试论公路路基常见病害及其加固防护技术

试论公路路基常见病害及其加固防护技术

薛垚

四川省交通运输厅交通勘察设计研究院610017

摘要：在基础设施建设进一步完善的阶段，对公路工程施工的质量也就相应的提高了要求，尤其是在公路路基的施工环节。作为公路的基础施工部分，需要从多方面加强重视，控制路基施工的质量。本文先就公路路基的常见病害以及产生的原因加以分析，然后就路基的加固防护技术进行详细探究，希望通过此次的理论研究，能有助于公路路基工程施工的顺利进行。

关键词：公路路基；病害；加固防护技术

0.引言

公路路基的施工中涉及到的内容比较多，每个环节的施工都会影响路基的质量，一旦出现路基施工质量问题，就必然会影响公路的使用安全。加强对路基的病害消除，加强路基的坚固性能，就成为公路路基施工的重要目标。通过从理论上对路基病害的研究，就能为解决实际问题提供相应理论参考。

1.公路路基的常见病害以及产生的原因分析

1.1公路路基的常见的病害

公路的路基病害是多样的，每种类型的病害都影响着车辆行驶的安全，其中由于对路基的压实环节没有注重质量的控制，就比较容易出现渗水问题，这对路基的稳定性就有着直接影响，会造成路基的裂缝以及沉降加剧的现象发生，影响了公路的正常使用。公路路基病害中的填挖交界类型的病害也比较常见，主要就是在进行填挖路基的时候，由于没有从各方面加强重视，这就比较容易出现纵向不均匀沉降，影响了路面的平整度[1]。在产生沉降的原因方面，主要是地基受到了荷载作用影响，从而就出现了变形，还有是在填土的高度以及土自身性质以及压实密度等因素的影响下，也会造成变形质量问题出现。

公路路基的病害中，由于支挡的结构损坏，也会存在安全威胁，挡墙的开裂以及整体的倾覆和滑移等，就破坏了路基自身的质量。挡墙主要是用以平衡新填路堤下滑力的，倘若是挡墙所承受的压力超过自身的限制，就必然会造成不稳定的问题，最终出现挡墙的损坏，影响路基的稳定性。还有是水毁的破坏病害，主要是由于周边的河流等因素影响，洪水期间的水位高流速大，对路基的浸泡以及冲刷，就势必会影响路基的整体质量。再有是公路路基的桥头跳车的病害，主要是沉降的原因所致，对车辆行驶的安全也有着很大威胁。

1.2公路路基的常见病害产生的原因分析

公路路基病害的出现是受到多方面因素的影响造成的，其中的路基沉降是比较常见的，这一病害产生的原因主要是由于路基的填料不当所致，没有掌握好正确填筑方法，压实的时候不充足等，这样在荷载以及水和温度等因素的影响下，路堤就比较容易出现沉陷的质量问题。填筑的方法不正确，主要就是由于不同土的混杂应用，以及没有进行分层填筑压实等，这样就造成路堤的整体坚实性不强。还有是原地面的软弱所致，没有在填筑前采取有效的措施进行换土压实等，这样就造成路基的沉降。填土的时候由于季节性的交替，就比较容易出现含水量的变化和温度变化物理作用，容易造成土体的膨胀以及收缩等。

公路路基的病害当中，路基沿着山坡滑动的病害是影响公路安全使用的重要因素，造成这一病害的主要原因就是山坡比较陡，原地面的杂草没有清除干净，没有对坡脚进行有效的支撑，在水的因素影响下就会其产生破坏力[2]。路基的病害出现的原因是综合性的，由于工程地质以及水文地质条件因素的影响，就会对公路路基的质量产生影响。还会受到水文和气候因素的影响，如果降水量比较大以及气温寒冷或者炎热等，都会影响路基的施工质量。还有就是在进行路基的设计过程中，设计人员没有从多方面进行考虑，造成路基的设计存在不科学支持，施工中没有按照规范实施等，这些都会影响公路路基的质量。

