王文奎
乌鲁木齐铁路局集团有限公司喀什工务段新疆喀什844000
摘要:文中着重探究大修施工团队组织创新改革和大型机械清筛施工模式发生变化之后的施工部门、工艺、作业成效等方面,希望能够对大型机械清筛施工的具体工艺进行完善,广泛推广大型机械实施清筛作业时所使用的工艺技术。
关键词:铁路;既有线;大型机械;清筛
通常情况下,传统形式的既有线大型机械修理清筛施工的主要形式还是人工,最近几年伴随科技的进步发展意识国际贸易、交流等的逐渐强化,已经引进很多现代化大型的清筛机械,可是因为诸多因素的实际影响,尚且未能将大型机械清筛的作用完全发挥出来。后来相关企业针对既有大型机械修理作业的组织架构、监管模式等实施创新改革,重新构建工务机械段,大机械清筛作业组织以及工艺技术方面也发生翻天覆地的变化,并且全面使用大型机械清筛作业代替人工作业。本文中基于实际作者的组织、工艺技术、成效三个层面对既有线大型机械清筛作者的方式与成效实施探究总结。
一、铁路部门既有线大型清筛机械的作业组织
在企业内部全面推行既有线大型机械清筛作业,并且强化施工组织所使用的具体措施:首先,一定要让大型机械清筛施工作业工作者坚定信心,明确幽囚所有的大机作业位置都能够使用大型机械实施清筛,基于大型机械清筛作业的特征,及时对作业组织、班组等的设置情况进行调整,对各个岗位的职责实施明确划分。提升对相关设备进行保养和操作的能力,减少机械产生故障的概率,并且组织技术工作者到其他单位进行参观学习以及技术层面上的交流,对兄弟企业中先进的科学技术加以借鉴学习,切实提升相关工作者的操作能力。对作业组织的施工方案进行及时有效的优化,对施工程序进行有效的规范。强化对作业组织的管理,对大型机械的清筛机组实施科学配置。强化同既有线路监管部门间的协调合作,在实施清筛作业之前,需要及时将会影响清筛作业的设施都移走,并且在当天的施工慢行时间段内把轨枕头部30厘米之外的边坡石碴都切除掉,在复线位置要切外侧,单线底端则是要切除两侧,按照设计方案中的深度进行切除作业,这样不但能够降低除碴量与大型机械的负荷,而且能够更好地将隐蔽障碍物进行彻底清除。临近站台的线路要使用清筛作业前的拨移,完成清筛作业之后再拨回来。这样做能够切实提升大修位置应用清筛机械的成效,强化同运输部门之间的协调配合,对施工方案进行合理有效的安排。
二、铁路的既有线大型机械清筛作业相关工艺简述
(一)作业工序与流程
大型机械清筛作业,通常就是需要先将伤轨、坏轨换掉,之后人工实施切割道木头碴,并且进行障碍清楚,使用大型机械实施清筛作业抬道,将轨枕卸下,实施补碴作业,人工进行换枕,并且使用大型机械实施捣固、整理与稳定,并且对余土实施处理,最终进行交验工作。
1.换碴作业切割道木头
双线位置,并行位置路肩的以便要使用人工针对枕木头进行切除,石碴一般留有30厘米,两线之间使用人工进行障碍物挖探。绕行位置的长度如果大于500米,就需要使用人工将两侧枕木头进行且光,并且将石碴进行预卸处理,实施换碴作业的时候清筛机一般只有中门石碴车。而单线位置,通常都是在两侧同时针对枕木实施切除,并且对石碴进行预卸处理。
2.大型机械实施清筛作业
将清筛机械进行对位,并同挖掘链进行链接。清筛机谲诈并进行抛碴作业,基于智慧工作者和清筛机械操作人员的良好配合,实施清筛机械的掘碴与抛碴,使用袋装的石碴点在已经挖空的钢轨下面,从导槽的端口到清筛机械施工前进的方向顺着坡度进行落底操作,顺坡的比例不能超过1/60。在进行卸碴作业的时候,大型清筛机械基于自身动力对风动车进行牵引,风动车随后进行卸碴作业。完成了清筛机械的换碴施工以后,机组工作人员需要及时进行清筛机的收车工作,机组中的相关负责人需要及时对清筛机械进行检车,并且一定要在确认无误之后,实施车列的连挂操作。
