信号联锁试验的过程及方法分析

信号联锁试验的过程及方法分析

廖金洪

深圳市地铁集团有限公司运营总部广东深圳518000

摘要：随着地铁建设的发展，为广大民众提供了便利，提升了人们的生活质量，同时，随着信息技术的发展，地铁施工建设也发生了较大的变化，为将信息技术与地铁建设完美结合，可以开展信号联锁试验，在信号联锁试验中执行相继电器动作，建立联系，发送指令，完善计算机的联锁跨越，推动铁路运输的发展，由此可见，研究信号联锁试验的过程与方法十分重要，是促进地铁建设发展的关键。

关键词：信号联锁试验；过程；方法；分析

前言

信号联锁试验可以通过技术方法控制指令，将开放信号、执行继电器动作等环节相结合，建立起必要的联系，以便工作的顺利开展，确保施工、维修符合设计要求，达到理想的控制效果。在信号联锁过程中，需要以施工图纸的联锁表为依据，理解联锁关系，进行信号联锁试验，保证试验顺利实施。本文的主要目的就是研究信号联锁试验的过程及方法，通过信号室外设备调试、信号室内设备调试，信号室内外设备连接调试等内容进行详细的阐述。

一、信号室外设备调试

信号室外设备调试是信号联锁试验的重要组成部分，需要注意两点问题，第一，色灯信号机的调试。在色灯信号机的调试过程中，首先需要按照电缆配线图进行单独送电，并进行区间信号机调试，注重试验主灯丝断丝报警问题。其次，需要检验继电器转换是否良好，灯丝转换装置是否正常工作，是否可以正常运行。第二，电动转辙机的调试。在电动转辙机调试过程中，需要注意向转辙机所在电缆进行输电，并进行单独送电，从室内分线盘处开始，进行信号联锁试验，调换转辙机接线位置，了解定反位转换是否正常，确保道岔与实际位置一致，以便试验的顺利实施，做好信号室外设备调式工作[1]。

二、信号室内设备调试

（一）室内模拟试验

做好室内模拟试验工作，是满足信号联锁与局部导通试验的需要，因此，进行室内模拟试验十分必要，在信号联锁试验中发挥了重要的作用。做好室内模拟试验需要注意以下几点，首先，根据单元电路，制作模拟电路连线，确保室外设备由模拟电路代替，接受控制台发送的相应指令。其次，道岔、信号机、轨道在室内做成模拟电路，利用电源屏进行正常供电，在室外设备联系后，进行联锁试验，达到不改变室外信号机显示、不转换室外道岔，不占用轨道区就进行联锁试验的目的，为室外模拟试验做好准备工作。

（二）电源屏调试

电源屏调试时信号室内设备调试的重点内容，做好电源屏调试工作十分重要，具有重要的作用。做好电源屏调试工作需要注意以下几点，第一，在室内进行电源屏调试，通过室内调试，确保室外设备的正常工作，并根据电源屏内部配图，进行内部导通，检查两路电源是否正常，确保电源屏电压变化在合理范围内，确保电源屏调试工作的顺利实施。第二，调试电源屏时需要注意两点问题，一方面，做好检查工作，检查电压值是否稳定，确保电压值的稳定性，避免电压波动过大，以免影响设备的正常运行，影响信号联锁试验的稳定性。另一方面，检查电压是否在合理范围内，通过安装临时保险丝，将开关装置转换到关闭装置的方式进行顺序调试。第三，通过接通三项电源的方式进行调试，检查直流电源屏，交流电源屏，转换屏是否正确，关注报警系统动作以及指示灯指示是否正确，确保工作的稳定可靠，准备恰当的转换时间。第四，对电源电压进行监测，确保电压输出与设计相符，根据设备的说明书设计符合要求的电源电压，确保电源屏调试的有效性[2]。

