汽车动力上机械器件的维护

汽车动力上机械器件的维护

侯思阳

黑龙江省通河养路总段

前言：动力系统是汽车生命线的主干，发动机则是整辆汽车的心脏，然而由于很多车主只知道使用，对于汽车性能的检测、零部件的及时更换等事宜一窍不通，长此以往，极易给汽车的动力系统形成压力，造成动力系统故障、燃油量增加等问题，一旦驾驶途中出现类似故障极易危害人身安全，因此，对于汽车动力系统的检测、机械器件的维修工作显得十分重要。

1.汽车动力器件维护的重要性及典型故障研究：

1.1汽车动力器件维护的重要性

汽车，因其小巧、灵活、舒适性、性价比高，已成为越来越多家庭出行的代步工具。购入一辆全新的汽车，往往价格不菲，如何延长使用年限、让动力系统运转始终如初是每一个养车之人的夙愿。因此，对于动力系统的检测、器件的清理、更换工作必不可少。然而，并不是每个人都能做到及时、准确的汽车维护，有汽车保养意识的车主多才用送至专门机构检修，但在日常使用中，也应具备基本的检修、保养常识。大多数车主对于汽车的日常保养工作多停留在清洗、打理座椅等表面工作上，汽车动力系统的保养、维护工作，例如气缸、进气系统、燃油系统等的检修工作多被人们忽视，原因之一在于人们对动力系统具体的保养知识并不了解。对此，首先应提高人们对于动力系统器件维护的重视度，对于常见的动力系统小故障可及时处理。例如，大多数车主遇到的新车驾驶一段时间后，动力性能、耗油量与购入时有很大差距，此时，多面临是否进场维修的问题，进场维修，一番检测后，必然会消耗大量资金，同时也会给个人出行带来不便，此种问题即可通过动力系统机械器件的日常维护解决，既省钱省时，又能够延长汽车的使用寿命。

1.2正时皮带断裂故障分析

正时皮带是支撑汽车动力系统正常运转的部件之一，通过正时皮带与曲轴的连接配合运转实现动力系统的进、排气保障。之所以采用皮带，而不用金属齿轮带动，在于皮带本身质量较轻便，工作运转所产生的噪音自然更小，但与此同时，正时皮带的橡胶制品属性决定了要定时检查、更换、消耗较大的特点。正时皮带一旦断裂，所连接的曲轴工作必然会受到影响。例如，一辆奇瑞汽车在行驶途中，突然传来异常响动，几分钟后，发动机随即停止工作。维修机构表明是该车发动机正时皮带已断成两截，无法继续使用造成，异常声响便是行驶中正时皮带断开后，发动机的气门借惯性强行冲击盖子的声音。进一步检测显示发动机正时皮带早已变薄，磨损程度较大已不能支持进、排气系统的正常工作，故而造成发动机停止工作。并据车主描述，自购入汽车后从未进行过动力正时皮带检测及更换工作。此案例正是正时皮带未及时更换而造成动力故障的典型案列。绝大多数车主在购车时对于三滤、润滑油等常规部件及时更换的事项有所了解，但对于正时皮带的使用年限等基本不清楚，长此以往磨损越来越严重，必然引起动力系统故障。

1.3润滑系统故障分析

车辆长期使用后极易发现动力系统工作久了，各个零件长期摩擦导致动力系统发热，由此对动力系统的降温、冷却工作必不可少，以保证动力器件的正常运转。例如，对于使用年限超过五年的汽车，常见地动力系统问题之一便是换挡不灵活、较费力问题，此种情况多在于变速器使用年限到期或润滑油不及时更换。用车之人必然知道，汽车使用时间久了，发动机内部无论是机油还是润滑油的质量、有效性都会逐渐下降，上述例子中换挡费力即润滑油失效、过于黏稠所导致的问题之一。如果润滑油过于黏稠、渐成牙膏状，颜色上过黑且散发出异味，一般对于这种状态下的润滑油必须立即更换，否则极易影响变速齿轮运转灵敏度，换挡操作自然更费力。一旦使用过程中出现类似情况，，车主应立即查看润滑油状态，日常用车及时更换润滑油，保证动力系统的正常运转。

2.汽车主要动力器件维护建议

2.1燃油系统的维护办法

发动机运转过程中，燃油通过供油管进入燃烧系统，部分杂质会黏着在油管上，长此以往，形成颗粒或块状物，影响燃油供给的流通。其次由于燃油在燃烧后悔在燃烧室留下杂质、残渣，因此，对于动力燃油系统定期进行检测是十分必要的。汽车在行驶一段时间后，不仅要定期清理燃油系统的外部装置，还应对燃油系统进行定期、全方位维护，例如，采用专用清洗剂，确保燃油系统的有效工作，提高汽车动力系统使用年限。另外，由于汽车型号不同，所采用的具体燃油零件也有所不同，更换燃油部件时需挑选合适的机械器件，以保证动力系统的最佳运行状态。

2.2进气系统的维护办法

汽车进气系统的作用在于为发动机提供干燥、清洁的空气，以保证动力系统的正常运转。户外空气中，必然有一些杂质不能被发动机所使用，空气滤芯便是控制粉尘、颗粒等杂质进入发动机的首要关卡，从而避免杂质对于动力系统的干扰。进气系统降噪是减少动力系统工作所带来噪音的主要途径，这直接关系着司乘人员的舒适度，进气系统的有效性直接影响着动力系统的工作性能及噪音大校建议的进气系统维护方法是采用高压空气自内而外的吹出粘在空气滤芯上的杂质，检测频率以具体使用程度为标准。另外要注意高压空气的程度，可由低至高视清理程度调整，以免对滤芯造成损坏。对于经过长期使用、杂质附着过多的空气滤芯建议直接更换。

2.3冷却系统的维护办法

在长期行驶过程中，发动机不可避免的会升温发热，冷却系统的主要作用即对发动机的高温进行降温，冷却系统的有效运行才能避免发动机温度过高而影响其他部件的运行。冷却液是冷却系统的主要物质，是发动机降温的主要物质，同时还包括对低温天气下的防冻作用。应保证冷却液位于刻线的位置或位于刻线上方，冷却液不足要及时添加，如若冷却液消耗过大，则应检查是否出现漏液情况，避免冷却液渗漏到发动机内部，造成其他不必要问题。初次之外，冷却液的检查维护工作还应注意颜色、气味等，如果冷却液容器内出现深褐色挂壁杂质，则应考虑发动机机油渗漏因素。正常状态下，汽车冷冻液应一到两年进行一次更换。

结语：

汽车自购入后不断使用的过程中就应小心保养，减少不必要磨损，如遇性能不良、反应不灵敏、异常响动等情况应及时检修，以免引起连锁反应破坏其他机械器件。常见动力故障部位了解后，还需运用正确的维护方法，在机械器件需要更换时，应严格要求材质、标准等，选择适合、耐用的机械器件，如此才能保证汽车动力的长期充足。

参考文献：

[1］李亚莉.浅谈汽车的冬季保养和维护[J].中国科技纵横，2012(2):193-196．

[2]冯广信.浅析汽车涡轮增压器的保养使用[J].金山,2011(6)：34-37.