路桥施工中钻孔灌注桩技术研究蔚雪冬

路桥施工中钻孔灌注桩技术研究蔚雪冬

蔚雪冬

身份证号：1528241980XXXX3670内蒙古巴彦淖尔015000

摘要：随着我国路桥工程的不断应用与发展，对路桥工程的质量也有着更高的要求。在路桥工程中钻孔灌注桩技术应用极为广泛，特别是在现今社会路桥工程日益增多的情况下，钻孔灌注桩技术能够有效的保证工期顺利完成。虽然在现阶段中钻孔灌注桩技术不断的得到完善与创新，但是在实际的工程操作中仍然存在着一些问题，比如孔壁坍塌、钻孔偏移等，如何避免这些问题的发生，应当从钻孔灌注桩的技术出发，掌握在路桥工程中的正确使用方法，尽量避免类似问题的发生，从而确保钻孔灌注桩的施工质量及路桥工程的顺利完工。

关键词：路桥工程；工程施工；钻孔灌注桩技术

1钻孔灌注桩概况

钻孔灌注桩是通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩。可将灌注桩分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩等。钻孔灌注桩作为其重要的组成类型，对比沉管灌注桩施工，其优点在于具有较小的施工噪音与振动。同时还可应用于各类地基，其施工质量是否优质直接影响着桩的承载力。在施工过程中，往往会出现塌孔、缩径、堵管等问题，为避免此类问题的出现，需做好加固措施。要求灌注桩施工中沿桩钢筋笼外壁进行钢管埋设，桩混凝土强度与施工规定相符后，可利用钢管将水泥浆液在压力作用下向桩端碎石层孔隙内压入，以此形成一个强度较高的整体。同时在压力作用下水泥浆液可从桩端在碎石层孔隙内扩散，对单桩范围而言，扩散到四周等于端部直径增加，向下扩散等于桩长增加，群桩范围全部浆液连接，将碎石层连接成为一个整体，达到全部碎石层与结构承载力需求相符。

2钻孔灌注桩技术的特点

在路桥工程中钻孔灌注桩技术主要是利用钻地机械等相关工程器具的使用，通过人工挖掘、机械钻孔、钢管挤土等方式的运用，在施工过程中相关建筑位置形成桩孔，运用在桩孔中的钢筋网及混凝土的浇筑，形成钢筋混凝土桩，通过相对应数量的桩柱用来完成工程的基础建设工作。钻孔灌注桩技术在路桥工程施工中具有以下特点：（1）钻孔灌注桩技术不仅能够有效的解决土壤松软、建筑地形复杂及施工困难等相关的施工问题，同样也能有效的提升基础地基的承载能力，在施工中也具有噪音小、振幅低等，能够有效的减少对周边居民的生活影响；（2）在路桥工程中也可以根据实际的施工环境及要求，灵活的改变桩柱的长度、外形、大小等方面的要求，具有很强的适用性；（3）在施工中也具有施工工艺简单，所使用的施工设备简单，操作性良好；（4）降低工程的施工成本。这些特点使得钻孔灌注柱技术在许多路桥工程施工中得到广泛的应用。

3路桥施工中钻孔灌注桩施工工艺

3.1护筒埋设

先利用全站仪坐标放样，确定桩中心位置，然后进行护筒埋设。护筒的直径一般比桩径大，便于钻头在钻孔内自由升降，护筒顶端埋设高度要高出原地面0.3m左右，埋设深度不小于1.5m。护筒埋设时要注意保持护筒垂直，护筒中心线对正测量标定的桩中心线，护筒底部和四周要填置黏质土，并分层夯实。护筒宜采用6mm钢板卷制而成，接头处内部无突出物，保证不漏水，能耐拉、耐压。

3.2制备泥浆

灌注桩中的泥浆主要起护臂和悬浮泥渣的作用。在施工现场，要根据现场土质情况，调配符合要求的泥浆。泥浆一般由水、黏土（或膨胀土）和添加剂组成。泥浆稠度要根据底层变化和操作要求机动掌握，不能太稀，也不能太稠。制浆时，先将黏土打碎，然后将黏土投入护筒内，用冲击椎冲击，当黏土已成泥浆时，就可以进行钻孔了。如果现场土质是比较好的黏性土，可以不考虑注入泥浆或补水，而是直接钻进。

