强化高速铁隧施工风险控制，夯实工程施工质量与安全

强化高速铁隧施工风险控制，夯实工程施工质量与安全

王鑫

王鑫

（中铁十二局集团第四工程有限公司）

【摘要】近年来，随着我国高速铁路的快速发展，促使高速铁隧的断面、长度均在不断增大，致使高速铁隧的施工风险正日益剧增。且加上地质环境、技术手段的制约，导致高速铁隧施工作业经常面临不同环境的施工风险，进而引发一系列的施工安全事故。本文主通过对高速铁隧施工风险管理的意义进行阐述，对高速铁隧施工风险管理的实际操作情况进行探析，并采取了有效措施，以便优化高速铁隧施工风险管理技术。

【关键词】高速铁隧；施工风险；管理

虽然我国高速铁路行业的迅猛发展，带来了理想的经济效益，但也使高速铁隧施工的难度得到了不断增长，进而为工程人员的断层开掘作业带来了一定的挑战，并引发一系列的施工安全风险与施工安全事故。而导致这一问题原因的主要是由于施工人员风险意识浅薄，并缺乏专业的风险管理技术所造成。因此，为了推进高速铁路行业的可持续发展，降低高速铁隧施工安全事故，是当下高速铁隧施工单位最迫切也是最紧急的任务。

1．阐述高速铁隧施工风险管理的重要性

由于高速铁隧施工环境与施工工序复杂多样，所以在施工过程中涉及了众多的人为或非人为的风险因素，使其为高速铁隧施工单位带来严重的经济损失与人员伤亡。而通过加强高速铁隧施工风险的管理，有利于使该标段的工程目标、任务、工程风险得到明确，并可有效的增强施工人员、设计人员、监理人员的风险意识与合作精神，这样不仅能够控制高速铁隧施工风险的发生，并也能最大程度的降低经济损失。其次，通过对高速铁隧施工风险进行管理，能够更好更准确的评估工程工期与工程成本，这样不仅有利于为施工方案奠定坚实的基础，并也能最大程度的控制隧道施工安全事故的发生。另外，高速铁隧施工风险管理，有利于对高速铁隧施风险进行合理的分配，这样不仅能够提高施工现场所有工作人员的安全意识，并也能保证隧道施工的安全性。总而言之，做好高速铁隧施工的风险管理，是实现该标段隧道工程最大经济效益的重要部分。

2．现代高速铁隧施工风险管理的实际状况

针对于目前高速铁隧施工，主要显著特点表现在工程施工时间长、任务重、技术负载、工程参与领域广泛等多方面，所以导致在高速铁隧施工过程中，经常发生无法控制的施工安全事故。其次，在现代高速铁隧施工风险管理过程中，由于未对施工现场的施工情况进行切实的了解，且并没有对高速铁隧施工中不安全因素进行系统分析，使其为高速铁隧施工风险管理遭受瓶颈。

3．高速铁隧施工风险有效解决措施

3.1实行施工风险规避措施

通过在高速铁隧施工过程中，实行施工风险规避措施，使其可有效的提高高速铁隧施工安全管理。而施工单位在采用风险规避措施对高速铁隧施工进行安全管理时，应暂时的放弃即将接手的工程建设项目，并以工程安全与基本准则，适当的放弃高速铁隧工程运作中所产生的一系列经济效益，进而才能最大程度的降低施工风险因子。

3.2采取高速铁隧施工风险的转移

针对于高速铁隧施工风险的转移，主要是指工程管理人员通过与工程材料供应商、批发商、合作人协调，对工程承包责任人提出相关风险转移的运作机制，进而对施工风险进行合理有效的转移，以便降低工程承包责任人的风险损失。其次，在进行高速铁隧施工风险转移时，由于高速铁隧工程所包含的信息负载，所以工程人员应认真的掌握与了解相关数据信息，并将其进行充分的运用，以便对高速铁隧施工风险进行有效的评估与判定。

3.3实行高速铁隧施工保险机制

高速铁隧施工保险机制，主要是指将多部分风险损失均匀的分配到整体风险机制中，促使工程人员承担相应的风险损失，以便对系统风险进行分散化处理，继而降低个人所承担的风险因子。而这种高速铁隧施工风险应对机制，经实践经验累积具有明显的成效，所以在当下的高速铁隧施工中得到广泛的应用。

