道路桥梁施工质量问题分析与预防措施徐锐

道路桥梁施工质量问题分析与预防措施徐锐

徐锐

常山县城市投资运营有限责任公司浙江衢州324200

摘要：社会经济的不断发展，区域联系交流的日益密切，都极大的推动道路桥梁建设工程项目的发展。在道路桥梁施工过程中，裂缝、路面平整度等质量病害时有发生，严重影响到道路桥梁工程的使用安全。因此文章在分析道路桥梁施工质量问题的基础上，提出了相应的预防措施。

关键词：道路桥梁；施工质量问题；预防措施

国家社会经济科技发展带动了道路桥梁建设，各地不断增加开展道路桥梁建设，来满足当前的交通需求。在道路桥梁施工过程中，逐渐显现出很多急需解决的问题。分析各类施工质量问题，加强对道路桥梁施工的管理，重视道路桥梁的施工质量，能够保证道路桥梁工程的顺利进行，减少安全隐患和经济损失。

一、道路桥梁施工中常见的质量问题

（一）路面平整度

影响路面平整度的原因有路基和基层的施工质量不高，及沥青混合料配比不合理。路基是路面的基础，填料不当、排水功能差等很多因素会使路基发生不均匀沉降的现象，从而影响到路面的平整度；基层的施工工艺水平低且管理不当，会使沥青路面施工出现路面厚度不均，经过行驶车辆的反复作用，使不同区域面层发生压密形变，进而导致路面不平整问题；沥青混合料配比出现问题，会使面层摊铺时出现壅包、泛油等问题，并且使用的矿料、石料、集料质量较差均会使降低路面混合料的稳定度，使道路桥梁表面不平整。

（二）局部裂缝

造成道路桥梁局部裂缝的常见原因有温度、混凝土材料处理及预应力不符合标准。温度是使道路桥梁产生局部裂的原因之一，在混凝土浇筑初期，水泥因水化产生的热量集在混凝土内，使混凝土内部的温度升高，在拆模后表面温度快速下降，内外温差令混凝土内部与外部的膨胀程度同，而在表面产生了膨胀应力，进而导致混凝土表面出现部裂缝；混凝土材料没有振捣密实，使腹板中的预应力管分布集中，进行腹板混凝土浇筑时，容易产生局部漏振、欠振使腹板混凝土的密实度低，从而产生蜂窝、麻面、孔洞等问题有效预应力不符合相关标准，预应力管道施工放线时，会到多种因素的影响，使预应力管道的实际位置同设计位置生偏差，进而使腹板产生裂缝问题。

（三）钢筋锈蚀

钢筋锈蚀也是常见的质量问题，该问题的出现会影响工程外形美观，使得道路桥梁结构承载力不足，难以满足车辆通行需要。作为施工单位，应该注重对钢筋锈蚀问题的预防。钢筋锈蚀的主要成因包括：钢筋质量不合格，没有严格按要求检测和验收，不合格的钢筋被用于现场施工。或者钢筋保护层涂刷不到位，保护层容易脱落，防潮和防水工作不到位。再加上施工现场质量控制不足，没有按要求进行钢筋绑扎和施工，养护工作被忽视，进而引发钢筋锈蚀问题。

（四）不均匀沉降

道路桥梁设计前，没有对施工现场进行详细全面勘察，使得方案设计与现场施工情况不符合，难以确保施工方案的科学性与合理性，也不利于有效指导工程施工。开展道路桥梁施工时，原材料质量控制不到位，施工过程管理被忽视，碾压施工不到位，难以确保道路桥梁结构的稳定性与可靠性。再加上行车荷载与自然环境的影响，容易导致不均匀沉降问题出现，制约工程质量和施工效果提升。

二、道路桥梁工程施工质量问题的预防策略

（一）完善方案设计

为推动道路桥梁施工建设顺利进行，确保工程质量，首先应该注重施工现场勘查，详细了解道路桥梁工程建设基本情况，然后遵循施工技术规范要求，做好施工方案设计工作。要注重对比不同方案的技术性与经济性，然后选用最佳方案施工。这样不仅有利于推动道路桥梁施工顺利进行，还有利于确保工程质量。要重视施工图纸会审，明确施工任务和目标，把握工程质量控制要点，对存在的不足及时改进。