3.人工更换枕木
单根实效的轨枕,遵照设计资料现场中的调查标识,在实施清筛作业之前就需要预卸到位,清筛作业当天让协调大机械清筛作业的团队安排工作者实施更换,清筛班组安排相关工作者进行作业。成段轨木的更换或者是三类枕木,遵照设计方案中对现场的标识,基于良好的慢行长度,清筛作业完成后的第二天组织实施卸枕,并在第三天进行更换,并且让相关劳务工作组织进行合理配合,并且要求一定要在慢行长度完成之前更换完。慢行长度不够的时候,清筛区间恢复到常规速度之后,需要重新申请进行慢行,并且需要配置相关人工进行实施。
4.抬道整理相关的施工
抬道整理的作业顺序是:线路配碴、起捣拨、动力实施稳定、细致整理;线路配碴要求在清筛完成之后让配碴整形车来完成,把零散、成堆的道碴进行修整合拉平,这样能够满足大机械捣固作业的要求,并且给第一遍起捣拨作业奠定基础。针对线路实施起捣拨作业,重复多次的起捣拨施工,能够让线路逐渐符合设计方案中的相关要求。针对线路实施稳定作业,线路稳定作业是稳定车来完成的,基于机械振动让线路道床中的道碴更加密实,并且一定要保证最终密实程度能够符合相关要求中的标准,以满足列车通行过程中的安全。
(二)工程车的行驶、分解和连挂
工程车从临时基地发出之前,让车间相关的领导组织实施全面、细致的检查,严格遵照相关要求实施检查,以保证工程列车在整个过程中都能够保持良好的状态,比如:行驶、停止、装卸、附挂等。区间运行的过程中一定要有一名车间的领导进行添乘。当工程列车到达指定的作业位置的时候,让相关施工负责人员实施统一指挥进行分解,施工负责人需要纸牌其他工作者来执行对位作业,完成施工作业以后,,工程列车的连挂一定要听从统一的指挥来进行,一定要确保开出和返回的列车数量是相同的,用这样的方式才能够切实避免工程列车的遗落,引起安全事故的发生。
三、既有线大型机械实施清筛作业的成效
基于一系统科学合理的作业措施,真正将大型机械清筛作业中的问题解决掉,在多年铁路既有线大型机械清筛作业的实践活动中,切实提升了实际作业的成效与质量,将其同人工清筛作业的单月施工进度最高的数值进行对比,实际提升超过一倍之多,当前大型机械清筛使用人工作业的形式,整个一年才能够实现清筛大约150公里,而在使用了大型机械清筛的作业方式之后,整个同一年清筛大概完成210公里,之后的一年中大型机械清筛作业完成的工作量更是搞得542公里,完成任务量的粘度同比上升了不止2倍,逐渐实现组织架构创新与人工清筛作业转变成为大型机械清筛作业工艺技术的过程。
结束语
既有线大型机械清筛作业基于对大型清筛机械实施技术层面上的创新改造,对作业组织进行合理有效的优化,致力于提升作业速度与质量。经过对作业工艺技术的有效规范,对大型机械设备进行科学调配,强化针对作业施工的监管力度,为实现安全生产创造更多的条件,使用更先进的大型清筛机械确保安全施工,保证施工的质量,实际作业更加安全,而循序渐进,不断强化实际作业施工的质量,切实提升作业效率,铁路大型修理作业机构创新改革的深度推行,在企业内部全面推广既有线大型机械清筛作业获得了几位突出的成就。
参考文献:
[1]冯启通.工程机械在既有线大修施工中的运用[J].上海铁道科技,2013(1):67-68.
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