谈农村公路改造工程质量监控与管理

谈农村公路改造工程质量监控与管理

王继超李振垚

镇平县农村公路管理所河南南阳474250

摘要：农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件，是农业和农村发展的先导性、基础性设施，是社会主义新农村建设的重要支撑，农村公路旧路改造成为了一种必然，在具体的操作中应结合相关的实际情况酌情处理，尽量做到资源的再次利用，避免不必要的浪费，以便提高农村公路的使用安全、降低改造的成本造价、保障其耐久实用，并且还要注意环保。本文进一步分析了农村公路改造工程质量监控与管理，以供同仁参考借鉴。

关键词：农村公路；改造工程；质量监控；管理

前言

党的十八大以来，习近平对农村公路建设高度重视，多次作出重要指示，要求建好、管好、护好、运营好农村公路。交通运输部等部门和各级党委政府认真贯彻落实习近平重要指示精神，扎实推进“四好农村路”建设并取得明显成效。通过制度创新和系统推进，整合各方资源，形成了强大的发展合力。

1我国当前农村公路工程安全隐患出现的主要原因

市场经济的迅猛发展很大程度上为我国农村地区的经济发展带来了机遇，作为农村经济发展重要基础建设之一的公路工程，想要实现公路建设质量及建设规模达到实际经济发展的实际需求，就需要在原有工程建设基础上对其进行科学合理的改造与完善。在改造工程进行之前，相关工作人员必须充分了解与掌握原有公路工程中存在的安全隐患及问题，从而保证改造工程施工过程中能够有效规避或者解决这类问题。有相关资料表明，农村地区公路工程最初没有严格的质量要求，对于安全防护措施及排水设置都没有给予针对性的设计，对公路工程行车安全性及使用寿命都产生了极大的影响。除此之外，车辆行驶的超限及超载问题也造成了公路工程使用年限的降低。因为我国加大了对干线车辆超限及超载问题的控制，使得很多超限或者超载车辆从农村公路绕行从而减小运输成本，这对农村公路工程造成了严重的损害，加之农村地区公路工程养护资金的缺乏，极大的降低了道路工程的行驶年限。人为因素造成公路工程损害之外，极端天气变化很大程度上也会损害农村公路工程，例如，地质灾害、洪水以及暴雨等。在公路改造中虽然无法有效控制自然因素，但是能够够通过控制车辆超限、超载的方式进行解决。

2农村公路危桥改造加固施工技术要点

2.1桥面铺装技术

农村公路危桥改造加固施工过程中，常见病害包括开裂与剥离问题，使得桥梁受到不同程度的损害，比如钢筋锈蚀与拱圈渗水等，因此在加固施工的过程中，要合理的利用乳化沥青处理技术以及压实技术等，做好桥面施工，确保桥面的平整度与压实度，做好路面层处理工作，以确保危桥改造建设的质量，确保运行的安全性。当危桥使用寿命不长或者破坏程度较大时，则可以采取拆除重建的方案。

2.2粘贴碳纤维加固技术

当公路桥梁受到极大载重压力影响时，利用粘贴碳纤维加固技术，在建筑结构物表面进行施工，能够增加桥梁的稳固性，实现桥梁加固。基于力学角度分析，纤维复合材料应力变量没有屈服点以及塑性区，而且为轻质材料，具有较强的耐腐蚀性，施工较为简单，因此被广泛的应用于农村公路危桥改造加固施工。在施工的过程中，需要做好粘结材料的质量管控，检查材料的刚度与强度，以确保能够实现力传输，避免发生脆性粘结破坏。监督施工人员按照施工工艺，开展加固施工，做好施工质量检查工作，以确保材料与施工的质量，做好施工全过程的质量把控，强化竣工验收阶段的质量管控，及时整改存在质量问题的项目，做好项目质量检测与记录。