3.4采用高速铁隧施工风险防治措施

通过在高速铁隧施工过程中，隧道工程人员通过积极采用施工风险防治措施，使其不仅能够有效的降低高速铁隧施工风险，并也减少施工安全事故的发生，提高工程企业经济效益。而在对高速铁隧施工风险防治的过程中，工程管理人员应加强施工全过程、全方位的监督力度，并依照施工现场要求与标准，对施工人员、施工材料、施工机械设备等进行科学合理的管理，进而可有效的强化高速铁隧施工风险防治水平。

3.5高速铁隧施工风险自留措施

通过对高速铁隧施工风险进行自留，也是解决高速铁隧施工风险的有效措施。而为了实现风险自留的管理机制，工程企业首先应将风险损失规划在企业所能承受的范围内，但若风险损失高于企业所承受的标准，那么就不能称为风险自留。因此，高速铁隧工程企业在施工中遭遇施工安全事故时，企业可根据经济实力，拿出内部资金承担相应的资金风险，使其达到高速铁隧施工风险自留的目的。

4．加强高速铁隧施工风险管理技术的有效措施

4.1优化高速铁隧设计阶段

高速铁隧设计阶段，也是控制施工风险的关键部分。因此，在高速铁隧设计阶段，就采取工程风险管理措施，使其可有效的降低高速铁隧施工风险。而在高速铁隧设计阶段，设计人员通过结合风险评估机制对风险进行科学合理的评估，并对隐蔽工序与复杂工序的风险因子进行分析，进而对高速铁隧施工进行设计，使其可更大程度的降低高速铁隧施工风险。

4.2加强高速铁隧施工质量控制

高速铁隧施工中的排水工程，是影响高速铁隧整体质量的管理。而通过对高速铁隧施工防水工程进行有效的防范、排水、高效拦截等措施，使其可有效的提高高速铁隧施工质量。与此同时，施工单位根据地质环境，购置合理的防水材质进行排水工程的安装，进而可强化高速铁隧排水性能，加强高速铁隧施工质量水平。另外，在进行排水设施安装的过程中，工程人员还应进行系统掌控，并了解隧道工程排水工艺，比如防水层的铺挂、工程设备的焊接、止水带的安装等，这样才能为地下顺畅排水奠定坚实的基础，使其避免隧道工程渗漏水的问题现象。

4.3建立健全高速铁隧施工安全管理体系

建立健全高速铁隧施工安全管理体系，是降低高速铁隧施工风险的基础，更是控制施工安全事故的发生的重要措施。而在高速铁隧施工过程中，首先建立完善的安全责任管理体制，并将安全责任落实到每个工作人员身上，使其可有效的控制施工安全事故的发生。其次，建立规范的施工安全操作机制，进而确保施工操作行为的合理性、规范性。另外，严格依照安全施工守则，对高速铁隧施工过程进行管理，这样不仅有利于提高高速铁隧施工安全管理质量与水平，并也能降低高速铁隧施工风险，进而为工程企业带来更理想的经济效益。

5．结语

综上所述，在现代路桥施工快速发展的今天，高速铁隧施工风险较多，不仅严重的影响的隧道工程的质量，工程企业的经济效益，并严重的威胁着施工人员的生命安全。因此，采取科学合理的施工风险管理技术，并优化隧道工程施工风险管理体系，才能有效降低施工风险，推动高速铁隧工程的发展。

参考文献：

[1]叶剑.高速公路路桥施工风险控制体系研究[J].经济师,2012,01:292+294.

[2]丁忠山.浅谈高速公路桥隧工程施工风险控制[J].土工基础,2012,04:98-101.

[3]徐华春,王文明,闵顺江,汪华刚.高速公路路桥施工风险控制体系研究[J].建设科技,2013,08:91-92.

[4]阙名前.跨既有高速公路桥梁施工风险评估与控制[J].交通企业管理,2011,04:69-71.

[5]张志彬.高速公路隧道施工风险分析及控制[J].科技与创新,2014,04:61-62.