市政公路工程软土地基处理技术研究涂志华

市政公路工程软土地基处理技术研究涂志华

涂志华

湖北省工业建筑集团有限公司机械化施工公司湖北襄阳441021

摘要：我国社会经济发展速度较快，人类更加注重将工程建设于软土地基，出现了更加多样化的地基处理技术。在工程实践中大量应用新型实用技术。市政工程的施工场地比较狭窄，工期不长，还要对原来的交通运营进行维护。在市政公路建设过程中，需要更高的软基处理技术。技术人员要加强探索和研究。笔者根据相关工作经验，主要探究市政公路工程软土地基处理技术，供大家参考和借鉴。

关键词：市政公路；软土地基；处理技术

1导言

在软土地区修建道路，常发生道路沉降变形，严重影响了道路的使用，由此造成的经济损失越来越大。由于市政道路对路基完工后沉降的要求很高，而沉降刚好是软土地基处理的主要问题，所以在软土地基上修筑道路，如果对软基不加以处理，往往会导致路基失稳或过量沉降，直接影响到竣工后道路的运行状况及使用寿命。因此，软土地基不能简单地只按地基条件确定，因填方形状及施工状况而异，有必要在充分研究填方及构造物的种类、形式、规模、地基特性的基础上，判断是否应按软土地基处理。

2软土地基基本概念和成因

软土一般指的是河滩、湖沼、滨海等地区沉积而天然形成的细粒土，软土地基土层一般是由于河流湖泊长期的侵蚀形成的土层结构，而公路工程中软土地基主要是指土质黏性不足、稳定性不足，以至于难以达到公路工程荷载力要求的地基类型。软土地基具有含水量高、孔隙比大、抗剪强度低、固结难度大、分布复杂、稳定性差等特点，因此软土地基难以承受公路工程施工的力学压力。当前，这种地基类型在我国分布较为广泛。

3公路软土地基的危害

软土地基稳定性较差，如果公路工程路面所承受荷载超出地基所能承受范围，那么很容易在造成软土地基部分或整体的坍塌、桥台损坏等现象。路面荷载越大则压力越大，在软土地基基础上，容易发生公路路面沉降变形。沉降不均匀以及沉降面积较大时容易破坏公路结构层并产生裂缝，甚至造成路面沉陷、桥头跳车等工程病害，严重影响公路工程质量，而且容易造成交通事故，对公路安全通行埋下隐患。

4市政公路工程软土地基处理技术分析

在我国市政建设过程中，软土地基处理技术是一种常用的技术，只有提高对这项技术的应用水平，才能提高市政公路工程建设水平。以下具体分析市政公路工程软土地基处理技术。

4.1对浅层处治技术进行分析

如果出现深层排水固结和复合地基的情况，需要进行软土地基浅层处理。这种处理方式一般针对小于5米的软土地基，可以通过综合性较强的方式进行处理，这样可以使压缩模量提升，同时也能使地基抗剪强度增强，建立在上部荷载作用的基础上，可以保证路基具有较强的稳定性，变形也会减小。这种处理方式满足完工后的沉降要求。根据不同的施工方法，可以将浅层处治法分为砂石挤淤法，髓换法和补强法等。技术人员可以将这些技术广泛应用于市政公路施工中。

4.2对固化剂处理技术进行分析

固化剂处理方法比较适合黏土中大量有机物的软土地基。技术人员将高性能无机增强吸水材料添加于石灰水泥中，会形成复合固化材料。这种材料可以促进土粒沙化，形成的针状矿物可以起到加筋的作用，能使含水量降低，压实性得到改善，可以使土强度增强，抗冻融能力和水稳性增强，可以对有机质细粒土进行就地利用，浅层软土处理技术的发展方向就在于此。通过应用固化处理技术可以不断提高市政公路工程技术水平。

4.3对振冲技术进行分析

振冲法指的是通过振冲碎石桩对软土地基进行加固，水力冲孔和机械钻孔后，用碎石填补再进行振密。所以这种石桩属于振冲碎石桩。这种桩高于挤密沙庄的强度。此外，通过这种技术也可以发挥竖向排水井的作用，加固砂性较大的软土地具有明显的效果，地基经过加固后，会增强抗震能力，将其优点在地震区显现出来。

4.4对深层搅拌桩技术进行分析

深层搅拌桩法的固结剂是水泥，可以用深层搅拌机械进行搅拌，通过特制的深层搅拌机械对地基深部的软土进行搅拌，使其水稳性和整体性较好，这种加固土体的强度要求能被满足。按照上部结构要求可以形成形式不同的加固土体，这种加固土体主要有壁和柱等形式。天然地基和加固土体可以形成复合地基，这种复合地基共同承担上部荷载。这种施工技术具有高效，简单和低成本的优点，因此业界专业人士对其认可度较高。

4.5表层排水法

在面对软土路基土质较好但含水量较大时，在填土施工前，必须将沟槽开挖在路基表面，并将地表水排除，同时降低地基表层部分的含水率，以保障施工机械通行。为了发挥开挖出的沟槽在施工中达到盲沟的效果，应回填透水性好的砂砾或碎石。软基处理技术通过在公路工程预应力管桩施工阶段的应用，在软土层以下可以将桩基牢固地安置，使公路工程的施工质量和安全从根本上得到保证。

4.6预压法技术

预压法技术又称为排水固结技术。这种技术常用于建设高速公路时，地基为黏土。这种方法有成本低廉、效果优良的优点。技术本身利用地基土壤天然的透水特点或者建筑在地基上的竖向排列的排水体，通过地表加载或者使用建筑物自重，重力挤压，将地基孔隙中的水逐步排除，逐步增加强度，地基结构土壤密度逐渐增加。此方法也有缺陷，使用这种方法施工会延长施工周期，并且要仔细计算填土速率，同时还应该增加填土用料，以免出现地面沉降现象。

4.7强夯置换法

强夯置换法是一种普遍运用的方法，其原理是采用边填碎石边强夯的强夯置换法在地基中形成碎石墩体，由碎石墩、墩间土以及碎石垫层形成复合地基，以提高地基承载力、减少沉降。本方法适用于人工填土、砂土、粘性土和黄土、淤泥和淤泥土地基，使用的主要材料:碎石、矿渣等，使用的主要机械设备:夯锤、起重设备、脱钩装置及运输装卸机械。

结束语

随着我国市政建设的开展，市政公路工程逐渐增多。在我国市政公路建设过程中，软土地基处理技术是非常普遍的施工技术，技术人员要熟练掌握这项技术，才能提高市政公路工程软土地基处理水平，从而提高市政建设整体质量。

参考文献

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