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摘要:港口航道作为我国海洋运输的重要基础设施,其建设质量直接影响到海洋运输的效率。所以,相关工作人员需要充分意识到港口航道工程施工质量安全管理的重要性,并积极融入先进的科学技术更好地处理施工过程中存在的问题,有效提升港口航道施工质量,保障我国海洋运输业的发展。
关键词:港口;航道;施工
引言
随着社会经济的发展与航海贸易的增多,港口航道得到了越来越广泛的应用。为了保证港口航道的正常运行,就要确保工程的质量与安全符合要求,而通过开展施工管理工作,就可以更好的规范施工人员的行为,及时发现施工中存在的问题,以促进整个港口航道工程质量的有效提升。然而,目前港口航道施工中还存在很多的问题,工程施工质量还无法得到有效的保证,这就需要加强对港口航道工程施工管理技术的探索。
1我国港口航道建设发展现状
航道可以理解为有各地港口相关部门经过疏通、扩宽或挖深的,具有一定水深的水道,或者是一条可供航行的开敞的水道。如吉林省的第二松花江、图们江、鸭绿江都属于我国的航道。其中第二松花江为内河,航道水域较好;图们江和鸭绿江为界河,图们江水域较浅,鸭绿江有几处水利枢纽。我国的港口航道根据不同的分类标准可以分为很多种,如根据港口航道的交通流向,可以将航道分为单项航道和双向航道;根据港口航道的水深情况,可以将航道分为一般航道和深水航道;根据港口航道的主次,可以将航道分为主航道和支航道;根据是否进行疏浚分为人工航道和天然航道,其中人工航道需要进行疏浚等。港口作为我国对外贸易的主要交通枢纽,对我国的经济发展起着非常重要的作用。所以,为了更好地保障港口运输的效率,就需要保障港口航道的施工效率。由于我国大型内陆航道都为自然水道,在实际的建设过程中,很容易会受到多方面因素的影响,进而产生不同种类的问题。所以,为了保障港口的正常运营,相关的工作人员必须要及时处理这些问题。随着港口建设的数量增加和规模的扩大以及我国网络信息技术的不断发展,港口航道的建设正在朝着专业化和信息化建设方向发展。
2港口航道工程施工质量安全管理措施
2.1护岸工程施工管理措施
护岸工程作为港口航道工程的基础,其质量的好坏将直接决定着整个工程的质量合格与否,因此,做好护岸工程施工尤为重要。在护岸工程建设过程中,首先需要对港口航道进行测量,寻找一个水平基准点,并以此为依据,确定护岸工程的工程量,使工程标高和水平基准堤岸保持一致。护岸工程以港口航道工程作为依托,为了保障港口航道工程的质量,必须控制护岸工程的高度。在配置混凝土之前,应根据设计方案与试验的结果对其配合比进行计算与确定,为了提高配合比的准确性,应切实做好相关的试验工作,确保试验的综合性能达到最好。在浇筑混凝土前,应保证整个基槽的质量符合标准,并要保证模板的强度符合相关的规范与要求,以便将各组织之间的接缝控制到最小,防止漏浆现象的发生。如果发现漏浆问题,万万不可进行混凝土的浇筑施工,只有在保证无漏浆的情况下才可进行混凝土的浇筑工作。在浇筑完成后,不要忘记进行振捣作业,并要对振捣的深度与速度进行合理控制,使其与工程要求相符,以保证混凝土的强度。在墙体砌筑前,要保证墙体表面干净、平整,如果底板上有杂质,要进行及时清除。此外,对于石材来说,还应保证其质量与标准相符,并要达到相应的色泽与密实性的要求。如果石材表面不规则,还要对其进行打磨处理,以将石材之间的空隙控制到最低,满足最终的施工要求。在整个护岸工程施工的过程中,压顶是其最顶端的部分,对其质量与外观都具有十分严格的要求,压顶的好坏会对工程的美观性产生直接影响。在立模的过程中,要尽可能选用符合工程要求的钢模。在脱模时,为了保证脱模顺利进行,可以使用适量的润滑剂,使整个墙面的平整性符合工程要求。