3.3钻孔

护筒埋设、泥浆制备完成后就可以开机钻孔了，钻孔作业要采用多班连续进行，不能间断。先将钻机稳定地安装在钻孔的一侧，开始钻时，保持钻椎稳定，初开孔要坚实，应采用小冲程，慢速钻。冲击过程中，如果遇到坚硬的卵石，要换用中、大冲程，遇到表面不平的漂石、硬岩时，要先投入黏土将表面垫平后再钻进。钻孔过程中要注意土层的变化，捞取渣样，时刻与地质剖面图进行核对。钻孔过程中还要随时填写好钻孔过程中的施工记录，便于后期检查、维护。

3.4清孔

成桩质量是否良好及桩身曲直状况如何都与钻孔的深度、直径、位置和孔形有着密切的关系。为确保施工质量，必须实时监督钻孔施工过程，钻孔符合设计要求深度后，必须及时检查孔深、孔位、孔形、孔径等。确保质量合格后就可以清理孔底，这项工作必须及时进行，时间过长将导致泥浆沉淀，甚至出现钻孔坍塌等严重后果。如摩擦桩孔壁易产生坍塌事故时，应确保水下混凝土灌注前其沉渣厚度在30cm以下。在进行柱桩射水、射风施工前，要求其沉渣厚度在5cm以下。清孔施工中应根据施工现场的具体情况选用不同的钻机，一般情况下，路桥施工都会选用正循环旋转钻机、反循环旋转机真空吸泥机以及抽渣筒等。

3.5制作、安放钢筋骨架

根据设计图纸中的设计尺寸和钻架允许起吊高度制作钢筋笼，钢筋笼的制作应在清孔前就制作完毕。制作过程中，主筋要尽量用整根钢筋，如果需要街头，要采用对焊，两个接头的间距要大于50cm。钢筋笼制作成型后，采用吊车安装，起吊时，根据施工现场实际情况，采用双点吊或单点吊，吊点位置要恰当，吊装完成后，应使钢筋笼和孔壁保持设计的保护层距离。

3.6灌注

钢筋笼放置好后，就要进行水下混凝土的灌注。灌注混凝土的导管要足够长，管径为23～35cm之间，导管埋在混凝土内的深度一般不宜小于2m或大于6m。开始灌注混凝土后，要连续进行，尽量缩短拆除导管的时间；混凝土的浆体浓度要恰当，浇灌不得低于设计值，否则会造成夹泥现象。

4钻孔灌注桩技术应用的注意事项

4.1严格按照标准流程

施工对于广大工程建筑企业来讲，要想从整体上提高工程项目质量与相关效益，就必须要严格按照施工流程，以及自然、经济规范等一系列基础性条件来落实各项施工工序，也只有这样才能够有效缩短工程项目的建设周期，并获得最大话的社会、投资利益。对此，在路桥施工过程中，相关施工单位必须要按照标准程序规定来应用钻孔灌注桩技术，有效避免由于某项决策失误、技术应用不规范而造成的损失。

4.2严格控制建材质量

工程建材质量的高低，对工程项目的整体品质、效益有着直接影响，尤其是对于钻孔灌注桩技术的应用来讲，其所需材料通常都是市场上的一些常见材料，虽然具有较为庞大的市场供给规模，但不论是材料质量、类型，还是规格方面都存在较大差异，而在采购中若忽视这些差异，则很可能会给整个工程带来不可挽回的损失。因此，施工材料的相关采购人员，应在对工程项目所需建材做出全面分析了解之后，真正深入市场，对供应商的相关基础信息做出全面调查，并通过对材料质量、性能的反复审核来确保其能够全面使用施工需求，采购真正物美价廉的建材。

结束语

总之，钻孔灌注桩技术属于我国路桥施工过程中极为重要且相对特殊的技术，可有效促使整体工程质量的提升，并大大缩短施工的工期，继而有利于获取更高的社会效益与经济效益，并对我国的交通运输的发展起到积极性的影响。但在施工期间，难免会出现这样或那样的问题而影响了工程质量，因此，必须严格控制好钻孔灌注桩技术的相关要点，并严格遵守施工过程中的相关注意事项，促使该技术的一系列优势得到最大限度地发挥，从而有利于施工质量合格率的提升。

参考文献：

[1]张志辉.路桥施工工程中钻孔灌注桩施工技术分析[J].技术与市场，2015，07：232-233.

[2]刘波.钻孔灌注桩技术在路桥施工中的运用[J].民营科技，2015，08：145.