艺较为落后等情况制约了质量控制工作的开展。另外,从工程所使用的原料来讲,目前混凝土的质量与国家编制的标准还有着不小的差距。

(3)施工步骤之间的间隙太长

因为施工现场的施工管理体系不健全,各个工期之间存在时间差,但是混凝土长期不使用就会出现蜂窝、麻面等情况,同时,温度渗透也是主要原因之一。施工间隙过长是影响混凝土质量的关键性问题,另外影响混凝土质量的因素很多,混凝土工程的开展也较为复杂。

1.2混凝土原材料质量不合理

(1)水泥

水泥的质量关系到整个工程质量的优劣,需要保证降低成本的同时还能达到性能标准。水泥在拌合时,会产生极强的粘合力,而预拌好的水泥较为干燥,在短时间内就能形成硬度较高的水泥土,因此在挑选水泥的品种时,要预先挑选水泥颗粒较小的品种,同时将较大的颗粒挑选出来,进行处理以便保持水泥颗粒的细致度。如果事先不进行筛选,会加大施工难度,拉低工作效率。在水泥颗粒的筛选过程中,每个步骤都需要安排专业的监管人员进行控制,以保证水泥的精确度。筛选完毕之后,还要根据水泥品种的不同,贴上相应的标签,避免出现搅浑。

(2)骨料

根据混凝土施工的相关规定,在施工应该将骨料石子按照粒径大小分级,再根据实际需求组合投入使用。一般来说,骨料粒径在5——40mm之间,因为目前石子加工厂的效能问题,石子的堆积密度、空隙率、颗粒级配与国家规定的要求有所出入。这样就会对混凝土的施工造成一定的难度。除了骨料问题,一些单位使用的黄沙没有经过严格的清洗处理,含泥量太大。

(3)配制比不合理

混凝土的成分主要为水泥、骨料、黄沙等物质,它们需要经过一定比例的混合,最终才能投入到工程使用中去。但是,配比的比例并不是很好掌控的。现阶段因为机械设备的落后,施工工作人员难以很精确控制配比比例,配置比的偏差较大。目前要想精确控制配制比,需要投入大量的人力与物力资源,成本较高。许多施工企业质量管理意识并不强,经常会牺牲配制比以节省人力资源,但是事实上还是会增加成本。

(4)搅拌不完全

港航工程中,工地大多位于河道、海边等地。拌和不充分也是混凝土质量不高的主要原因之一。其中,主要有两个因素影响材料的拌和。一、拌和设备太过陈旧,拌和效果差,与国家规定的标准有很大差距;其二、一些施工单位为了提高施工效率,缩短工期,并没有使材料搅拌充分,从而引发拌和不完全。

2施工质量控制对策

2.1全面开展科学管理工作

由上文可知,港航工程中的质量问题有很多。很大一部分是因为施工质量控制体系不完善导致的。要想建立科学合理的质量控制体系,当务之急是提高管理水平。以施工单位的角度来看,管理层应该积极学习现代工程管理思想,并不断优化、改进。根据混凝土施工设立对应的质量管控小组,并编制出严格的质量控制体系,提高工程质量,实现企业预期的经济效益。在工程完工之后,还要组织设计、施工、监理等专业人员对于港航工程中容易出现的一些通病进行监督,及时整改不合格的工程。

2.2严格控制现场材料

好的混凝土原材料是保障工程成功的一半,做好材料品质的控制工作,施工人员根据相应的工程标准取样,样品不合格的不予进入工程。

在选择水泥时,首先要清楚混凝土需要的抵抗程度以及抗冻要求,根据其对应的标准合理选择水泥标号。在对骨料严格进行碾压之前,要先仔细筛选出骨料的粒径并分类,将分好类的骨料放置在料场至少6天以上,使骨料的含水量达到预定的标准。如果最后还是不达标,要及时进行脱水处理。对于混凝土施工中的配比问题,灰与水的比例问题是其中的关键,这需要相关的技术人员及时掌握,还可以通过调节水泥用量来调节水灰比。最后,在施工时,一旦混凝土坍落情况超过国家的规范标准,浇筑工作坚决不要进行,不然混凝土的强度会大大减弱,严重影响工程质量。因此实验员应该仔细检测其坍落程度,以保障浇筑工作的顺利进行。

2.3改善施工技术方法

浇筑振捣是混凝土施工的基本操作,也是质量控制的关键。在施工前期,参照施工条件,选择合理的施工工艺与可行的操作方法,科学选择施工设备,有效控制设备的基本性能。混凝土浇筑振捣包含多个环节,其中浇筑振实成型最为重要,在实践过程,因振实不到位,进而在混凝土表现产生蜂窝、麻面等瑕疵,非常容易引发注意,然而,因振捣不到位,在混凝土内部产生上述质量瑕疵,不容易被发现,这将会损坏混凝土的结构。因此,施工人员应密切关注混凝土振捣操作,质检人员则应围绕质量瑕疵,采取可行的措施,确保混凝土振捣效果。

2.4加强质量验收

在港航工程项目中,待完成混凝土施工后,应委托经验丰富、高水平的技术人员负责质量验收工作,找到质量通病问题,严格控制组织设计、工程监理以及施工过程,同时围绕现场施工人员开展安全教育培训,增强质量控制意识,如果发现不合格工程,应督促相关责任人员及时返工,直到满足规范标准。

2.5采取有效的混凝土养护措施

在混凝土的浇筑工作完工之后,经过水泥水化之后,表面逐渐硬化,其养护工作仍然是十分重要的。如果养护不及时,混凝土中的水分过度蒸发,会使水泥水花效果不彻底,难以转化为稳定的结晶,粘接力不足。水分的过度蒸发,还会造成混凝土的收缩变形,出现裂纹、裂缝。

及时的后期养护工作可以增强混凝土的抗拉强度,有效避免裂缝的出现。混凝土的养护首先需要采取一定的保温措施,例如使用蓬布、塑料布对于成品覆盖保温。在浇筑工作完成之后,及时对混凝土表面洒水,喷水进行潮湿养护,以保持混凝土表面的湿度,防止混凝土因为热胀冷缩效应而导致开裂,收缩。

3结束语

在港航工程项目中,混凝土作为基础施工材料,其质量控制是工程施工的主要内容。工程人员应有效控制混凝土施工质量,一旦发现问题应提早处理,切实保障施工进度,以免出现工程质量问题。只有全面预防混凝土施工过程可能出现的质量问题,提出有效的质量控制措施,才能改善港航工程质量,最终符合现代生产作业标准。

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