（二）提高混凝土配合比设计水平

在确保原材料质量合格的前提下，为预防质量问题发生，接下来要结合道路桥梁现场施工基本情况，严格按要求进行混凝土配合比设计。要注重提高配合比设计水平，确保各种原材料添加质量准确，有利于提高混合料的和易性与密实度，为施工顺利进行奠定基础。根据配合比要求添加各种原材料，严格控制拌和温度，确保混合料质量合格。从而为后续道路桥梁施工，防止质量缺陷发生奠定基础。拌和过程中要仔细观察并做好记录工作，当发现存在不合格的情况时，需要立即采取修复措施，适当调整配合比设计，为后续工程施工准备条件。

（三）加强道路桥梁混凝土施工过程质量控制

道路桥梁混凝土施工中，其中的一项关键工作是保证模板工程质量，加强混凝土浇筑质量控制。要科学合理设计模板，确保模板材料选择合理，干净整洁，及时清理存在的垃圾和杂物，为后续模板支设，确保模板稳固可靠奠定基础。同时还要保证模板的平整性，提高结构的稳固性与可靠性，避免模板结构变形而导致混凝土浆体流失。通常选用钢模板比较合适，并且在施工之前，应该对表面进行抛光处理，确保模板光滑度良好。混凝土浇筑过程中，要合理掌控送料时间，送料应该在初凝之前完成。及时测量并掌握混凝土塌落度，确认满足要求之后才能开始浇筑施工。常用分层浇筑形式开展施工，同时还要合理控制每层的浇筑厚度，一般在20～30cm之间为宜。此外还要做好混凝土振捣施工，保证用力适中，振捣密实到位，进而提升混凝土的密实度，实现对工程质量的严格控制。

（四）注重道路桥梁养护施工

养护也是非常重要的环节，对预防质量问题发生具有重要作用。要充分认识养护施工的重要性，浇筑完成后立即洒水养护，提高混凝土的强度与耐久性，预防裂缝等质量问题发生。如果忽视养护工作，必然会导致混凝土表面水分流失过快，出现色差、裂缝等问题。为此，施工完成后需要立即覆盖土工布或草袋，然后洒水养护，确保混凝土表面湿润。还可以适当采用最新的混凝土氧化膜和氧化剂，进而有利于增强养护施工效果，使其有效满足工程建设需要。

（五）对出现的质量缺陷及时修复和处理

要及时清理道路桥梁松动、破碎的混凝土，将脱落、疏松、腐蚀的混凝土清理干净。对于表面暴露的钢筋，需及时清理存在的锈迹，并使用水泥基防锈材料进行钢筋表面处理，实现对钢筋锈蚀问题的有效预防。对混凝土出现的质量问题，可采用环氧砂浆或环氧混凝土进行修补，还可以使用碳纤维布对道路桥梁加固。裂缝修补中，常用方法包括表面修补法、填充封堵法，要结合工程实际情况选用合理的方法，提高裂缝处理效果，确保工程质量。对于路面平整度问题，可以在路基填筑前，按照施工要求严格处理，保证填筑厚度在30厘米以上，应用分层压实的方法，同时完善排水设施。对于基层施工，需要在纵断高程质量上进行严格的控制，可以应用摊铺机自动找平系统来走钢丝绳。碾压施工时要尽量使混合料保持在较高的温度，初压的温度宜在120℃以上，复压时可以保证在90℃以上，终压70℃以上就可，并且注意检查压路机各轮胎的状态和压力，保证压力统一。除以上之外，还需要保证沥青拌合站的生产能力与施工时的摊铺能力相符，从而使摊铺机可以进行连续、均匀的作业。

总之，道路和桥梁的施工质量会受到很多因素的影响，从而降低道路桥梁的安全性，减少其使用寿命。道路桥梁工程在国家发展建设中占有重要的地位，在道路桥梁的施工中，要重视对施工质量的控制，分析常见的各类质量问题并及时的采取预防措施，保证道路桥梁施工的整体质量，从而减少建设的经济损失和安全事故的发生。

参考文献

[1]张亮.道路桥梁工程施工质量问题分析与预防策略[J/OL].交通世界，2018（02）

[2]郑大江.道路桥梁工程施工质量问题分析与预防[J].中国高新技术企业，2017（06）

[3]张金锁.论道路桥梁施工中综合质量问题预防与措施[J].黑龙江科技信息，2016（20）

[4]范晓东.道路水稳基层施工质量问题的预防措施分析[J].居业，2016（05）