公路路基病害中的路基边坡塌方也是常见的病害，主要有剥落的形式以及碎落有的形式和滑塌的形式[3]。每种塌方的形式不同也有着不同原因，其中剥落病害的原因，主要就是边坡表土层以及风化岩层表面，受到大气干湿冷热循环作用，就在表面出现了零碎薄层片状剥落的现状。而碎落的形式就是路堑边坡比较陡造成风化严重的现象，并在震动以及胀缩等作用影响下，块状碎屑就会沿着坡面向下进行滚落。而滑塌的边坡塌方的形式产生，就是施工和水侵蚀的作用下，对原有的坡平衡产生了影响，这样就会在重力下沿着软弱面整体滑动。

2.公路路基的病害加固防护技术应用

2.1公路路基病害加固防护的重要性

公路路基的病害处理，是保障公路正常使用的重要举措，路基作为公路建设中的关键部分，如果路基的质量得不到有效控制，就会造成更大的安全事故。公路的路基施工以及加固防护技术的应用实施，在面对新的建设发展环节，就要充分注重方法的创新应用，保障加固防护技术的科学应用，尤其是对新技术的推广应用力度要进一步加强。公路技术等级在不断的提高，公路路基的加固防护措施的实施，对保障车辆行驶安全有着保障作用，要能从长远的发展角度进行思考。保障公路路基的施工质量，使得整体的公路建设能满足实际的应用要求。

2.2公路路基加固防护技术的应用

公路路基的加固防护技术应用，要结合实际的需要进行选择合适的技术，这样才能有助于控制路基的质量。

第一，注浆加固防护技术的应用。将注浆加固技术在路基施工中科学的应用，就能保障路基的质量。公路路基的沉降面积比较大的时候，通过注浆加固技术的应用比较合适。有的公路路基施工中填料是碎石，这就必然会存在着空隙，加上压实的环节没有注重质量控制，造成地基的坚固程度比较差，在投入运营的过程中出现了路基病害，影响了车辆安全行驶[4]。注浆加固技术的应用主要是在相应的压力下，把水泥的泥浆灌入到路基填料缝隙当中，通过水泥混凝土和碎石土的融合，就组成了新的石体，这样就能保障路基的稳定。水泥浆液扩散力以及压力大小有着紧密的联系，这样就要考虑不同填料路基的灌浆压力也要适当的调整，保障操作的规范性。

第二，挡土墙加固防护技术的应用。公路路基的加固防护技术的应用过程中，将挡土墙防护技术科学应用，对保障路基的稳定性就有着积极作用。挡土墙技术的应用先要进行挖基，按照设计图纸进行开挖基坑，符合设计施工要求，并及时性的进行回填土方，注重防排水的设计。然后进行墙身浆砌片施工，浆砌片使用挤浆法进行分层分段的砌筑，分段的时候课在沉降缝以及伸缩缝的位置，相邻段的砌筑高度不能大于120厘米，对于灰缝要保证饱满。在进行砌筑每层片石的时候，要从外圈定位行列开始，定位石砌完成后砌筑腹石，石块间的砌缝要相互的交错。

第三，粉喷加固土桩技术的应用，公路路基的施工质量控制，要注重粉喷加固土桩技术的科学应用，将粉体作为加固防护的材料，通过利用地下水，就能将粉进行融合，起到加固地基的作用[5]。粉喷加固防护技术的应用能大大提高地基的承载能力，最大化降低地基沉降。施工中对桩位的精确要保证，然后调整钻机保持垂直，进行下钻开启空压机送气。钻孔达到设计深度，喷送加固粉料，到达后进行提升搅拌钻头，提升到桩顶标高停止喷粉，这样的加固技术应用就能有效保障路基的质量。

3.结语

综上所述，在公路路基病害处理过程中，要充分注重方法的科学应用。加固防护技术的种类比较多样，要结合实际路基病害的情况进行有选择性的应用，只有从这些基础层面得到加强，才能保障工程施工的质量。希望通过此次理论研究，有助于实际地基施工质量的控制。

参考文献

[1]刘峰瑜.高速公路路面病害的养护和维修解析[J].智能城市.2016(02)

[2]许娟.沥青路面病害处治探析[J].科技视界.2015(26)

[3]高伟.沥青混凝土路面常见病害的原因及处理方法[J].交通世界(建养.机械).2015(09)

[4]刘淑丽.沥青路面养护与病害治理措施[J].科技视界.2015(22)

[5]张小明.公路路基常见病害问题分析及防护措施[J].科技视界.2015(20)