2.2航道疏浚施工管理措施
为了保证港口主航道的水位符合相关要求,施工人员需要清理航道中的泥沙,这一工程就称为疏浚工程。在进行主航道的疏浚工程时,施工人员需要使用先进的设备对其进行疏浚。在施工过程中需要注意的是,施工人员需要针对泥沙进行合理的放置,如可以建立一个合理的、具有排水系统的泥沙堆放点,进而有效对泥沙进行排除,避免其再一次进入到航道的河道中,影响工作效果。在试挖的过程中,应尽可能选择正确的组合方式,并要保证施工人员具有丰富的工程经验,对施工中所测量的各项数据与参数进行合理利用,并要根据具体的情况对参数进行相应的调整与计算,保证工作的有效性。施工人员在挖槽的过程中,需要施工根据试挖的相关数据确定铰刀和抓斗的下方深入,进而保证挖槽的施工质量。在挖槽的过程中,应根据试挖中所得的数据来调整挖槽的参数,确定施工的厚度。在挖槽的过程中如果出现了漏挖情况,需要及时调整船位,并对漏挖的部位进行补挖。如果漏挖的情况不能及时处理的话,会对整个工程带来非常严重的损失。在对泥浆进行运输时,应确保不会影响到整个航道的正常运行,并要避免影响航道的质量。在这一过程中,应提前做好水下的潜管设计,在潜管与潜管之间所用的连接方式为柔性连接方式,并要保证潜管的深度在航道水深的上部,这一操作通常在水上进行。
2.3航道拓宽与分道施工管理措施
随着我国贸易往来的增加,港口航道的船舶的来往较为频繁,很容易会出现航道堵塞的情况。为了提高海洋运输的效果,保证港口的正常运行,相关工作人员需要对港口航道进行扩宽,进而保证航运的效率。另外,通过拓宽港口航道还可以有效调整和控制港口的整体航运工作。在进行施工的过程中,相关工作人员需要采取科学、合理的施工工艺和技术。(1)拓宽工程施工管理措施。在现有的主航道的基础上,向航道两侧进行拓宽,常用的拓宽方法为:第一,科学、合理地拆除主航道两侧的建筑物,以此来解决主航道的运行堵塞问题;第二,采用科学合理的施工方案和符合标准的材料和工艺在主航道两侧进行扩建。(1)分道工程施工管理措施。港口航道的分道工程具有完善和调整航道的航线的功能,通常施工人员会将原有的航运设备进行拆除,并通过合理、科学的方法来完成分道工程施工。该工程可以改善港口的航运情况,提高其航运能力,最大程度满足贸易的需求。
2.4爆破工程施工管理措施
爆破工程施工具有一定的危险性,为了保障施工人员的安全,需要进行安全知识培训,提升施工人员的业务素质。爆破工程施工工艺技术包括以下几点:第一,施工单位应该确定钻孔和爆破点,并对炮孔进行布置。第二,施工单位应该形成港口航道地理图绘,缩小预计炮孔位置和实际炮孔位置的差距。第三,施工单位应该对区域水文地质条件进行分析,避免在不良地质地区安置钻孔。第四,施工单位应该安装引爆装置,并对引爆设备等进行维护检查,预防爆破失败。第五,施工单位应该发挥网络信息技术的实用价值,形成动态3D模型,对爆破工程进行模型试验。第六,施工单位应该为爆破人员提供防护面罩等,确保爆破人员的人身安全。
3结语
我国经济发展和港口航道有着直接的关系,港口航道的对外贸易同时对区域经济也存在一定的影响。但是我国在进行港口航道的施工过程中,对于功能和通行方面仍旧存在一定的问。因此,在未来的发展过程中,我国政府需要对港口航道存在的问题进行针对性的处理,对其给与支持,工作人员需要对其施工技术和工艺进行掌握和探索,保证港口航道的稳定发展,提升我国的对外贸易能力,增加我国的经济建设能力。
参考文献:
[1]张明.港口航道施工技术控制措施分析探讨[J].珠江水运,2015(15):56~57.
[2]郑忠玉.港口航道施工技术控制措施分析[J].黑龙江科技信息,2017(10):207.