2.3空洞或裂缝灌浆施工技术

农村公路危桥改造维修加固施工过程中，需要做好各环节质量与安全的管控。在桥梁存在空洞或裂缝而采取灌浆施工时，需加强对水泥浆液强度的管控，选择合理的配合比，使用注浆机，借助特定压力，将水泥浆灌注到桥梁空洞或缝隙中，完成空洞或裂缝灌浆施工作业。此施工技术的应用，能够实现空洞和裂缝修补，同时可以保护钢筋，使其避免水分影响，以此确保桥梁的稳定性。桥梁工程中空洞和裂缝危害较大，是发生频率较高的桥梁病害，在进行农村公路危桥改造维修加固施工过程中，若存在空洞或裂缝，则可以采取空洞或裂缝灌浆施工技术。

3农村公路改造工程质量监控与管理

3.1工程改造施工工艺的选择

为了保证改造工程的路基不发生沉降问题，可在填筑前利用压实设备进行碾压处理。在填石的过程中，应保证材料的排放平稳，而材料间容易出现的空隙可通过石屑或者是小石子来填平。对于不易风化的块石，应将其块径控制在15cm以内，并采用分层填筑碾压的方式来提高施工质量。当采用土石混填填筑时，应将大面朝下小面朝上，并将其分开摆放平稳。对于缝隙的填土或石屑，其层厚控制在30～50mm之间。当路基的填方与构造物进行衔接的过程中，应采取相关措施来满足对压实度的施工要求。例如，对于填筑过程中，出现的地表低洼处，应将树根、耕植土进行清理，并排干地表积水后再进行填筑。在进行路基的填筑时，应该随时对路基压实度进行检测，并定期观测路基沉降，根据观测值来调整施工方法，采取应对措施。路堑边坡开挖应自上而下，高、长边坡应分段进行，开挖后应及时防护。

3.2新旧路基衔接的质量管理

首先要将原有公路的路面进行清理。例如将垃圾、杂草、砂石以及其它影响改造路基施工的土壤、植物等清除干净。其次，就要对施工的地质情况进行分析，这是控制路基沉降程度的必要质量管理内容。具体来说，路基的改造要达到加快地基的固结沉降以及提高路面地基承载能力的施工要求。其中，新旧路基衔接的稳定性是决定农村公路工程改造成功与否的关键因素。在开挖土质台阶的过程中，需要对改造路基进行混凝土填筑，并对原有路基进行洒水润湿。由于该农村公路改造工程需要对路面进行加宽，这就意味着台阶的开挖施工要满足向内倾斜的要求。对于路基衔接施工容易出现的不均匀沉降问题，除了对改造路基进行填筑外，还要采取一定的加固措施。

3.3涵洞改造的施工质量管理

首先，要对涵洞的路基进行分析，这是了解涵洞改造施工地质条件的重要过程。其次，在保证其路基地质状态稳定的情况下，才能展开对其表面的清洁工作。具体内容有：去除薄层，将台背的沉降和位移程度减小。而且填充材料的透水性要好，这样一来，填充完成后只需采用普通的压实施工即可。对于涵洞路基地质条件较为特殊的情况，应采用灰土进行垫层。其中灰土的拌和是保证灰土垫层施工质量的关键，因而，要保证拌和期间材料的含水量高于最佳含水量1%~2%之间。最后，垫层施工结束后还要对其进行必要的养护工作。

3.4工程排水改造的质量管理

具体的工程改造施工质量管理工作，要将改造公路段沿线的地形地貌进行考察，以保证公路路基路面的使用安全。如果自然条件允许，就可通过采用自然排放的方式来进行改造。此外，对于排水沟的深度和宽度参数确定要适中，尽量避免占用公路周边资源的现象出现，这是降低工程改造施工浪费的有效管理措施。如果排水沟过大，会占用周边的资源，造成不必要的浪费；如果排水沟偏小，会导致排水不顺畅，给交通运输造成不便。

结束语

农村公路工程施工质量想要得到有效提升，就必须从排水工程、工程路基以及施工工艺技术等多个方面展开管理，通过对先进施工技术的严格落实，推动我国农村地区公路工程改造以及交通运输业的迅猛发展，一方面能够为农村地区的经济发展提供交通运输保障，另一方面还能确保农村公路获取最大化的经济效益。

参考文献

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[2]李海军.山区农村公路路测安保设施选型研究[月.交通世界,2012(16):136-137.