（三）组合架与控制台调试

做好组合架与控制台调试工作十分必要，需要从以下三个方面着手，第一，进行组合架调试。在组合架安装配线完成后，对配线的准确性进行核对，使配线调试符合要求，做好组合架调试工作，与此同时，在易熔断的地方安装临时保险丝，确保组合叫安装调试工作的顺利实施。第二，对组合架进行逐架试验，在安装好继电器及各种设备后，对保险管等设备进行逐一检查，检查是否存在故障，若存在及时排除。第三，控制台的调试，在控制台调试过程中，首先需要检查灯泡是否齐全，熔断器管与保险丝是否已经安装，按钮动作是否灵活，在确保设备灵活的情况下继续进行调试。其次，进行地绝缘测试，确保配线的安全性，保证地绝缘的合理性。

三、信号室内外设备连接调试

做好信号内外设备连接调试工作，是确保信号联锁试验有效开展的基础，通过了解信号内外设备连接调试工作的工作内容与工作特点，可以促进信号联锁工作的顺利开展，确保信号室内外设备连接调试工作的科学性与规范性，达到理想的信号室内外设备连接调试工作。做好信号室内外设备连接调试工作需要注意以下几点，第一，取消临时电源，对电源屏进行的改线进行恢复，使电源恢复到原始状态，以免出现影响信号室内外设备连接调试效果的问题，不利于信号室内外设备连接调试工作的顺利实施。第二，恢复原来室内的配线，在室内外设备调试完成后，进行室外设备联锁试验，检验信号室内外设备连接调试工作的效果与质量，但是需要注意的是应该将模拟联锁试验是的组合架、分线盘、模拟电路以及分线盘封线全部拆除，以免发生改动，影响室内外设备连接调试的准确性。第三，在信号室内外设备连接调试过程中，需要利用控制台对调试工作进行操控，通过有效的操控，核查室内外动作的一致性，保证室内外动作的一致性。第四，对道岔电动转辙机进行单独操作，对道岔位置进行检查，确保控制台上的道岔与是被外操作位置一致，为信号室内外设备连接调试工作的开展创造有利的条件，打下良好的基础[3]。第五，在输送开放信号后，检查信号机的灯光显示，根据信号机的灯光显示效果，做出准确的判断，确保接车、进站、出站信号的准确性。在信号输送过程中，可能会出现两个黄灯或黄绿灯同时显示信号的问题，不论其中任一灯熄灭，都需要转为红灯显示，阻止铁路车辆通行，立即派工作人员进行核查，检查是否存在问题，在存在问题的情况下及时进行处理，消除故障，在不存在问题的情况下也需要进行确认，以免出现安全隐患。第六，向轨道区段输送正式的电路电源，注重控制台上的指示灯，控制台上的指示灯需要保持熄灭状态，确保室内外调试工作的顺利进行。如果出现了红灯亮起的情况，则证明此区域出现故障，应该对轨道电路进行测量，及时排除故障。除此之外，需要确保继电器交流端电压在合理范围内，利用相关标准进行分路试验，并对轨道电路进行交叉调整，确保信号联锁试验的准确性。第七，在调试后，对电源屏、机架、控制台等设备进行恢复，消除临时封线，检查是否存在引起短路的工具，是否将无关物件与线路放在稳压器与变压器等设备上，将细节落实到位，确保机械设备可以正常运行，达到理想的信号联锁试验效果，为铁路事业的发展打下坚实的基础。

总结

联锁试验直接关系到信号工程的质量，在信号施工中发挥着重要的作用，因此，在更改、基建工程中开通联锁关系，研究信号联锁试验的过程与方法，将其应用于电路检查之中具有重要的意义，是发现问题，解决问题的关键，不仅可以确保工程的顺利施工，还可以促进地铁建设的发展，本文根据实践经验，总结了信号联锁试验的方法与过程，希望可以相关人员提供一些思考。

参考文献：

[1]邹利.地铁车辆段信号单项设备联锁关系检查试验浅析[J].信息通信，2015，（10）：285-286.

[2]胡均华.浅谈高铁信号工程静态验收及联锁试验内容[J].信息通信，2014，（09）：276-278.

[3]赵永杰.浅谈信号联锁管理及年度信号联锁关系试验方法[J].甘肃科技纵横，2016，（01）：14-16+4.